Βρεθηκα πριν δυο χρονια στους δρομους του Μοντε Καρλο και εμεινα εκπληκτος απο τη στενοτητα της διαδρομης του σιρκουι.
ΕΙδικα το S στη πισινα ,που περνανε με 200, ειναι ασύλληπτα στενο :shok:
Οι ανθρωποι ειναι τρελοι....δεν εξηγείται...
Printable View
Βρεθηκα πριν δυο χρονια στους δρομους του Μοντε Καρλο και εμεινα εκπληκτος απο τη στενοτητα της διαδρομης του σιρκουι.
ΕΙδικα το S στη πισινα ,που περνανε με 200, ειναι ασύλληπτα στενο :shok:
Οι ανθρωποι ειναι τρελοι....δεν εξηγείται...
Βαρετός αγώνας πάντως... :thumbsdown:
ενας αγωνας τοσο βαρετος και με χωρις διαθεση απο κανεναν να προσπερασει τουλαχιστον για τα πρωτα 6 αυτοκινητα..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
Διάθεση υπήρχε...αρκετή κιόλας. Χώρος δεν υπάρχει.
Sent from a mobile device
Αυτό δεν μου αρέσει στο Μόντε Κάρλο...ότι κάνουν στο ξεκίνημα και μετά απλά περιμένεις ένα λάθος του μπροστινού σου (αργό πιτ στοπ,έξοδος..) για να περάσεις.
Εμένα απο τον χθεσινό αγώνα πάντος μου άρεσε το περιστέρι:thumbsup:
χεχεχ όντως, όλα τα λεφτά το περιστέρι!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο M3 E30 89'
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
Ο πρώτος αγώνας του Grand Prix του Μονακό οργανώθηκε το 1929.
Παρά το γεγονός ο,τι οι σημερινές απαιτήσεις για την διεξαγωγή ενός αγώνα F1, δεν έχουν καμία σχέση με εκείνες των πρώτων οργανώσεων ,ο αγώνας εξακολουθεί και θα εξακολουθεί να διεξάγεται αποκλειστικά και μόνο λόγω της αίγλης που προσφέρει στο άθλημα και των εσόδων στα ταμεία του Μονακό και του Bernie Ecclestone.
Εννοείται.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Samaro
Ο αγώνας προσφέρει μια προστιθέμενη αξία αίγλης στο όλο πρωτάθλημα.
Αλλά εντάξει, θα μπορούσαν να γίνουν κάποιες τροποποιήσεις ώστε να μπορεί να γίνουν προσπεράσματα όπως:
1. Να φαρδύνει ο δρόμος και να ισιωθεί από τη casino square μέχρι τη Mirabeau
2. Να καταργηθεί το σικέιν όπως βγαίνουν από το τούνελ και να πηγαίνουν έτσι ευθεία για τη tabac
3. Να "ισιώσει" η Anthony Nodges
Νομίζω έτσι θα δωθούν 3 ευκαιρίες για προσπεράσματα, εκεί που πάσχει δηλαδή το Μονακό.
ΟΚ, εντάξει...είπαμε, ωραία η χλιδή αλλά θέλουμε και λίγο θέαμα. :cheers: