Έβαλα πολλά αμαξώματα αλλά είναι κλειδωμένα τα δεδομένα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILL007
Μόνο αυτό μ'αφήνει να δω το οποίο είναι από sedan...
Printable View
Έβαλα πολλά αμαξώματα αλλά είναι κλειδωμένα τα δεδομένα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILL007
Μόνο αυτό μ'αφήνει να δω το οποίο είναι από sedan...
Παγουρι τιμη γνησιου 92 ευρω.το γνησιο απο οτι φαινεται το κατασκευαζει η behr.τα behr γραφουν made in china.για οποιον θελει made in germany παιρνει swag με 40 ευρω λιγοτερα απο το γνησιο
Νομίζω τα behr τα oem είναι κατασκευασμένα γερμανία.Κινέζικα είναι τα behr που γράφουν στο ταμπελάκι behr service.
Καλησπερες!
Την τριτη που περασε αλλαξα λαδακια και φιλτρο λαδιου στον n42! Ειχε καψει κατι οποτε ειπα να το παρακολουθω πιο εντατικα! Σημερα λοιπον και υστερα απο 500 χλμ περιπου ανοιξα καπο να μετρησω ! Το αμαξι εχει χασει ή καψει λαδια ειναι κατω απο το μαξ ο δεικτης αισθητα!
Δεν το σκιζω κρυο παντα το ζεσταινω καλα επισης εχει αλλαχτει φλαντζα ψευτοκαπακου και εχω επισκευασει την αντλια κενου που εχανε! Απο πανω δεν φαινεται καποια διαρροη ουτε σταξιματα κατω αλλα ουτε και μυρωδιες απο καμενο λαδι!
Τι μπορει να φταιει ? Τι να κοιταξω με το καλο οταν επιστρεψω αθηνα?
Αααα λαδι 5w40 Castrol Magnatec και N42B18a
Αμα δεν χάνει από κάπου, τότε το καίει.
Το πιο πιθανό από τσιμουχάκια βαλβίδων.
Κάνεις ένα καλό τσεκ να δεις μήπως υπάρχει καμία διαρροή που δεν την έχεις δει και μετά περνάς σε έλεγχο για τσιμουχάκια κλπ.
Κάτσε ενα ενα.
Έκανες πεντακόσια χιλιόμετρα.το άφησες να κρυώσει ο κινητήρας και τα μέτρησες ή κατευθείαν μέτρησες στάθμη λαδιών ;
Οχι οχι προφανως κρυο μοτερ σε ισιο δαπεδο και τα σχετικα! Δεν βλεπω διαρροες απο πανω ! Αυριο θα δω μηπως βρω να το σηκωσω να το δω!
Πάρη για να είσαι σίγουρος με την αντλία βακουμ ξεκούμπωσε πάνω από το σεβρό τον σωλήνα που έρχεται από την βακουμ και δες αν έχει λάδια μέσα του ο σωλήνας και επίσης βάλε ένα μακρύ δεματικό μέσα στο σεβρό για να δεις αν έχει λάδια.Η βάκουμ μπορεί να μην χάνει έξω λάδια αλλά να στέλνει μαζί με υποπίεση και λίγα λαδάκια στο σεβρό.Βέβαια δεν ξέρω τι ποσότητα σου λείπει από το μοτέρ αλλά κάνε και αυτόν τον έλεγχο καλού-κακού thumb
Μήπως χτύπησες ποτέ κόκκινο στη θερμοκρασία? :original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dermatis
Χαχαχαχα με τρολλαρεις ρε Βασιλη χαχαχα ! Θα χα γινει εγω κοκκινος ! Κανονικα η θερμοκρασια μου!
Ρε Πάρη γιατί 5w40;
Θα το κοιταξω αυριο Νικο και θα ενημερωσω!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos valvetronic
Thanks a lot!
