30 ειναι λιγο παντως ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο JiMk86
34 να το κανείς και πίσω 37 ...
Printable View
30 ειναι λιγο παντως ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο JiMk86
34 να το κανείς και πίσω 37 ...
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Χρήστο λόγω διαστάσεων πρέπει να έχουμε τέτοιες πιέσεις; Ή λόγω βάρους αυτοκινήτου;Δε γνωρίζω γι αυτό σε ρωτάω. Είχες ίδιο πρόβλημα με το τιμόνι κ με αυτές τις πιέσεις το ξεπέρασες;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Τι ζάντες φοράς? 18άρες?
Το επαθε φιλος σε Ε30 και τελικα ηταν η κρεμαγιερα,καπου την ειχε χτυπησει και την ακουσε,την αλλαξε και όλα οκ
19...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILL007
Το 30 είναι πάρα πολύ λίγο τότε!!!!! Βάζε παραπάνω!!! Αν δεις το ταμπελάκι της BMW θα δεις και νούμερα της τάξης του 36!
Αυτό που σου είπε ο Καζάκος το δοκίμασες?
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Αν αναφέρεσε στο αναμένο/σβηστό όχι, θα το δει ο ίδιος την παρασκευή.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Διάγνωση Καζάκου: Κρεμαγιέρα αλλαγή μαγκώνει κ πάνω στο ανυψοτικό και συνεμπλόκ ψαλιδιών (κατεστραμένα εντελώς ούτε 8.000χλμ δεν άντεξαν febi bilstein).
Sent from my iPhone using Tapatalk
Και οι ζάντες τα καταπονούν. Όχι μόνον τα bilstein.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο JiMk86