Με 3κύλινδρο η νέα 5αρα

η νεα 5αρα με το 1,5 μοτερ θα λεγεται 515 i:hystericalbs1:

Smart !!!!!
:)

Παράθεση:

---

Με 3κύλινδρο η νέα 5αρα

---

και η τριαρα...

αντε βρε και τετρακυλινδρα τα Μ....

Ειδικότερα, η BMW Σειρά 3 πρόκειται να εφοδιαστεί με τα τρικύλινδρα σύνολα χωρητικότητας 1,5 λίτρων που για πρώτη φορά συναντήσαμε στο επίσης νέο MINI Ηatchback, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την αποδοτικότητα των εκδόσεών της.

https://auto.in.gr/espionage/article/?aid=1231306338

Ενας συσχετισμός των νέων κινητήρων παραγωγής, με τις αλλαγές στους κινητήρες των αυτοκινήτων αγώνων, (F1, WRC κλπ) μας δείχνει
που πάει το πράγμα στην αυτοκίνηση !

Minimize ! thumb

σε λιγο τα Μ θα εχουν τον κινητηρα του...... Daihatsu charade!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο mark e92

όχι είναι για να παίρνεις μαζί σου και τον μηχανικό σου.

---

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο HLIAS - E36

Kάτι ακούστηκε για 2χρονο μοτέρ από καρτ 125cc 6τάχυτο...:hystericalbs1:

Έχουν ξεφύγει εντελώς...! Η αυτοκίνηση καταστρέφεται!!!:facepalm:

---

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο oldcarskickass

Αυτό για εμένα είναι όλη η είδηση, ότι δηλαδή το επόμενο από το τωρινό μοντέλο ΔΕΝ θα είναι μεγαλύτερο και ΔΕΝ θα είναι βαρύτερο.

Έχουμε καταντήσει να οδηγούμε μικρομεσαία αυτοκίνητα τα οποία ζυγίζουν όσο ζύγιζαν οι θεριζοαλωνιστικές του 90 ξέρω γω.

Μας έχουν ΠΡΗΞΕΙ με τις εκπομπές διοξειδίων του άνθρακα ( ΛΕΣ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ) ενώ ΚΑΜΙΑ «οικολογικά» ευαίσθητη εταιρεία ΜΑ ΚΑΜΙΑ δεν έχει ανακοινώσει τα ποσά ενέργειας και υλικών τα οποία απαιτούνται
1)για την κατασκευή των σύγχρονων μετακινούμενων σπιτιών, γιατί αμάξι πάνω από 1500 κιλά παύει να είναι αμάξι αλλά σπίτι
2)την μετακίνηση των παραπάνω υλικών ανά τον κόσμο για την συναρμολόγηση τους σε αυτοκίνητο
3)την μετακίνηση των αμαξιών αυτών ανά τον κόσμο για την τελική πώληση.

---

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο dark knight

η νεα 5αρα με το 1,5 μοτερ θα λεγεται 515 i:hystericalbs1:

---

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο dark knight

σε λιγο τα Μ θα εχουν τον κινητηρα του...... Daihatsu charade!

---

Σε λιγο θα πουλαμε τα εξακυλινδρα για συλλεκτικα ρε σεις....
Μπορει σε λιγο ο Σοϊμπλε να αρχισει να μας φορολογει βαση καταναλωσης και οχι κυβισμου ή καυσαεριων.........
Ασε που πλεον τα παιδια μας θα κοιτανε τα αυτοκινητα που μεγαλωσαμε εμεις, οπως κοιταμε εμεις τα αγωνιστικα του 1930 με τους κινητηρες αεροπλανων..........

Τωρα θα μου πεις, και η F1 του 1980, 1500cc ηταν αλλα εβγαζε και 1500 αλογα......

Σε καθε περιπτωση, αρνουμε να πληρωσω ενα σκασμο λεφτα για premium αυτοκινητο και να ακουγεται σαν κ@υλωμενη ραπτομηχανη..............

Θα κρατησω το S50B32 με την supersprint race ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ !!!
ακομα και αν χρειαστει να το βαλω σε βαση στο υπογειο και να το βαζω μπροστα να το ακουω μονο........

Βασικά αυτό που τρέμω εγώ με τόσο μικρό μοτέρ είναι πως θα είναι όταν είσαι Off boost δλδ σε κανά παρκάρισμα ή να προσπαθεί να ανέβει κανά πεζοδρόμιο.

downsizing makes me feel BIGGER and OLDER !!!

f@ck off green technology .i.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο oldcarskickass

Βασικά αυτό που τρέμω εγώ με τόσο μικρό μοτέρ είναι πως θα είναι όταν είσαι Off boost δλδ σε κανά παρκάρισμα ή να προσπαθεί να ανέβει κανά πεζοδρόμιο.

---

μπα, αυτο θα spoolαρει απο τις 1200 στροφες.... εμενα με ανυσηχει το οτι για να κινησει τοσο βαρια καροτσα, θα ειναι συνεχεια on boost....

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο compactM3

μπα, αυτο θα spoolαρει απο τις 1200 στροφες.... εμενα με ανυσηχει το οτι για να κινησει τοσο βαρια καροτσα, θα ειναι συνεχεια on boost....

---

και ετσι οι εταιρειες θα βγαζουν περισσοτερα απο τα service και τα ανταλλακτικα , γιατι μια τουρμπινα που spoolαρει συνεχεια θελει και αλλη συντηρηση οσο καλα και να της φερεσαι...