Printable View
Δεν το'χε πει ετσι ακριβως...Αυτο ισχυει για τα ηλεκτρονικα βοηθηματα...Η υπαρξη αντιστρεπτικων ηταν η διεξοδος στο προβλημα βαρος εναντιον μαλακης αναρτησης λογω ανεσης=μειωση κλισεων....Εξου και ειπε τοσο ο Setright οσο και ο Tsapman οτι οι αντιστρεπτικες ηταν αχρηστες σ'ενα αμαξι εξαρχης σχεδιασμενο για ενα σκοπο:τη μεγιστη προσφυση σε μια στροφη...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nik200
Υ.γ τοσο τα Ε36 οσο και τα Ε46 ηταν πολυ κακα αυτοκινητα χωρις την αντιστρεπτικη πισω.Τεραστια διαφορα!
:th_Laie_67-1: δάσκαλε που δίδασκες και νόμο δεν εκράτεις ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
Τα πρώτα Ε46 του 1999 δεν είχαν ;) Οπότε μην ανησυχείς.Φυσιολογικότατο!
Η διαφορά είναι όντως τεράστια.Του αδερφού μου το E36 δεν είχε και έβαλε και μεταμορφώθηκε.
Και το δικό μου το 316 coupe του '95 δεν είχε πίσω αντιστρεπτική και έβαλα σε κάποια φάση μία από 325. Καλά και με την αντιστρεπτική όταν ξεκολλάει το Ε36 δεν είναι και το πιο φιλικό και ρυθμίσιμο αμάξι με τη μαμά ανάρτηση, αλλά χωρίς ήταν σφεντόνα...
Πλάκα πλάκα ακόμα στο πορτ μπαγκαζ την έχω από τότε που είχα έρθει σπίτι σου :hystericalbs1::hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο wheelman