Νεα πνοη στον κινητηρα

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο VanVIC

Δίσκο-πλατώ απο Μ5 Ε34 3.6 (όχι απο 3.8)

---

+βολαν

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο VanVIC

Αν τουρμπίσει το 3-λιτρο, η ροπή (μιλάμε για τουλάχιστον 40 κιλά) δεν θα αφήσει πολλή ζωή στο εργοστασιακό.
Κι εγώ κι ο deepBlue τα αλλάξαμε και πήγαμε στη λύση που έγραψα, απο νωρίς.

---

Ειναι μια αξιοπιστη λυση και μαλιστα με ανταλλακτικα bmw !!
Η συμπεριφορα του συμπλεκτη ειναι εντελως φιλικη και βατη !!!
To συγκεκριμενο βολαν ειναι μονης μαζας και ειναι ιδιαιτερα ελαφρυ και εκτος του οτι αντεχει τη δυναμη ο δισκος, στροφαρει και πιο γρηγορα thumb
Ο Μαμα δισκος πλατο στο δικο μου τουλαχιστον 2 μηνες το πολυ εβγαζε.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

Δισκο πλατο μαμα, μεχρι να δεις οτι εχει θεμα. Γιατι να ζοριζεις το κεφσλι και την τσεπη σου απο τωρα?

Κανε τι ειναι να κανεις και αν δεν κανει δουλεια το μαμα, τοτε ψαξου. Εγω το εχω ξαναπει. Πολλοι κανουν το λαθος και προσπαθουν να προβλεψουν 1002, χωρις να εχουν εστω και μια πρωτη εικονα. Μην κα εις και εσυ το ιδιο λαθος, τζαμπα λεφτα θα πεταξεις στο τελος.

---

Τομι εν μερει εχεις δικιο αλλα απο τη στιγμη που κανεις ενα τετοιο προτζεκτ πρεπει να τα επιληφθεις και επ ευκαρειας που το αμαξι θα ειναι στην ραμπα . αν τα βρισκει αυτα μετα μπροστα του θα τον ξενερωνει και αντε παλι μεσα συνεργειο.

και αποψη μου γενικα ειναι πρωτα να μαζεψει ολα τα πραγματα και να τα βαλει μια και καλη ωστε να του μεινουν οι τελευταιες πινελιες.ασε που θα του ερθει πιο οικονομικα ετσι.

το λεω απο προσωπικη εμπειρια .

στο θεμα μας τωρα, θα πας σε λυσεις οπως sacks αλλα και η προταση των ατιθασων ξεσκεπαστων sounds very good.

καποια νεα λοιπον:
αγοραστηκε 2ο μοτερ !
συμπιεση επεσε στο 8,5:1
σφυρηλατα πιστονια κ μπιελες!
τριμεταλικα κουζινετα
βιδες ARP παντου
retainers τιτανιου!

κατι ψιλολογια εμειναν να παρουμε κ σιγα σιγα θα βαλουμε μπρος για την τοποθετηση

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο mormon

καποια νεα λοιπον:
αγοραστηκε 2ο μοτερ !
συμπιεση επεσε στο 8,5:1
σφυρηλατα πιστονια κ μπιελες!
τριμεταλικα κουζινετα
βιδες ARP παντου
retainers τιτανιου!

κατι ψιλολογια εμειναν να παρουμε κ σιγα σιγα θα βαλουμε μπρος για την τοποθετηση

---

Χαιρομαι για σενα!!!! αγορι τρελο!!!!!! χαχαχαχαχαχα!!!

Μπραβο φιλε.. καλη κινηση.. Ετσι θα εχεις μια καλη βαση και σιγα σιγα θα το "χτισεις"..

Ευχομαι να πανε ολα καλα και το external να ειναι Ντουφεκι κατω Χρησταρα μου.. :hystericalbs1::th_Laie_67-1:

Το βασικοτερο στο τελος... θα ειναι το προγραμμα..!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ανυπομονω να το δω απο κοντα φιλε!!!! Και καποια στιγμη τελειωμενο!!!!!!!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Panos 316T

Τομι εν μερει εχεις δικιο αλλα απο τη στιγμη που κανεις ενα τετοιο προτζεκτ πρεπει να τα επιληφθεις και επ ευκαρειας που το αμαξι θα ειναι στην ραμπα . αν τα βρισκει αυτα μετα μπροστα του θα τον ξενερωνει και αντε παλι μεσα συνεργειο.

