Ναι καλησπέρα σας, ο Βασίλης, κατά κόσμο doctore, με λένε.....
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/6977137/
Printable View
Ναι καλησπέρα σας, ο Βασίλης, κατά κόσμο doctore, με λένε.....
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/6977137/
Καλα αυτος με το Ζ8 παει καλα???Δεν πρεπει να ειναι καν δικο του,μαλλον απο ανταλλακτικα εφθασε στα χερια του και παει να βγαλει χρηματα που δεν προκειται ποτε να δει στη ζωη του ο νομιζει πονηρουλης λες και οι αλλοι τρωνε κουτοχορτο.........σαν δεν ντρεπεται λιγακι.
Ακου εκει διεγραμμενο αμαξι 35χιλιαρικα....εδω ειναι ζητημα αν υπαρχουν 2-3 ακομη και που ελπιζει οτι θα πουλησει τα ανταλλακτικα????
Το θυμαμαι αυτο το αμαξι,αν δεν κανω λαθος ητανε του Απεργη καποτε και το πουλαγανε πριν καποιο διαστημα νομιζω τα παιδια με την εκθεση στο Χαλανδρι και τωρα στην Μεσογειων.Παει το κακομοιρο......
Έχετε δει ότι στη Γερμανία τα z8 πωλούνται από 200,000 το φθηνότερο? Και φθάνουν στις 300,000 τα υπεράριστα, και 400,000 τα alpina. Εάν αυτό το αυτοκίνητο με 30,000 μπορεί να φτιαχτεί και να φτιαχτεί σωστά νομίζω αξίζει να το πάρει κάποιος που έχει τρέλα για τη z8 ή για τα συλλεκτικά bmw γενικά. Τώρα το θέμα της διαγραφής είναι άλλο....
Νασο απο την στιγμη που διαγραφτηκε απο την ασφαλεια προφανως βγηκε ολικη καταστροφη αξιζει μονο σαν ανταλλακτικα και ουσιαστικα δεν εχει κατι το ξεχωριστο μηχανικα (ιδια με την Μ5 Ε39) απο την στιγμη που η φανοποιια του που ειναι αυτο που ειναι ξεχωριστο εχει κατστραφει εντελως.
Τα 35χιλιαρικα δεν υπαρχουν ποτε και πουθενα για κανεναν λογο,ειναι καθαρα θεμα ανταλλακτικων...
Αν δεν ειχε γινει διαγραφη η αδεια απο μονη της θα αξιζε αρκετα (για εναν κλεφτη που εχει ενα κλεμμενο για παραδειγμα) ή για επισκευη.Πρεπει να εχει αγοραστει αρκετα φθηνοτερα απο αυτο που διαφημιζει για τιμη..........
Kαμιά φορά Γιάννη η διαγραφή γίνεται για να πάρει ο ιδιοκτήτης το ιδιαίτερα σεβαστό ποσό για το οποίο έχει ασφαλίσει τη Ζ8 του, και ουσιαστικά να μην το επισκευάσει και κυκλοφορεί ένα αμάξι που είχε τρακάρει. Εννοώ ότι καμιά φορά η διαγραφή μπορεί να είναι μιλημένη....