Η ψηφοφορια ομως ως τωρα βγαζει οτι πρεπει να ασχοληθουμε με την 3αρα του 2000 δηλαδη Ε46.
Οποτε για αρχιστε να σκεφτεστε εκτος και αλλαξουν τα πραγματα.
Printable View
Η ψηφοφορια ομως ως τωρα βγαζει οτι πρεπει να ασχοληθουμε με την 3αρα του 2000 δηλαδη Ε46.
Οποτε για αρχιστε να σκεφτεστε εκτος και αλλαξουν τα πραγματα.
Εγώ θα ήθελα κάτι σε γκράντ τουρίσμο αρχές του 2000 με στοιχεία supercar.Μια "καινούργια" 8άρα ή και παλιά με κάπως διαφορετικό design και κινητήρα 8000cc απόδοσης 700 αλόγων.Mην ξεχνάμε αρχές του 2000 δεν υπήρχε θέμα με την βενζίνη και δεν είχε μπει το ευρώ.Ακόμα δέναμε τα σκυλιά με τα λουκάνικα...χαχχαχαχαχα!!!!!
Ο ανταγωνισμός σε σχέση με τα άλλα supercar (ferrari και συναφή) θα κέρδιζε σίγουρα το κοινό που μπορεί να διαθέσει απο 150.000-300.000 ευρώ...:)
μια 316 με 180 αλογα για να μην ξαναπουληθει Α4 ποτε...
αυτός ήταν λόγος να κάνω log in. Γιατί έχεις μετανιώσει?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sm6
Ε30 all the way.....
Διάλεξα 3 series - 1990. Οι λόγοι :
Το Μ3 Ε30 δημιούργησε τον δικό του (μάλλον ανυπέρβλητο μύθο).
Το Μ3 Ε46 είναι στα μάτια των νεοτέρων σαν το απόλυτο "τέρας".
Αρα, αν κρίνω απο τους γνώστες, γιατί προσωπική εμπειρία δεν έχω απο Μ, "κάτι" έλλειπε στο Μ3 Ε36, και δεν κατάφερε να γίνει θρύλος όπως τα άλλα 2 προαναφερθέντα.
λιγο μετα τα 80ς.
Ν δουμε την 8ρα.Να την αλλαξουμε ετσι ωστε να μη χαθει ενα τετοιο αμαξι στο περας του χρονου.
Δεν καταλαβαινω πως γινεται αυτο.
Βγηκε με διαφορα πρωτο το 3αρι του 2000.
Εχω κανει καπου λαθος;
Διαλέξα 80's και 3άρα. Πάντα είχα μια αδυναμία στο κορμί της Ε30 Μ3 με ένα I-6 που να γαζώνει.
Παμε παλι...
Ρε παιδες δεν λεμε να βρουμε το πιο επιτυχημενο μοντελλο και να το γ@μσμ3....
Αυτο που θα θελουμε να υποστει αλλαγες ψαχνουμε