Παράθεση:
προβλέπονται τα εξής:
-Οι άδειες ταξί θα παραχωρούνται έναντι τιμήματος από το κράτος και με συγκεκριμένα κριτήρια. Σε συνεργασία με το υπουργείο Απασχόλησης, ιδιοκτήτες και οδηγοί θα παρακολουθούν σε Κέντρα Επαγγελματικής Κατάρτισης επιδοτούμενο πρόγραμμα δίμηνης διάρκειας και θα αποκτούν ειδική πιστοποίηση. Τα σεμινάρια θα αφορούν κανόνες καλής συμπεριφοράς, εκμάθηση ξένης γλώσσας κ.λπ. Σε πρώτη φάση τα επιδοτούμενα προγράμματα θα παρακολουθήσουν περίπου 5.000 ιδιοκτήτες και οδηγοί ταξί της Αττικής.
-Οι άδειες θα είναι αμεταβίβαστες και θα ανανεώνονται κάθε 3-5 χρόνια. Οι σημερινοί ιδιοκτήτες ταξί, όταν συνταξιοδοτηθούν, θα επιστρέψουν την άδειά τους στο κράτος.
κατα τα αλλα δεν καταλαβαινω ποιο ειναι αυτο το θρασυτατο ατομο που απειλει ανοικτα θεσμικα οργανα, αν δεν ληφθουν αποφασεις της αρεσκειας του!!!
Παράθεση:
Σε τροχιά μετωπικής σύγκρουσης οδηγούνται οι σχέσεις των ιδιοκτητών ταξί και του υπουργού Μεταφορών Γιάννη Ραγκούση. Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, σε συνέντευξη που έδωσε αργά το απόγευμα της Δευτέρας προειδοποίησε για «άσχημες εξελίξεις», εάν, όπως είπε, «ληφθούν λάθος αποφάσεις» στη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου.
