Ακριβως!Εχω δει και 280+ ατμοσφαιρικα σε 330 Μ54...αλλα ξεφευγεις πολυ σε κοστος...Καλυτερα ενα light turbo/compressor...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dark knight
Printable View
Ακριβως!Εχω δει και 280+ ατμοσφαιρικα σε 330 Μ54...αλλα ξεφευγεις πολυ σε κοστος...Καλυτερα ενα light turbo/compressor...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dark knight
O M52 οικονομικος?Ανοιξα ενα thread με σχετικο θεμα.Αν ειναι αυτος οικονομικος δεν μπορω να φανταστω τι ρουφαει το m50Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο georgepap
Turbo σε m54 εχει δει ποτε κανενας?Οι λυσεις compressor πολλες αλλα turbo δεν εχω δει ποτε κατιΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MikeT328E36
δεν έχω δει...κι αν υπάρχουν μάλλον θα είναι customΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο merbeind
παντως με προβληματισε που το διαβασα γιατι εγω φοραω Μ50 με 3,15 και ειδα πολλες ομοιοτητες με τον Μ52 ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο merbeind
βεβαια στην πολη ο Μ50 σε στενα και ανηφορες με την μεγιστη ροπη πανω απο τις 4000 στροφες τα πραγματα μπορουν να γινουν εξωπραγματικα αν δεν οδηγησω ψυχραιμα !!!
και πιστευα -και θελω να πιστευω- πως τα διβανα ειναι σε πολυ καλυτερη μοιρα ...
για μεσα στην πολη μιλαω γιατι στους ανοιχτους δρομους παει καλα και με καταναλωση λογικη, σε γενικες γραμμες παντα ! thumb
επεισης ο Μ52 εχει μικροτερους αυλους εισαγωγης απο το Μ50 +ολα τα αλλα που ειπατε.