Καλοταξιδο!
Πολυ ωραια μοντιφα!
Θελω κ εγω!!
Παιδια το ιντερκουλερ σε κομπρεσσορα που σηκωνει 0,4 bar δεν ειναι απαραιτητο.
Printable View
Καλοταξιδο!
Πολυ ωραια μοντιφα!
Θελω κ εγω!!
Παιδια το ιντερκουλερ σε κομπρεσσορα που σηκωνει 0,4 bar δεν ειναι απαραιτητο.
Διαβασε εδω> https://www.bmwfans.gr/forum/showthr...F4%F1%E7%F3%E7Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο DENNIS E46 CABRIO
Ωραια πραγματα!!!!
Μπραβο!!!!
Νομιζω με αυτο τον κομπρεσσορα οτι δεν μπορεις να παιξεις με αλλη τροχαλια... (κανω λαθος?)
Και οντως μεχρι 0,4 δεν θελει ιντερκουλερ..
ωραια βελτιωση! μηπως αυτος ο κομπρεσσορας είναι λιγος μικρος για την χωρητικοτητα του κινητηρα.
κυριοι ευχαριστω για τ καλα σας λογια,να ειστε καλα...οσο για το ιντερκουλερ θα το ψαξω.....
ναι το πουλαγα αλλα εκανε τα μαγικα του ο λογιστης και ειμαι κομπλε...ειχα θεμα με την επιχειρηση μου .ηθελα να κανω ανοιγμα αλλα λογιστικα δεν γινοταν.τωρα ειμαι οκ,,κλεινει κ δεκαετια κ ολα καλα.θα το κοιταξω για ιντερκουλερ.ευχαριστωΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο katsaraios
Γενικα η καλυτερη ψυξη του εισερχομενου αερα στον χωρο καυσης
αυξανει και την διαρκεια της αποδοσης και την ιπποδυναμη.
Ας πουμε ενα αμαξι με κουλερ και ενα χωρις μετα απο δυο τρια πατηματα
η πτωση της αποδοσης συγκριτικα ειναι εμφανεστατη ειτε δουλευει 0.4 ειτε 1.4
ο πιο σωστος εισαι.αυτο ειδα κα εγω στο δρομο που γυριζα απο αθηνα του κανα κανα 2 καλα πατηματα μετα το ενιωθα πεσμενο αν ξαναπαταγα...στη πορεια δροσιζοταν μετα παταγα μια χαρα.λογικο ειναι παντα βοηθα το ιντερκουλερ..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο andreas_R
Σε ευχαριστω.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο DENNIS E46 CABRIO
Το προτζεκτακι σου ειναι οτι θα ηθελα ακριβως για το δικο μου!:original:
τι εισαι απο κυβικα?αν θελεις οτι ξερω και εγω ο μαυρος αποτι εμαθα δηλαδη απο την ολη ιστορια τιμες και τετοια στειλε να σου πω αφου θα σε ενδιεφερε κατι τετοιο να συγκρινεις να ψαχτεις και τετοια..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο andreas_R