Ετος 1980
Κατηφόρα διασταύρωσης μαλεσινας
Εμείς με το CX2200 με 180 κυριλε
Τι μας πέρασε;
Innocenti de tomaso...
Μόνο στα 200 το ξαναπερασαμε...
Ένα απο τα ελάχιστα αμάξια που έχει περάσει τον πατέρα μου που το θυμάμαι 32 χρόνια μετα..
Printable View
Ετος 1980
Κατηφόρα διασταύρωσης μαλεσινας
Εμείς με το CX2200 με 180 κυριλε
Τι μας πέρασε;
Innocenti de tomaso...
Μόνο στα 200 το ξαναπερασαμε...
Ένα απο τα ελάχιστα αμάξια που έχει περάσει τον πατέρα μου που το θυμάμαι 32 χρόνια μετα..
με τιποτα.........
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...8&d=1352142996
Έτσι ρε!!!!
Εννοείται είναι μ$%&(ρα το αμάξι τι να λέμε τώρα....?
δηλαδη και γω με αποδοση ουτε 80αλογα στο λιτρο τι πρεπει να κανω,να βαλω τα κλαμματα???:crying::crying::crying:Παράθεση:
τελικά, με τις απαραίτητες βελτιώσεις στον δίλιτρο τετρακύλινδρο κινητήρα, η απόδοση εκτοξεύεται στους 354 ίππους, με 450 Nm
downsizing λεγεται και θα το υποστουμε ειτε το θελουμε ,ειτε οχι!Νιωθω τυχερος καθε φορα που βαζω το 6κυλινδρο μπροστα :original: ,τοσο που δεν φανταζεστε,και δεν περναω και ασχημα με το γκαζι του!Μιτριο δεν ειναι σε καμια περιπτωση,αλλα ειναι αξιοπρεπες!
Α'ι'ντε εμεις καθομαστε τωρα και τα σχολιαζουμε,η επομενη γενια οδηγων που θα βγει,θα ψωνιζει κυβικα μοτοσυλκετας!βλ. Φορντ 1000τουρμπο,η' ο 1,5 3κυλ. της πενβε που σχολιασαμε παλαιοτερα,και κατι αλλα 800ακια τουρμποντηζελ και παει λεγοντας.....φανταστειτε σε 10χρονια να μιλας με ενα 18χρονο και να του πεις εγω τοτε ειχα 3200 η'2800 η' η'...:shok: θα σε κοιταει!
Προσωπικα το χαιρομαι,ξαναλεω,που ειμαι ακομα αργος αλλα ποιοτικος!!!!!
Εξι στη σειρα ο ενας πισω απο τον αλλο :warriorsmiley:
Απίστευτο επίτευγμα από την Mercedes, 345 άλογα από 2.0lt Turbo εργοστασιακά? :shok:
Και το αυτοκίνητο είναι από τα ωραία sport hatchback. Ειδικά στο εσωτερικό του. Αν πηγαίνει και καλά με την τετρακίνηση και το 7άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη θα είναι πολύ καλή επιλογή. Τιμή πόσο το υπολογίζουν?
ΥΓ: Για το θέμα με τα κυβικά και τα Turbo παιδιά δεν έχει νόημα οποιαδήποτε συζήτηση από τότε που το group VAG έβγαλε τον 1.8Τ και μετά. Για πλάκα πλέον Ibiza, Leon, Octavia, A3, Golf, Scirocco κλπ έχουν 300+ hp και μεγάλη ροπή. Βάλτε και τα Astra/Corsa OPC που είναι πολύ δυνατά πλέον. Το turbo δίνει άλογα στον λαό από λίγα σχετικά κυβικά.
Ευτυχώς που ακολουθεί κι η BMW πλέον αυτήν την λογική και έχει 2.0lt Turbo με 245hp (328i) γιατί 2500+ cc πλέον δεν μπορεί να συντηρεί ο μέσος Έλληνας.