Έχει ο αδερφός μου μια F25 με τον Β47. Πολύ ωραίο αυτοκίνητο και σβέλτο. Το να έχεις ντήζελ μοτέρ σε ένα τέτοιο όχημα απαλύνει τον πονο του κροταλισματος και του χαμηλού στροφαρισματος.
Printable View
Έχει ο αδερφός μου μια F25 με τον Β47. Πολύ ωραίο αυτοκίνητο και σβέλτο. Το να έχεις ντήζελ μοτέρ σε ένα τέτοιο όχημα απαλύνει τον πονο του κροταλισματος και του χαμηλού στροφαρισματος.
Καλά τα ντίζελ παιδιά... μερικά μάλιστα είναι τρομερά καλά. Αλλά νομίζω ότι στην απόλαυση της οδήγησης
συμετέχουν όλες οι αισθήσεις και μια βασική είναι ο ήχος. Ακόμα και στα βενζινοκίνητα οι κατασκευαστές
μεταλλάσουν τον ήχο του μοτέρ από τα ηχεία για να βγάλει σπόρ χροιά. Στα ντίζελ σόρυ αλλά όσο και
να το προσπαθήσουν...Μετά είναι και το στροφάρισμα. Πόσες οκτάβες αλλάζει ένα όμορφο σπόρ μοτερ
μέχρι να φτάσει στον κόφτη του και πόση ευχαρίστηση σου δίνει η βελόνα που βυθίζεται στο κόκκινο.
Πολύ μεγάλη για μένα και ας είναι ταπεινό το bmw μου. Topmar αξιοσέβαστα τα 40κιλά, αλοίμονο,
αλλά θα προτιμούσα έναν Μ54 με ελεύθερους καταλύτες και τελικό και κόφτη 7000!
Ωχου βρε Αρη :p
Εσύ με παρέσυρες και πηγα και πηρα και εγω εκεινο το κλιο. Αλλα μετα απο 50 μηνες που το εχω και 135,000 χιλιομετρα, ακομα σε ευχαριστω :original:
Υγ. Agreed στο "Όλα ρόδες, Bitches". Εχω δωσει περισσοτερα σε ποδηλατα απο οσο στο clio (αγορα, ασφαλειες & σερβις) :shok:
Φίλτατε, εάν θέλω ουρλιαχτά και στριγγλιες, βάζω ένα CD METALLICA και είμαι ΟΚ. Παράλληλα, πηγαίνω εξίσου - αν όχι γρηγορότερα - από τον αντίστοιχο βενζινοκινητο και το σημαντικότερο, μου κοστίζει και 50% λιγότερο!!
ΥΓ: Απόλαυση οδήγησης δεν είναι τα ουρλιαχτά ούτε οι 8.000σαλ, για μένα. Το μέλλον φέρνει απόλυτη ησυχία και επιδόσεις υπεραυτοκινητων (Tesla)!
Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Το μέλλον είναι ζοφερό για τους αληθινούς petrolheads δυστυχώς! Τίποτα δεν συγκρίνεται από την χροιά ενός σπορ βενζινοκινητήρα σε υψηλές στροφές! Όσο για την ταχύτητα και την απόλαυση, 3 λεπτά μακριά είσαι από την πίστα! Έλα να μας πείσεις για το αντίθετο! :fountwtis:
Σκοπός του παρόντος θέματος, δεν είναι η προσωρινή αντιπαράθεση, άλλος εξάλλου και ο τίτλος του. Η παράθεση των καταναλώσεων είναι, αν δεν απατώμαι. [emoji41]
Ούτε η ανάγκη να πείσουμε κάποιον για κάτι, οι φωτογραφίες που ανεβάζω σχετικές με το θέμα, είναι αρκετές.
Παρόλα αυτά, επειδή ούτε η οικονομική μα ούτε και η οικογενειακή κατάστασή μας συγκρίνεται, (οι προτεραιότητες μου δεν είναι τα έξοδα του αυτοκινήτου αλλά των τέκνων μου), δέχομαι ευχαρίστως εάν μου εξασφαλίσεις ένα E90-92 320d-325d-330d-335d προς χρήση. Αρκετά το ταλαιπώρησα ήδη 2 φορές στο Nurbugring το δικό μου... [emoji12]
ΥΓ: Το προηγούμενο 4,8l/100Km, έχει και το παρακάτω συνημμένο ως ΜΩΤ, για όποιον καταλαβαίνει τι σημαίνει σε συνδυασμό με την συγκεκριμένη κατανάλωση!
Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...a0606d61-1.jpg
Δεν έρχομαι σε καμία αντιπαράθεση, απλά το τι θεωρείς εσύ σπορ οδήγηση απέχει παρασάγγας από το τι πιστεύει η συντριπτική πλειοψηφία παγκοσμίος, το ότι προτιμάς τον ήχο από ενα cd μουσικής παρά τον ήχο ενός μοτέρ νομίζω τα λέει όλα. Απολύτως σεβαστή η γνώμη σου φυσικά..
