Μιλαμε χωρις καν κοπο.....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο STREETRACING
Printable View
Μιλαμε χωρις καν κοπο.....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο STREETRACING
Τόσο καλο μετα τα 280;
Εμένα μέχρι τα 270 παει αρκετά γρηγορα. Αλλα μετα τα 280 είναι πιο αργό.
απο το gt3 rs λες να ειναι πιο γρηγορο δηλαδη?
Στην εγνατια παντως αν το πας με cojones μαλλον εισαι λιγο μπροστα απο 850 //Μ8 τσιπ τουνινκ
Να φανταστω κατεβαζει κοντερ και δεν ξερεις που φτανει?
Παντως με αρκετα πηγαινες οπως και να εχει.Το αμαξι παταει ομως καλα?Τα επιπεδα ανεσης,θορυβου,παθητικης ασφαλειας πως ειναι?Ρωταω επειδη με το δικο μου (παλιο z4) φοβαμαι και τα 230.Τελικη μια φορα εφτασα και αυτο με φοβο.
Στα 300 κ τανκς ναχεις παει η παθητική ασφάλεια περίπατο
...μηπως πρεπει να εχεις και ειδικα λαστιχα για ταχυτητες ανω των 300χιλ./ωρα???......
Δεν έχει κόφτη το Ζ4 35?
Αλλά και πάλι, έστω και κοντερίσια, είναι δυνατόν να ξεπερνά τα 300χλμ?
Σαν πολλά μου φαίνονται.
Εγω πάντως 280-330 αρκετά γρηγορα έχω δει σε αμαξια 500 αλόγων+
Σε ευθείες πάντα.
Για μέχρι 270-280 οκ για μέχρι 400 με 430 άλογα
Αλλα μετα θέλει καλές σχέσεις κ πιο πολλα άλογα , αεροδυναμικη κα.
Δεν έχεις βγάλει το κοφτη στο δικό σου;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aristent
Τι λάστιχα δηλαδή ? https://www.youtube.com/watch?v=6GRZc8srYaE Αυτό μικρά φοράει :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: τα έχω και από κοντά thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aristent