Μπορεί ο προηγούμενος ρε Πάρη αν το έχεις πάρει (δεν ξέρω) second hand και δεν θέλω να σε τρολάρω ρε φίλε :original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dermatis
Στο Ε46 π.χ αν ραγίσει το παγούρι και χάσει πολύ με τη μια θα δεις τα κόκκινα! Δυστυχώς το όργανο της θερμοκρασίας δεν είναι ευαίσθητο ούτε ανεβαίνει σταδιακά. Eίναι μπαμ και κάτω.
Αν συναίβει κάτι τέτοιο μπορεί να είσαι και φλάτζα κεφαλής.Το να καίς λάδι στα 500 χιλιόμετρα δεν είναι καθόλου νορμάλ και ειδικά αμα βλέπεις μεγάλη κατανάλωση.
Υ.Γ ccv, αλλά κυρίως τσιμουχάκια βαλβίδων θα δικαιολογουσαν μια τέτοια κατανάλωση στο μοτέρ σου
Χαχαχα πλακα κανω ρε Βασιλη ! Το ατιμο περιμενε το χωριο να τα βγαλει ολα! Παγουρι ακομα το μαμα δοξα το θεο! Και θερμοκρασια μεσω obd ειναι σωστη και σταθερη! Αυριο θα τσεκαρω το μοτερ εξωτερικα και απο κατω θα δω και τα νερα και την vaccuum και τα υπολοιπα με το καλο Αθηνα!
Πάρη εμένα έχανε λάδι από μια φλάντζα (λαστιχάκι ) που βρίσκετε όπως κοιτάς την μηχανή πίσω αριστερά και φαινόταν μόνο από κάτω όταν το σηκώσαμε...
Ερωτηση: Το λαδι μου ειναι καταξανθο αμα εκαιγε λαδι και μαλιστα τοσο πολυ δεν θα χε παρει χρωμα?
Απαντηση:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dermatis
ΟΧΙ.
Βρεθηκε το προβλημα ! Μ@κ@κας ιδιοκτητης χαχαχα! Πηγα και το σηκωσα τιποτα θεοστεγνο! Οποτε οπως ηταν πανω λεω για κατσε να τα ξαναμετρησω! Τιγκα λαδι! Δεν μπορει λεω .......!Φευγω παω εκει που μετρουσα και διαπιστωσα οτι ο δρομος εχει κλιση που δεν του φαινεται! Αυτα τα λιγα τα ωραια ! Αντε καλο μας πασχα!
Ποιος σε ρώτησε πάσα μου πρώτος αν το μέτρησες σωστά ;;;:th_Laie_67-1::thumbsup:
Χαχαχα εχεις τα δικια σου και εσυ αλλα ρε φιλε δεν φαινοταν η κλιση! Θα αναιβασω φωτο αυριο να μου πεις!
Άντε βρε παληκάρι μου και μας κοψοχόλιασες!! Είπα κι εγώ τι καινούργιο πάλι έβγαλε ο valvetronic :facepalm:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dermatis
Εγω να δεις πως κοψοχολιαστηκα! Ρε γαμωτο ακομα δεν μπορω να χωνεψω οτι ειχε κλιση ο δρομος ! Τελικα η παραμικρη κλιση μπορει να δωσει λαθος μετρηση !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos valvetronic
Aς γραψουμε και κανα προβλημα και οχι φαντασιες :hystericalbs1::hystericalbs1::th_Laie_67-1:
Οσο ημουν επαρχια ειπε να με ενοχλησει λιγο το bmw γιατι δεν του δινα και πολυ σημασια :whistle:
Και οι 2 γρυλλοι αλλαγμενοι πριν απο 3-4 χρονια ωστοσο του οδηγου ξανα χαλασε!
Το τζαμι ξαφνικα αναιβηκε ως την μεση και μετα γκντουπ γκντουπ και το τζαμι δεν κουνιοταν !
Ωραια λεω μας μ@μησε τωρα που δεν εχει ανταλλακτικα εδω. Λυνω να δω τι φταιει και να αναιβασω εστω χειροκηνιτα το τζαμι να κλεισει γιατι και ο καιρος ετοιμαζοταν για βροχα!
