Ελεγχος ΚΤΕΟ

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Z-man

εχεις θεμα με την συμπεριφορα του αμαξιου σου ή επειδη σου το ειπαν απ το κτεο θα αλλαξεις τα ψαλιδια..?

---

θεμα ιδιαιτερο δεν εχω περα απο ενα ξερο κοπανημα το οποιο μαλλον ειναι οι βασεις των πισω αμορτισερ. απλα μετα απο 102000 χλμ πιστευω πως πρεπει να αλλαχτουν

Γιάννη έχεις π.μ. thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο sierra

Γιάννη έχεις π.μ. thumb

---

ναι παναγιωτη στειλε μου

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Moufas E46

τα σινεμπλοκ ειναι καλα τα αλλαξα πριν εναμιση χρονο. αλλα πλεον θελω ψαλιδια και αναγκαστικα θα μπουν και νεα σινεμπλοκ. στα 40000 χλμ πως και χρειαστηκες νεα ψαλιδια?

---

Σινεμπλόκ χρειάστηκαν. Όχι ψαλίδια! thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Moufas E46

θεμα ιδιαιτερο δεν εχω περα απο ενα ξερο κοπανημα το οποιο μαλλον ειναι οι βασεις των πισω αμορτισερ. απλα μετα απο 102000 χλμ πιστευω πως πρεπει να αλλαχτουν

---

το οτι εχεις κανει 102000 χλμ δεν σημαινει πως πρεπει να αλλαχτουν τα ψαλιδια...Συνηθως η φθορα ειναι στα συνεπλοκ που τα αλλαζεις χωρις να αλλαξεις ψαλιδια.(αλλωστε γι αυτο ειναι ακριβα γιατι δεν αλλαζονται συχνα) Μονο αν εχουν χτυπηθει κ εχουν στραβωσει τα αλλαζεις.Τελος το ξερο κοπανημα σιγουρα δεν προερχεται απ τα ψαλιδια αλλα απ το συστημα του αμορτισερ οπως φανταζεσαι.Κανε ενα ελεγχο...

Σήμερα πέρασα ΚΤΕΟ επιτυχώς.
Είχα μια ανησυχία λόγω Evolve Software αλλά όλα πήγαν καλά :original:.
49.50 ευρώ το κόστος.
Τα χαρτιά του ΚΤΕΟ όντως γράφουν τα χλμ του αυτοκίνητου, άρα είναι
καλός έλεγχος για χλμ μεταχειρισμένων.

lemforder ειναι σα να βαζεις γνησια....καμια διαφορα....
καλα τα κτεο οπως εχουν γινει τα πραματα σε λιγο θα σε πληρωνουν κιολας........:th_Laie_67-1::thumbsup::hystericalbs1:

εγώ στ 36άρι εχω ισιώσει ένα πίσω πριν 30χιλ χλμ κ γλύτωσα τ αλλαγή μέχρι στιγμής κανένα πρόβλημα, καλά σ λενε τα παιδιά πήγαινε σε μάστορα να το δει να πάρεισ κ δεύτερη γνώμη, να το δεις κ συ κ εάν όντως θέλει αλλαγή προχώρα