Εμένα γιατι μου αρεσει περισσότερο με την οροφή κλειστή:shok::shok:
Εχεις δικιο για του Γιωργου...
:thumbsup::thumbsup:............:hystericalbs1:
Printable View
Το E85 μου αρέσει πάρα πολύ, το Ε89 πάλι είναι πανέμορφο αλλά με χαλάει που έχει μεταλλική οροφή(παρόλο που του πάει) πιστεύω πως ένα καθαρόαιμο ροαντστερ πρέπει να έχει ύφασμα από πάνω ;)
Βέβαια είναι και αυτό πανέμορφο και πολύ δυνατό !
Δεν ψηφίζω καθώς μου αρέσουν όλα , Ε85 ήθελα να πάρω το Πάσχα και κατέληξα σε E92 που είναι ο έρωτας μου Ever αλλά και το E89 όταν με πήγε βόλτα μου άρεσε πολύ....
Z3 2.2 με 30% μπλοκε.
δεν χρειαζεται συστασεις
χαχαχαχαχα
Η αληθεια ειναι οτι το Ε89 ειναι απο τα πιο ομορφα αυτοκινητα της bmw.
Η σκληρη οροφη μονο μειονεκτημα δεν ειναι...
Ισα ισα που πλεον μπορουν να το κοιταξουν και οι σκληροπυρηνικοι φαν των κλειστων αυτοκινητων που εχουν τα καμπριο οπως ο διαολος το λιβανι(οπως η μουτσουνα μου).
Απλα, διπλα στο Μ μπορει να σταθει μονο το 35αρι απο αποδοση.
Βασικα στο πολλ θα πρεπε να ξεκαθαριζεται για ποιο ζ3 μιλαμε για ποιο ζ4 κλπ..δεν ειναι δυνατον να μπαινουν ολα στο ιδιο τσουβαλι..Παντως κατι που ξεχασα να πω πριν και παιζει ισως τον κυριοτερο ρολο για μενα στην επιλογη ενος roadster ειναι να μην ειναι ΑΠΟΣΤΕΙΡΩΜΕΝΟ!
Roadster και hard top δυστυχως αλλα δεν πανε μαζι..
Roadster και απολυτη υσηχια στο εσωτερικο και στο εξωτερικο επισης δεν πανε μαζι..
Roadster σημαινει βροχη, σημαινει αερας, σημαινει βουνο, σημαινει μια αλλου ειδους ελευθερια..H mercedes για παραδειγμα προτιμησε στην slk να φτιαξει ενα ''roadster''' τελειως αποστειρωμενο για να μπαινεις και να βγαινεις ''κυρια''..
Επισης roadster σημαινει Motorsport και οχι Μarketing..
Και κατι τελευταιο..Τα παλια roadster οπως και τα περισσοτερα σπορ αυτοκινητα ηταν φτιαγμενα για τον οδηγο..για να τα ''πηγαινει'' αυτος οχι για τον ''πηγαινουν''!
Τοτε εμπαινες μεσα και σου ελεγε το αυτοκινητο κανε με οτι θελεις αλλα δειξε μου και σεβασμο γιατι μπορει να σε προδωσω..
Τωρα σου λεει μπες μεσα κατσε αναπαυτικα ΟΛΑ θα τα κανω εγω εσυ απλα βολεψου και σου δειχνει και σεβασμο απο πανω..
Εγω προσωπικα ανηκω στην πρωτη κατηγορια!μου αρεσει το αυτοκινητο να γινεται ενα μαζι μου σα να το φοραω και οχι σα να με φοραει..
Για τους παραπανω λογους και περαν της απαραμιλλης ομορφιας και σχεδιου κλπ κλπ...
ζ3 και τα μυαλα στα καγκελααααααααα χχαχαχαχαχαχαχααχαχαχαχχ που χαθηκαν ολοι οι old-schoolades???
Είμαι κολλημένος με το Ζ3 οπότε η "θέση" μου δεν θα μπορούσε να είναι αντικειμενική.
Έχω προσπαθήσει να το βελτιώσω ΣΥΝΟΛΙΚΑ για να το κάνω καλύτερο και απο το αντίστοιχο Μ το οποίο θεωρώ πολύ ήδη ξεχωριστό και άξιο συλλογής απ´όποιους έχουν τέτοια πολυτέλεια.
Τα Ζ4 είναι σαφώς καλύτερα γιατί σχεδιάστηκαν για να είναι καλύτερα.
Το "καλύτερα" όμως δεν σημαίνει οτι τα παλαίοτερα δεν είναι καλά.
Απο σχεδιαστική άποψη, το Ζ3 θεωρώ οτι θα μείνει unique at least...
https://www.bmwblog.com/wp-content/u...llpapers-1.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/u.../bmw_z4_04.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/u...llpapers-4.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/u...llpapers-3.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/u...llpapers-2.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/u...llpapers-5.jpg
https://files.conceptcarz.com/img/BM...age-01-800.jpg
https://files.conceptcarz.com/img/BM...10-DAS_i01.jpg
https://www.conceptcarz.com/view/pho...oto.aspx#photo