Εννοείται οτι θέλει κυβικά και δύναμη περισσότερη , αλλά και στην Ε46 τότε η 316 τα ίδια χάλια και χειρότερα ήταν ... και χωρίς turbo αλλά πούλησε όπως θα πουλήσει και αυτή .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο E60_Arkadia
Printable View
Εννοείται οτι θέλει κυβικά και δύναμη περισσότερη , αλλά και στην Ε46 τότε η 316 τα ίδια χάλια και χειρότερα ήταν ... και χωρίς turbo αλλά πούλησε όπως θα πουλήσει και αυτή .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο E60_Arkadia
Πούλησε στην Ελλάδα,στην Ευρώπη ούτε καν σκεφτόταν ο Ευρωπαίος για 316,πολλά κράτη μάλιστα δεν την εισήγαγαν καθόλου ξεκίναγε η γκάμα απο 318..
αυτή εδώ είναι πολύ πιο γρήγορη απο 316 Ε46, Ε36Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
ακόμα και απο Ε90 316 αλλά ίσως και απο τη νεα 316
ίσως με καμια αύξηση πίεσης να πηγαίνει και ακόμα καλύτερα, ιδανικό θα ήταν να πλησιάζει τη 520 με μια αύξηση πίεσης
Μια μικρή παρέμβαση, εδώ γίνεται αναφορά στο ίδιο θέμα αλλά με 1.5Lt μοτερ.
καλα παιδια ειναι απιστευτο η 5αρα απο 6κυλινδρη που ξεκινησε εφτασε στην 3κυλινδρη
βεβαια πρεπει να σκεφτουμε πολυ καλα οτι η εξελιξη της τεχνολογιας ειναι πολυ μεγαλη
και τα αποτελεσματα να δειξουν πως οι αποδοσεις της ειναι εξισου καλες(ισως και καλυτερες),σκεφτειτε και τι οικονομια καυσιμου θα κανει
αυτη ειναι η γνωμη μου(παρολο που μου κακοφανηκε στην αρχη)
Για την Ελλάδα ρε γαμώτο !!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο E60_Arkadia
καλά ακόμα δεν τα έχουμε δει αυτά, για την ώρα 1.6 τετρακύλινδροΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bmwe60
:+1:00000000000000000Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο E60_Arkadia
Δεν καταλαβαινω γιατι σας κακοφαινονται τα 1.6 λιτρα και οι 3 κυλινδροι σε μια 5αρα,τη στιγμη που τα νουμερα της αποδοσης της ειναι μακραν καλυτερα απο οποιαδηποτε αλλη 520 του παρελθοντος!!!Και μην μου πειτε οτι δεν πουλησε η 518 Ε34 ή η ασθενικη 520 Ε39!!Συγχαρητηρια θα'λεγα εγω στην BMW παντως....
σειρά 1 1.6, σειρά 3 1.6, x1 και x3 1.6... τώρα σειρά 5 1.6 και ίσως αύριο z3/z4 1.6??
ένα λογικό ερώτημα που προκύπτει είναι με τις τάσεις για μείωση των κυβικών, εμείς με 2.0+ θα συνεχίσουμε να πληρώνουμε από 1000 ευρώ και πάνω για τέλη και έκτακτη?
Δηλαδή με αυτοκίνητα των 8.000-11.000 ευρώ (αξία σαν μτχ) βρισκόμαστε στο στόχαστρο της εφορίας, ενώ ακόμα και καινούργια αυτοκίνητα των 40.000 ευρώ θεωρούνται μικρότερη "πολυτέλεια" ? (αυτό βέβαια συμβαίνει χρόνια τώρα με audi-mercedes 1.8).
Θα μου πείτε, η γερμανία που νομοθετεί αυτά τα μέτρα δεν θα πουλήσει καινούργια αυτοκίνητα? "κλέφτες" θα γίνουν οι κατασκευάστριες εταιρίες? ..... ....... ;)