Δεν νομίζω ότι θα πατούσε στενότερο ζαντολάστιχο, οπότε αναγκαστικά...
Printable View
Δεν νομίζω ότι θα πατούσε στενότερο ζαντολάστιχο, οπότε αναγκαστικά...
μια χαρα παταει και με ποιο μικρα νουμερα σε λαστιχο και ζαντα,
απλα λογο καταγωγης τους αρεσει η υπερβολη στη εμφανιση ! το image δλδ
να δειχνει "τουμπανο"
καημένο 740...:D:D:D
Δεν εχουν καμια αξια τα Ε32 οποτε καλα εκανε και το πετσοκοψε ο βλαχο Deutsch.
ο θειος μου ειχε παρει καινουργια το 84 μια e 30 316.την δευτερα οταν βλεπαμε την bmw που μετεφερε την μερκελ(πρεπει να ηταν 760)του ειπα χαριτολογωντας να βρουμε εναν κινητηρα τετοιο να της βαλουμε:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1: αφου ξανα:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1: προσπαθουσαμε για πολυ λιγο να καταλαβουμε αν θα χωρεσει(που μαλλον οχι)και μετα ξανα:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
στο 30αρι χωραν τα παντα και τα V12 κουτι καθονται
Α true S L E E P ER
Κινητήρας: M60B40
Μετάδοση: M60B30
Άξονας: E36 325tds
Διαφορικο: 325e
Ψυγειο και τρομπα νερου: E28 535i
Υδραυλικό τιμόνι απο E36
Κλασσικη Γερμανικη μαλακια τα φρενα (δειτε το βελος)
Δειτε πατεντα στην εξατμιση.
η εξατμιση μ'αρεσει !
θα τρως την π@@@@ και θα σου λει μετα
"318is ειναι φιλε! ενα φιλτρο εχω βαλει μονο"
:th_Laie_67-1:
Εγω διαφωνω με αυτο το μοτερ. S62 η S65 για V8. Παρολα αυτα ειναι 30αρα, οποτε απλα RESPECT
Που αλλού μπορεί να μπεί?:think:Δεν έχει και πολλά περιθώρια...:(Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο TSAF