Νέα Σειρά 1 F20

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο 120ie87

Ωραίος ο Ντίνος! thumb
Η ερώτηση παραμένει: αξίζει να δώσεις 30.000 ευρώ για να πάρεις ένα αυτοκίνητο το οποίο θα μπορέσεις να αγοράσεις καλομεταχειρισμένο μετά από 3 χρόνια στα μισά λεφτά? - και παράλληλα να έχεις "σκοτώσει' καταμεσής της κρίσης 2 πολύ καλά αυτοκίνητα?
Είναι επένδυση αυτή?
Ντίνο μου, ρωτάω απλά για να το σκεφτούμε λίγο το θέμα - οι επιλογές του καθενός είναι παραπάνω από σεβαστές! :)

---

Και εγώ πάντως σκότωσα ένα αυτοκίνητο που αγοράστηκε το 2008 38.000 ευρώ. Δυστυχώς η συντήρηση του (τέλη κυκλοφορίας,έκτακτη εισφορά,βενζίνη) ήταν περίπου 3.500-4.000 ευρώ παραπάνω από ότι θα είναι το 116d (για 20.000 km το χρόνο) και μεταπωλητική αξία απλά δεν θα υπήρχε/υπάρχει, δηλ. ένα κεφάλαιο που μπορείς να πάρεις πουλώντας το και να πάρεις πιο εύκολα ένα καινούργιο αυτοκίνητο.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο akispapas

Όσο για την κριτική συμφωνώ σε όλα με το Ντίνο εκτός από το τιμόνι (εάν εννούσε σύγκριση με si)

---

Σιγουρα σε σχεση με το παλιο ασσο. thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο akispapas

Και εγώ πάντως σκότωσα ένα αυτοκίνητο που αγοράστηκε το 2008 38.000 ευρώ. Δυστυχώς η συντήρηση του (τέλη κυκλοφορίας,έκτακτη εισφορά,βενζίνη) ήταν περίπου 3.500-4.000 ευρώ παραπάνω από ότι θα είναι το 116d (για 20.000 km το χρόνο) και μεταπωλητική αξία απλά δεν θα υπήρχε/υπάρχει, δηλ. ένα κεφάλαιο που μπορείς να πάρεις πουλώντας το και να πάρεις πιο εύκολα ένα καινούργιο αυτοκίνητο.

---

Ακη τι αυτοκινητο ηταν ?

Εμεις μαλλον θα δωσουμε για 6.500 περιπου ενα 116 του 2006 με 140.οοο χλμ ανταλλαγη

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο ntinos

Ακη τι αυτοκινητο ηταν ?

Εμεις μαλλον θα δωσουμε για 6.500 περιπου ενα 116 του 2006 με 140.οοο χλμ ανταλλαγη

---

Ένα mitsubishi outlander 2.4 που το έδωσα για 10.000 ευρώ.

Δυστυχώς έτσι είναι ...τα καλά και μεγάλα αυτοκίνητα δεν πιάνουν λόγω κόστους συντηρήσεως....μέχρι τα 2λιτρα κάτι γίνεται αλλά από εκεί και πέρα ξεφεύγει πολύ η συντήρηση και η κατοχή τους σε φόρους κτλπ...
Ντίνο θα το δώσεις για 6.5Κ? δεν έχεις καμία προσφορά από ιδιώτη για αγορά?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Andri

Δυστυχώς έτσι είναι ...τα καλά και μεγάλα αυτοκίνητα δεν πιάνουν λόγω κόστους συντηρήσεως....μέχρι τα 2λιτρα κάτι γίνεται αλλά από εκεί και πέρα ξεφεύγει πολύ η συντήρηση και η κατοχή τους σε φόρους κτλπ...
Ντίνο θα το δώσεις για 6.5Κ? δεν έχεις καμία προσφορά από ιδιώτη για αγορά?

---

7500 το κατεβασα σημερα στο car.

1-2 τηλεφωνα μονο εδω και ενα μηνα, αλλα χωρις να τελεσφορισει τιποτε.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο ntinos

7500 το κατεβασα σημερα στο car.

1-2 τηλεφωνα μονο εδω και ενα μηνα, αλλα χωρις να τελεσφορισει τιποτε.

---

Μακάρι να φύγει έστω και στα 7.5Κ που λίγα είναι κατά την άποψη μου...1Κ πάνω από την αντιπροσωπεία είναι λεφτά έτσι όπως είναι η κατάσταση έξω...Με το καλό να τύχει αγοραστής!

Ευχαριστω φιλε.

Ειναι ο απολυτος παραλογισμος αυτο που συμβαινει (και) στην αγορα αυτοκινητου.

Λιγοτερο απο 6 χρονια πριν, πληρωσα 75.000 για δυο αυτοκινητα, το ενα το εδωσα 12.οοο πριν ενα μηνα (αγορα 49.5οο) και το αλλο στα 6.500 - 7.500 (απο 26.5οο)

Tραγωδια...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο ntinos

Ευχαριστω φιλε.

Ειναι ο απολυτος παραλογισμος αυτο που συμβαινει (και) στην αγορα αυτοκινητου.

Λιγοτερο απο 6 χρονια πριν, πληρωσα 75.000 για δυο αυτοκινητα, το ενα το εδωσα 12.οοο πριν ενα μηνα (αγορα 49.5οο) και το αλλο στα 6.500 - 7.500 (απο 26.5οο)

Tραγωδια...

---

Ισχύει αλλά τι να κάνουμε? Ας ελπίσουμε πως θα αλλάξουν οι εποχές...

Δεν ξέρω αν έχει γραφτεί εδώ, αλλά πριν λίγες μέρες ανακοινώθηκε και έκδοση 114i με 102 άλογα και 18 κιλά ροπής, προσανατολισμένο στην οικονομία καυσίμου. Μοτέρ, το γνωστό Ν13 υπερτροφοδοτούμενο σύνολο του 1.6 λίτρου.