τον κεντρικό μπορείς να τον κοντύνεις ή να βρεις κεντρικό από 330 με 6αρι σασμάνΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο psilos2010
Printable View
τον κεντρικό μπορείς να τον κοντύνεις ή να βρεις κεντρικό από 330 με 6αρι σασμάνΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο psilos2010
Stef οταν λες να τον κοντύνεις εννοείς "κοψε-ράψε" σε μηχανουργείο? Μου ακούγεται για δύσκολη δουλειά και φαντάζομαι θα θέλει και ζύγισμα μετά?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stefm5
Οσο για κεντρικό απο 6άρι 330 πίστευω οτι αν βρεις θα τον βρεις μαζί με το σασμάν (που ειναι και δυσεύρετα τα ρημαδια!).
ναι αυτό εννοώ...δεν υπάρχει άλλος τρόπος αν δε βρεις από 330
Με βλεπω να συμβιβαζομαι με το repair kit που ανεφερε ο zaharias, γιατι ο επιλογεας μου τα εχει παιξει εντελως και δεν εχω αλλη υπομονη.Τσεκαρα λιγο στο car και στο ebay αλλα 6αρι ουτε για δειγμα!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stefm5
Αν δεν θελεις να μπαινεις σε εξοδα αδικα, κανεις λιγο υπομονη μολις χρειαζεσαι αλλαγη δισκο-πλατω, το κανεις τοτε..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο psilos2010
Το κιτ επισκευης δεν πρεπει να ειναι κατι το πολυ ακριβο.. Η εργασια ειναι που ανεβαζει το ολο κοστος της συγκεκριμενης επισκευης..
Πολύ σωστός!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο zaharias
υπάρχουν από Ε36 Μ3 με 5-6 κατοστάρικα...αν δε βρώ από Μ54 θα βάλω τέτοιο..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο psilos2010
με τον κομπρέσσορα θα μου χρειαστεί η 6η :D
μπαίνει χλακ? στάνταρ?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stefm5
έχω ανάγκη απο 6η ταχύτητα.
Απο δίσκους πλατω κτλ ειναι τα ιδια ανταλλακτικά?
γιατί πριν 2.000 χμλ αλλαξα το σετ.
Δώσε τα φώτα σου, προβόλια, αλογόνα, άναψέ τα όλα.
Σταμάτη δεν θα σου πρότεινα 6τάχυτο απο Ε36 Μ3...Ίσως απο τα μάνουαλ που έφαγαν την μεγαλύτερη ήττα μετά το smg 1!Aν κάθετε απο Ε60 ή Ζ4 (το παλιό) καλύτερα να στραφείς προς κάτι τέτοιο...;)