και αποψη μου γενικα ειναι πρωτα να μαζεψει ολα τα πραγματα και να τα βαλει μια και καλη ωστε να του μεινουν οι τελευταιες πινελιες.ασε που θα του ερθει πιο οικονομικα ετσι.

το λεω απο προσωπικη εμπειρια .

στο θεμα μας τωρα, θα πας σε λυσεις οπως sacks αλλα και η προταση των ατιθασων ξεσκεπαστων sounds very good.

---

Εχει δικιο ο Θωμας..

Αλλα εδω μιλαμε για πολλη ροπη...!!!

Καλυτερα να μπαξει κατι πιο ενισχυμενο απο την αρχη, για να μην ξαναπληρωνει εργασια/τοποθετηση κτλ και αν ειναι σε καλη κατασταση το "μαμα" να το πουλησει..

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο zaharias

Εχει δικιο ο Θωμας..

Αλλα εδω μιλαμε για πολλη ροπη...!!!

Καλυτερα να μπαξει κατι πιο ενισχυμενο απο την αρχη, για να μην ξαναπληρωνει εργασια/τοποθετηση κτλ και αν ειναι σε καλη κατασταση το "μαμα" να το πουλησει..

---

Ειναι βεβαιο πως δε θα αντεξει ο δισκος .
Ασε που το αμαξι εχει και καποιο βαρος .
Αν θελει φιλικο συμπλεκτη πιθανο η παραπανω προταση - λυση απο Ε34 Μ5 να ειναι μονοδρομος.
Καλυτερα τωρα η αλλγη οπως το λες Ζαχο γιατι θα ξαναπληρωσει.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο deepBLUE

...λυση απο Ε36 Μ5 να ειναι μονοδρομος...

---

Ε34 Μ5 εννοείς και είναι σημαντικό να είναι του 3.6 γιατί το βολάν είναι αρκετά πιο ελεφρύ απο του 3.8
Μιλάμε για δοκιμασμένες και αποδεδειγμένα "λειτουργικές" λύσεις.

Αυτό είναι και απο τα καλά των forum, διασπορά "γνώσης" και "εμπειριών" για τις οποίες σε άλλη περίπτωση θα χρειαζόταν χρόνος και χρήμα σε δοκιμές αλλά και ψυχική ταλαιπωρία.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο VanVIC

Ε34 Μ5 εννοείς και είναι σημαντικό να είναι του 3.6 γιατί το βολάν είναι αρκετά πιο ελεφρύ απο του 3.8
Μιλάμε για δοκιμασμένες και αποδεδειγμένα "λειτουργικές" λύσεις.

Αυτό είναι και απο τα καλά των forum, διασπορά "γνώσης" και "εμπειριών" για τις οποίες σε άλλη περίπτωση θα χρειαζόταν χρόνος και χρήμα σε δοκιμές αλλά και ψυχική ταλαιπωρία.

---

Ναι εκ παραδρομης εγραψα Ε36 ενω εννοουσα Ε34.
Ετσι οπως το λες ειναι πιο ελαφρυ .

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο mormon

καποια νεα λοιπον:
αγοραστηκε 2ο μοτερ !
συμπιεση επεσε στο 8,5:1
σφυρηλατα πιστονια κ μπιελες!
τριμεταλικα κουζινετα
βιδες ARP παντου
retainers τιτανιου!

κατι ψιλολογια εμειναν να παρουμε κ σιγα σιγα θα βαλουμε μπρος για την τοποθετηση

---

αν και κοστοβορο αλλα αυξανει την αξιοπιστια τοποθετησε σωληνακια ψηλης πιεσεως
γενικα γιατι με τις θερμοκρασιες θα την "ακουσουν".

καλη συνεχεια αναμενουμε εξελιξεις Χρηστο

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο deepBLUE

Ναι εκ παραδρομης εγραψα Ε36 ενω εννοουσα Ε34.
Ετσι οπως το λες ειναι πιο ελαφρυ .

---

Ρε μήπως ετοιμάζεις κανα Ε36 με μοτέρ απο Ε34 Μ5 ;
Δεν κάνεις τέτοια λάθη -συνήθως- εσύ...