Στα παραπάνω προσθέστε intercooler και ψυγείο....:ranting2:
Και το τελικό κόστος ανέβηκε στις...κρατηθήτε μην λιποθυμήσετε...2900 λίρες και κάτι ψιλά....:facepalm: δηλαδή κάπου στα 3500 ευρώ :shok:
Ω ρε, λάθος δουλειά που διάλεξα...:doh:
Printable View
Τα οποία φαντάζομαι τα μισά (ίσως και παραπάνω) είναι εργατικά;
Όχι ακριβώς
Ανταλλακτικά περίπου 1200 λίρες
Υλικά βαφής περίπου 300 λίρες
Εργασία περίπου 1000 λίρες
Φ(ά)ΠΑ 20% επί των ανωτέρω περίπου 500 λίρες
Θα πάω Αγγλία ...
Και εργασία και τα υλικά ΕΞΤΡΑ:th_Laie_67-1:
Ολα αυτά για έναν εμπρόσθιο προφυλακτήρα ... τι προφυλακτηρα το σποιλεράκι άλλαξαν και έβαψαν ... ε ναι με τέτοιο κέρδος πως να μην το γλύψουν για να το παραδώσουν ε?
1000 λίρες εργασία, στο χωριό έβαφες όλο το αμάξι!
Στο νησί η παροχή υπηρεσιών πληρώνεται χρυσάφι.
Από αυτά, εγώ πλήρωσα 100 λίρες, τα υπόλοιπα 2800 η ασφάλεια.
Αν επέλεγα να κάνω τη δουλειά με δικά μου λεφτά, τότε¨
όχι ιντερκούλερ, όχι ψυγείο, αφού δούλευαν καλά
όχι ευθυγραμμιση, αφού το αμάξι πήγαινε καλά
Μόνο σποίλερ με στραιπς, βαφή και τα πλαστικα απο κατω
Κοστος θα μου έβγαινε γύρω στο ενάμισυ χιλιάρικο λίρες. Οπότε πάλι δεν συνέφερε...