Αλήθεια, όλο ακούμε για μαγειρέματα για τα νέα μέτρα. Εχουν πει πότε θα μας τα σερβίρουν;
Αααααα βέβαια, ξέχασα: Ιανουάριο 2014, αφού έχουν πληρώσει όλοι τα σηματάκια. :ranting2:
Printable View
Επειδη κοιταζω αρκετα χρονια την αγορα στα μικρα diesel στο car, παραδοξως, βλεπω ακριβως το αντιθετο!
π.χ. γνωστοτατη μαντρα στην αθηνα που τον τελευταιο χρονο γεμισε με γκολφ diesel εισαγωγης (ολα απο 40.000-60.000 χλμ......) δεν πρεπει να εχει δωσει πανω απο 2-3.
Αντιθετως, βλεπω πολλα καινουργια diesel να κυκλοφορουν.
Υποθετω πως ο κοσμος "ξυπνησε" και προτιμα να δωσει κατι παραπανω για κατι καινουργιο, παρα να παρει φυκια για μεταξωτες κορδελες.
Και στη λαρισα που μιλω με φιλους μαντραδες που φερνουν 5 χρονια diesel, τα ιδια μου λενε.
Sent from my AMOI N828 using Tapatalk 4
για να μπορεί ένα ντήζελ να κυκλοφορήσει σε Αθήνα και Θεσ/νικη, πρέπει να έχει τις τελευταίες προδιαγραφές ρύπων (euro 5-6 νομίζω ... αυτά που έχουν τέλη κυκλ/ρίας με βάση τους ρυπους). Αρα, ένα εισαγωγής ντηζελάκι του 08 - 09 δεν εξυπηρετεί ούτε Αθήνα, ούτε Θεσ/νικη.
Πανο ενα ξαδερφακι μου χαλβαδιαζει αυτο το πολυ ομορφο Ε60 https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4031683/ κυκλοφορει Αθηνα η οχι? Πολυ ωραιο παντως,εκτος απ το ξεφλουδισμενο τιμονι :shok::think:
αν το ξαδελφακι σου διαθετει 30κ για 520, καλύτερα να δει του σειταν
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3848032/
καλύτερος εξοπλισμός και πολύ φτηνότερο. Εκτός κι αν κάνει 40κ χλμ το χρόνο, οπότε πάω πασο. thumb
δεν εφυγε ακομη.....:D
last chance: https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4065702/:thumbsup:
Αυτό διορθώνεται