σε απογοητευω!!!!
L ή XL ειναι !!
Οσο για τη τιμη, ειναι καλη για ενα ακριβο κρανος (500++) αλλα υπερβολικη δυστυχως για τα υπολοιπα κρανη σειρας
Printable View
σε απογοητευω!!!!
L ή XL ειναι !!
Οσο για τη τιμη, ειναι καλη για ενα ακριβο κρανος (500++) αλλα υπερβολικη δυστυχως για τα υπολοιπα κρανη σειρας
να μην το πειραξεις.
Παρε και ενα δευτερο πιο φτηνο για το καρτ και τελος.
δευτερο για καρτ εχω απλα ηθελα να το βαλω να δω πως ειναι γιατι new .. την λυση θα δωσει ο λευτερης μιλησαμε και θα το παω αυριο μου ειπε δεν ειναι τπτ ..thumb
Συγγνώμη που επεμβαίνω παίδες, αλλά "φθηνό" και "για το καρτ" είναι καλό να μη πηγαίνουν μαζί. thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο z3 2.2
Και βασικά αυτό ισχύει για όλα τα κράνη. Το κεφάλι μας βάζουμε μέσα. thumb
Συγνωμη για το οφ-τοπικ,Σωκρατη το πουλησες το αλλο ή ειναι ακομα διαθεσιμο;
Ρε Σωκρ πως κανεις ετσι ρε???
Μαχιμο ειναι , τι περιμενες δηλαδη?
Μαλλον δε σου εδειξα το δικο μου...
εχεις δικιο ετσι οπως το λες.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
Σαφως και δεν κοστολογειται η ζωη και το κεφαλι μας.
Λεγοντας φθηνο εννοω το παρακατω παραδειγμα που εφαρμοζω εγω.
Κυκλοφορω με μηχανη 365 μερες τον χρονο τα τελευταια 16 χρονια,οπως φανταζεσαι εχω αλλαξει ουκ ολιγα κρανη.
Τα τελευταια χρονια ομως εχω ενα X LITE αξιας 700+ ευρω για τις βολτες του ΣΚ που σαφως θα κινηθεις με μεγαλυτερες ταχυτητες,οποτε αεροδυναμικη και θορυβος ειναι τα αμεσα ζητουμενα.
Για τις καθημερινες πηγαινε-ελα δουλεια και γυρω-γυρω εχω ενα Nolan της ταξεως των 200 ευρω που και ασφαλεστατο ειναι αλλα και μετα απο δυο τρια χρονια και αφου θα εχει φαει ολη την ταλαιπωρια της καθημερινοτητας θα παει για ανακυκλωση.
Αυτη η τακτικη γλυτωνει τις φθορες απο ενα πανακριβο κρανος που θα σημαινε και πιθανη αντικασταση και αφηνει το "δευτερο" κρανος να κανει την βρωμοδουλεια ;)
Οφ τοπικ, αλλα μιας και μιλαμε για κρανη, εχει καποιες διαφορες ενα κρανος για μηχανη εναντι καποιου κρανους για καρτ ή αυτοκινητο ;;
Για full face κρανος γραφω.
Nαι ρε εχουν διαφορες...το ενα ειναι για μοτο , το αλλο για αυτοκινητο :th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο chief
Βασικά η διαφορά είναι πως τα κράνη για μοτό είναι γεμάτα μυγάκια!