Βγαζω τα παντα εξω και μετα απο ψαξιμο το προβλημα βρεθηκε!
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...p7e5dw8p-1.jpg
O γρυλλος αποτελειται απο την μεταλικη βαση που βιδωνει το μοτερ και ενα πλαστικο κομματι που ειναι πανω το ραουλο. Τα 2 κομματια ειναι πριτσινωμενα μεταξυ τους. Αυτα ειχαν ξεπριτσινωθει με αποτελεσμα να υπαρει πολυς τζογος και να μην θυληκωνει καλα το μοτερ πανω στο ραουλο και απλα να πηδαει!
Δειτε βιντεο να καταλαβετε:
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...hyvahoem-1.mp4
Γρυλλο για το τιποτα δεν αλλαζω οποτε βρηκα βιδες με παξιμαδια στο καταλληλο μεγεθος και ενωσα τα 2 κομματια καλυτερα και απο οτι ηταν καινουρια :ranting2:
Σε ενα σημειο ωστοσο οπως φαινεται στις φωτο (3η φωτο παρακατω) δεν μπορει να μπει βιδα γιατι βρισκει το μοτερ οποτε σφιγγουμε καλα με ενα δεματικο χωρις να προκυψει προβλημα!
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...rheeirq8-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...ld0lbjar-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...9omrspmj-1.jpg
Τα εβαλα ολα πισω γρασαρισα καλα τα παντα, ζεστανα και την κολλα την μονωσης να ξανακολλησει και ολα μελι γαλα !
Στην ολη φαση ειχα βεβαια και καλη παρεα :hystericalbs1:
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...grfdahfc-1.jpg
Πάρη, όπου πας ακολουθούν και τα εργαλεία ? :P
ΥΓ. Πολύ καλή δουλειά!
Μια εργαλειοθηκη ψιλο-τερας παντα κουβαλαω μαζι στο χωριο :whistle:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο diosak
Παντα χρειαζεται .... αντε να το παθεις αυτο και να ψαχνεις torxακια στο χωριο :thumbsup:
Θα με κανεις να παρω κι εγω μαζι τωρα...και δεν θα χωραει και στο πορτπαγκαζ.[emoji1]Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dermatis
Απο βδομαδα εχω σιγουρα αλλαγη πισω δισκων, επισκευη διαρροης στο θερμοστατη (ελπιζω να ειναι μονο εκει), και αμορτισερ![emoji25]
Sent from my OnePlus One using Tapatalk
Kαι εγω παω για μπαξιμο συμπλεκτη με δωρο εκπληξη thumb
Δεν τα τρωμε κοκορετσι καλυτερα?
Πολλα εξοδα ,πολλα !!!!
Τι έχουμε εδώ?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dermatis
Παίζει κανα short-shift ??
:fountwtis::whistle::whistle:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο diosak
Πήγε προχθές το απόγευμα ο γιός στον Καζάκο το βλαβοτρόνικ για μια διαρροή υγρού της αντλίας τιμονιού στην ένωση του δοχείου με το μαρκούτσι, φεύγοντας σταμάτησε 200μ παραπέρα σε βενζίνα και δεν έπαιρνε μπροστά με τίποτα. Πήγε ευτυχώς ο Χρήστος και η διάγνωση ήταν κολλημένη αντλία βενζίνης.
Χθες το απογευματάκι αλλάχτηκε με καινούργια vdo-siemens (τέτοια είναι και η ΟΕΜ).
Με τα φλοτέρ κλπ τι παίζει ρε παιδιά στα 46;
Άλλαξα αντλία βενζίνης κομπλέ μαζί με το φλοτέρ καινούργια VDO. Μου κάνει νερά, απο τη μέση κ κάτω δεν μετράει σωστά. Πριν φούλαρα κ ο δείκτης ήταν ακόμα στη μέση. Έκανα 40χλμ. Έσβησα-άναψα κ μέτρησε πάλι σωστά. Από την αριστερή μεριά το φλοτέρ τι δουλειά κάνει;
Ή χάλασε κ αυτό πάλι στα καλά καθούμενα, ή το φλοτερ της αντλίας είμαι ελλατωματικό. Καμιά ιδέα κανείς;
Πάντως με την αλλαγή αντλίας άλλο αυτοκίνητο, να το αναφέρω κ αυτό, η προηγούμενη ήταν τελιωμένη, το αμάξι πήρε τα πάνω του.
