5500 υπερβολικό δεν είναι? Τι κινητήρα είχε, θυμάσαι?
Printable View
5500 υπερβολικό δεν είναι? Τι κινητήρα είχε, θυμάσαι?
Αν δεν έχεις περάσει απο το audi club δεν μπορείς να καταλάβεις τι εστι συνεργείο.:th_Laie_67-1:
Τα προβλήματα που βγάζουν τα μπεμπε ειναι πταισματα.
Τριλιτρο πετρελαιο είναι. Κλαπετο καλοριφέρ που του κόλλησε πριν το καλοκαίρι έσκασε 580 ευρωπουλα.
GVMD.....
Εχει και αλλα. Ξεφλουδισμα ολο το βερνικι της αεροτομης, ολοι οι διακοπτες απο τα ηλεκτρικα παραθυρα ξεφλουδισαν και εγιναν ασπροι, τριγμοι αρκετοι στο εσωτερικο του αυτοκινητου, κοστος σερβις στο θεο αυτο που ειπε ο βαγγελης ισχυει τακακια με καλωδια μπρος πισω 700-800 ευρω και γενικα οταν μπεις συνεργειο για βλαβη ξεκινας με 500αρικακι.
και μενα φιλος ..Αφησε τη bmw μετα απο 25 χρονια ειναι 2 χρονια στο VAG (Audi A4 1.8T) Συνεχεια στο σερβις με 500αρικα, χωρις πλακα.... :facepalm: :facepalm:
Του λεγα περσι μη κανει τη λαλακια και παρει Αudi δε μ ακουγε με τπτ..