ναι και τελικό συμπέρασμα για την αιτία του προβλήματος δεν προκύπτει...
αν κάποιο από τα μέλη αντιμετώπισε/ζει το ίδιο πρόβλημα και είναι ΣΙΓΟΥΡΟΣ για το τι φταίει, είμαστε όλο αυτιά (ή στην προκειμένη περίπτωση... μάτια καλύτερα)...
Printable View
ναι και τελικό συμπέρασμα για την αιτία του προβλήματος δεν προκύπτει...
αν κάποιο από τα μέλη αντιμετώπισε/ζει το ίδιο πρόβλημα και είναι ΣΙΓΟΥΡΟΣ για το τι φταίει, είμαστε όλο αυτιά (ή στην προκειμένη περίπτωση... μάτια καλύτερα)...
https://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=50839
Εδω αναφερει πως η αιτια ειναι τα μπουζι (μαλλον)...
Εσενα ειναι δουλεμενα?
Δεν ειναι τα μπουζι. Εμενα εχουν αποκλειστει ολα τα ενδεχομενα εκτος απο αντλια υψηλης και μπεκ. Βασικα εμενα σε σχεση με το βιντεο δεν μιζαρει, αλλα οταν παιρνει μπρος πεφτουν οι στροφες στον πατο χωρις να σβηνει και το γκαζι δεν ανταποκρινεται για 30 δευτερολεπτα περιπου.
Επισης το προβλημα δεν υφισταται οταν κανει κρυο.
^ Ευχέλαιο δοκίμασες να κάνεις?
Αξιοπιστα τα άτιμα!!!!!
Τελικα πιο τυχεροι οσοι εχουμε N46 σε σχεση με.τους e.d. δεν θα μπορουσαμε να ημασταν.
Τοσα πολλα και χαζα προβληματα αμφιβαλλω αν εχουν ξαναεμφανιστει σε κινητηρα της bmw.
Ακόμα δεν έχω πολυ καταλάβει τι παίζει. Πχ το αμάξι μιζάρει αλλά δεν παίρνει ή είναι νεκρό; Τα λαμπάκια ανάβουν όλα κανονικά;
Εδώ αναφέρουν και το ίδιο το κλειδί σαν θέμα.
Οι 2-3 μεγάλες επίσημες αντιπροσωπείες δεν το έχουν ξανα αντιμετωπίσει;
Λεες να φταίει το imobilizer?
Δοκίμασε οταν στο κάνει το 2κλειδι.