Τιτανικος vs τιτανικος-2 =0/1.
Κλάιν μάιν όπως λέει και ο τζωρτζιο μυδραλιοφορε...
Printable View
Τιτανικος vs τιτανικος-2 =0/1.
Κλάιν μάιν όπως λέει και ο τζωρτζιο μυδραλιοφορε...
V8 + turbo κανει ολη την διαφορα !
Πολυ καλη η καινουρια και δεν της φαινεται απο την πρωτη ματια !
αυτες ειναι κουρσες...
gia poly xylo leme!!
στο δευτερο πατημα ειναι σιγουρο οτι αλλος ξερει οτι πατανε?
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aristent
....η ιδια κοντρα με την "εικονα" που εβλεπε η Ε60:
https://www.youtube.com/watch?v=5SulG3J8qPo
.....παντως θα ηθελα να δω την ιδια κοντρα με αλλους οδηγους.... πιστευω οτι η διαφορα θα ειναι αρκετα μικροτερη....
....ναι!!!! υπαινιγμος ειναι για τον οδηγο της Ε60!!!:original:
...παιρνω πισω τον υπαινιγμο μου για τον οδηγο της Ε60,που παρεπιπτοντως μοιαζει λιγο με τον Κατσαραιο:D
....,αφου ειδα και αυτο το βιντεο,που με επεισε οτι η νεα //Μ5 ειναι απιστευτα πιο γρηγορη,.....οχι τωρα οτι δεν θα αφησω υπαινιγμο για τον οδηγο της Κορβετ.....αλλα λεμε τωρα!!!:thumbsup:
https://www.youtube.com/watch?v=XFDv...?v=XFDvnwFHSh8
περιμένω πάντως να δώ τι παίζει με κάνα 92άρι ESS. αν και πάλι μπροστά πιστεύω ότι θα είναι το Μ5.
Μην πιστεύεις και ερέυνα !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Το 92άρι με το ESS και πιο ελεφρύ είναι και στροφάρει και πιο ψηλά αλλά και δύναμη αρκετή έχει (για την "περίσταση")...
Υπάρχουν όμως Βαγγέλη πολλά πατήματα με βετες, όπου Τ 92αρια πανε μαζί. Εδώ βλέπουμε το F10να ξεκολλαει άνετα. Η δε διάφορα με τον προκατοχο, είναι αρκετά μεγάλη στον τροπο που ανοίγει.