Δυστυχως Νικο,τ'αμαξι ειναι 3 βδομαδες στον προγραμματιστη και περιμενουμε ενα τσιπακι της θυρας επικοινωνιας του εγκεφαλου(πριν μερικες μερες ηρθε το τσιπακι αλλα ηρθε λαθος :( ....)οποτε ειμαστε σε αναμονη.....
Printable View
Δυστυχως Νικο,τ'αμαξι ειναι 3 βδομαδες στον προγραμματιστη και περιμενουμε ενα τσιπακι της θυρας επικοινωνιας του εγκεφαλου(πριν μερικες μερες ηρθε το τσιπακι αλλα ηρθε λαθος :( ....)οποτε ειμαστε σε αναμονη.....
υπομονη Μιχαλη...:(
https://www.youtube.com/watch?v=DpNs...eature=related
:original:
Mike κανενα νεο απ το project...?
Λογικα αυτη τη βδομαδα θα βγει για στρωσιμο φιλε μου....
Μιχάλη τι εγκέφαλο έβαλες τελικά ;
:whistle::whistle:
Λοιπον ενα refresh της πορειας του Drift project μου......
Τ'αμαξι πλεον ειναι στα χερια μου,ξεκιναμε το στρωσιμο με κοφτη 4000σαλ και ο.4bar πιεση...2000 βασανιστικα χλμ υπομονης :( Πρωτες εντυπωσεις:Τ'αμαξι τουρμπιζει εξαιρετικα χαμηλα(1800),αποτελεσμα του μικρου μαντεμιου της GT30-76 που θ'αλλαχτει συντομα με μεγαλυτερο γιατι δημιουργει προβληματα στη σταθεροποιηση της χαμηλης πιεσης.Για την ακριβεια ειναι εξαιρετικα δυσκολο να παραμεινει σε επιπεδα κατω του 1.5bar ηδη απ'τις μεσαιες στροφες.Επισης το πολυ ελαφρυ αλουμινενιο βολαν ανεβαζει ραγδαια στροφες κανοντας τ'αμαξι ιδιαιτερα νευρικο,σε συνδυασμο με το κοντο βημα του διαφορικου μου.Οποτε μαλλον καλο θα'τανε γενικως να τουρμπιζει λιγο αργοτερα...Συντομα θα βαλω βιντεακια με...ηχο τουρμπιστο!
Η λυση ειναι μονοδρομος... Ανταλλασουμε τα βηματα και ειμαστε και οι δυο χαρουμενοι!!! thumb