Δε νομίζω ότι τα νέα Μ είναι και τόσο χειρότερα από τα παλιά. Τα Ε39 Μ5 είχαν θέμα με τη συμπίεση, τα Ε36 με το vanos, τα 46αρια με τα μέταλλα, τα 92αρια επίσης... Τα 46αρια έκοβαν και πάτωμα πίσω. Δεν είναι λοιπόν θέμα παλαιού η νέου Μ, είναι γενικότερο θέμα R&D της ΒΜW και του Μ division. Το μόνο για το οποίο μπορούμε να κατηγορήσουμε τα νέα Μ είναι πως χάνουν τον ανοθευτο σκληροπυρηνικο τους χαρακτήρα και πως υποκύπτουν στο marketing.