Και ένα δέυτερο πάλι ξαφνικά, ξεκλειδώνω το αμάξι κ δεν ξεκλειδώνει η πόρτα του συνοδηγού, όπως επίσης δεν κλειδώνει με το τηλεχειρηστήριο. Απο μέσα με το κουμπί μια απ τα ίδια. Έχει συμβεί σε κανέναν αυτό;
Τι μπορεί να φταίει;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Σε μενα και αλλαξα κλειδαρια συνοδηγου ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο JiMk86
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο katsaraios
Καινούργια; Για πες κοστολόγιο...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Σιγα βρε Δημητρη μην την χρυσοπληρωσω,απο ebay δημοπρασια με το απιστευτο συνολικο ποσο των 14,90 ευρω και βοηθεια απο τον Τουμπα στην αλλαγη ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο JiMk86
Χρειαζεσαι ενα αναστροφο τορξακι καπου εχω κανει θεμα μα το diy..
Εδω εισαι Δημητρη ...thumb
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=11797
Από την αριστερή μεριά που είναι σκέτο φλοτέρ δείχνει από την μέση και πάνω.Το φλοτέρ της αντλίας δείχνει από την μέση και κάτω.Αν το φουλάρειςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο JiMk86
δείχνει καλά μέχρι την μέση?
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos valvetronic
Ωχ μη μου λες τέτοια...
Λες να έχει ελάττωμα το φλοτερ της καινούργιας; Από τη μέση κ κάτω είναι το θέμα.
Συγκεκριμένα φούλαρα για να πάω γιάννενα όλα καλά, στο γυρισμό είχε φτάσει στο 1/4 κουτάκι. Όταν έβαλα μπρος την επομένη είχε ανέβει ο δείκτης στο 1/3 περίπου χωρίς να κάνω κάτι. Πάω βάζω 20¤ κ δε κουνήθηκε, βάζω άλλα 20¤ κ εκεί ήρθε στα κανονικά του 3/4+ σχεδόν φουλ. Αν είναι απο το καντράν πως θα το καταλάβω;
Πριν αλλάξω αντλία μου έχει ξανακάνει θέμα απο τη μέση κ κάτω πάλι. Έγραφε ότι έχει μέσα 1/4 ενώ δεν είχε σταγόνα, για καλή μου τύχη έκανε 2-3 κενά, κ με άφησε περίπου 5χλμ βράδυ κοντά στο σπίτι μου.
Νίκο είσαι 100% σίγουρος ότι τα φλοτερ μετράνε κατα αυτόν το τρόπο που ανέφερες;
Επίσης αναλόγως το δείκτη επηρεάζεται και η το board computer, δε μπορεί να υπολογίσει πόσα km μπορώ να διανύσω κ μένει κολλημένο.
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://www.bmwfans.gr/forum/showthr...%E1#post511026
Το καινούργιο λίγο απίθανο να είναι χαλασμένο, όχι πως δεν παίζει βέβαια.Ίσως έχεις με το καντράν πρόβλημα.
Δεν είναι κάποιο πρόβλημα απλά δεν ήξερα που να το αναρτήσω...
Γνωρίζει κάποιος για τα συγκεκριμένα τακάκια???
Δεν αναφέρομαι στο κόστος εξάλλου με 20 ευρώ παραπάνω παίρνω γνήσια, απλά να μάθω σχετικά με την πάστα που έχουν, τη μαυρίλα που βγάζουν, πόσο αποτελεσματικά είναι κ.ά!!!!!
Νομίζω κάποιο μέλος είχε βάλει τη συγκεκριμένη μάρκα σε Ε46!!!!
https://www.car.gr/parts/view/6131162/