εχεις δει ποτε στην ιαπωνια τοσα αλογα? μπορει τα 300 να ειναι λιγα... αλλα τα 800 παρα πολλα... μονο για να λεμε οτι βγαλαμε τοσα νουμερα και να το σανιδωνει στη ευθεια?
Printable View
Ε ενταξει τι να πω στην ιαπωνια βλεπεις 500-600 αλογα,και τα AE86 τα βλεπεις καπου εκει(μιλαω παντα για την πλεοψηφια).Τωρα τι να σου πω γουστα ειναι αυτα,ουτε εγω θα εκανα το αμαξι μου 800αλογα για ντριφτ γιατι πιστευω πως 400-500 ειναι ιδανικα και υπεραρκετα αλλα αλλο το ενα και αλλο να κραζουμε τον ανθρωπο που εφτιαξε ενα τερας(ασχετα αν δεν μπορει να το οδηγησει,σε αυτο το βιντεο τουλαχιστον...)παντως το συγκεκριμενο με σωστο οδηγο ειμαι σιγουρος οτι μπορει να δειξει τα αλογα του και στα ντριφτ εκτος απο τις ευθειες
thumb
Κι ομως φιλε μου κανεις μεγαλο λαθος.Τα περισσοτερα αυτοκινητα που συμμετεχουν στο D1 αυτη τη στιγμη παιζουν στα 600+ και καποια οπως του Saito φτανουν και τα 800hp.Επισης κι ενα ΑΕ86 ή ενα Σταρλετ με 300-400hp στην ιδια κατηγορια δυναμης παιζει καθως εχει ελαχιστο βαρος.Το ιδιο συμβαινει και στο King of Europe αλλα και στο Ελληνικο drift οσο κι αν σου φαινεται περιεργο,τα σοβαρα αυτοκινητα του χωρου παιζουν στα 600+ και του Ζιλιμπινακη στα 780hp σε Ε30!!!Εχεις δει πως καπνιζει το τερεν των Σερρων αυτο το πραγμα?
Παει η εποχη που με 200hp σε 1000kg αμαξι,κυνηγαγες πρωταθλημα στο ντριφτ και επαιζες με 2ες σε μικρες πιστουλες......Εχει σοβαρεψει το αθλημα ΚΑΙ στην Ελλαδα....
Kαλα κανουν τοτε και εχουν τοσα αλογα...
προσωπικα δε με αντιπροσωπευει...