Ηρεμία παιδιά,
Πέσαμε να τον φάμε όλοι τον άνθρωπο.
Που μεταξυ μας,αν έχει τα χέρια(Μάριε no offense δεν σε ξέρω φίλε), χαλαρά αφήνει πίσω σε στροφοδιαδρομη(γιατί στην ευθεία το πίνουμε σίγουρα το τσαγάκι μας) την πλειοψηφία όλων εμάς, με τα ταπεινά 316-320.
Τες πα
Ο καθένας έχει τις προτεραιότητες του.
Το θέμα βασικά είναι να το φχαριστιεσαι ότι και αν οδηγείς...
Μάριε
Καλή η μικρή κατανάλωση, καλη και η ΜΩΤ για κρούζινγκ.
Αλλά ρε φίλε,
αν δεν του πιεις το αίμα που και που, δεν έχει νόημα...
Προσωπικά δεν βλέπω το αυτοκίνητο σαν το κουτί που με πάει στην δουλειά ή το σουπερμάρκετ.
Παίρνω καμιά φορά το Punto Sporting της γυναίκας( κανίβαλο με ανεβάζει,σιδεροφάγο με κατεβαζει)και νιώθω όπως στα 18 μου...
Εν ολίγοις
Καλή και η μικρη κατανάλωση αλλά, μην μιζεριασουμε κιόλας [emoji3]
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
Όχι ρε τι να φαγωθουμε, κουβέντα κάνουμε σιγά.. άν και για να την πω την αμαρτία μου όταν διαβάζω "ήμουν πάντα μπροστά, περνούσα τους πάντες και τα πάντα κλπ" με πιάνει λίγο ταχυπαλμία! Μου έμεινε από τον 850csi...:th_Laie_67-1:
Που είναι ο 850 να μας γραψει για την κατανάλωση του V12 !! Μάριε όντως το ξεχειλώσαμε το θέμα γιατί ξεφύγαμε
από τις καταναλώσεις.Στις 16 στο τρακντει ελπίζω να βρεθούμε, όχι για τρέξιμο (δεν θα τρέξω εγώ) αλλά για να
κάνουμε τέτοιες αυτοκινητοκουβέντες!
Αλλο να μιλας για καταναλωση κ αλλο για σπορ οδηγηση
Νομιζω το θεμα γραφει για καταναλωσεις
Κ εμενα δεν με ενδιαφερει η καταναλωση αλλα εκανα την αλλαγη σε πετρελαιο για λογους χιλιομετρων που καλυπτω.
Η εκπληξη ομως σε σχεση με τις βενζινες που ειχα και εχω ειναι μεγαλη.
Παρολα αυτα σαν καλος καφρος εχω φροντισει μεχρι στιγμης να εχει +2 λιτρα καταναλωση και βλεπουμε που θα παει.
Οσον αφορα για συγκινησεις οκ δεν προσφερει πολλα πραγματα αλλα με 82 κιλα ροπη γελας αρκετα συχνα
Να ξεκαθαρίσω ότι με το αρχικό post δεν ήθελα να χλευάσω τον Μάριο ή τα ντήζελ, απλώς να μεταφέρω την τρικυμιώδη σκέψη μου τα τελευταία χρόνια.
Προφανώς κι εμένα με βόλεψε η χαμηλή κατανάλωση, αλλά τι να κάνω που μου έλειψε το διπλό Αλαvanos, το στροφάρισμα και το γουργουρητό.
Εξάλλου μη ξεχνάμε πως υπάρχουν ντήζελ αγωνιστικά και μάλιστα πολύ πετυχημένα:
To Leon TDI κέρδισε πρώτη φορά πριν χρόνια το WTCC, ενώ η Audi σάρωσε το LeMan με τα R10 και τα R18.
Βέβαια, όπως διαπιστώνετε, μόνο το σιχαμένο Group VAG ασχολήθηκε με diesel σε αγώνες. Αυτοί είναι ικανοί να φτιάξουν κεντρομήχανο αυτοκίνητο και να μεταφέρουν την κίνηση με άξονα στους μπροστινούς μόνο τροχούς για καλύτερο audisteer.
εγω εχω να πω μόνο οτι τα μισα ποστ σε αυτό το θρεντ ειναι απο έναν άνθρωπο! μπράβο για την στήριξη αλλά απο την άλλη κουράζει το θέμα...
xtes katevika kielo me to amaxi tis gynaikas , x1 2,0 diesel 4x4. nonizw 190 aloga exei . me xeimerina lastixa se 17 ares zantes kai automato sta 130 egrafe gyrw sta 5,5 litra , sta 160 omws egrafe gyrw sta 7,5. . teliki to anevasa sta 230 . to diko mou logw kairikwn synthikwn (meion bathmoi edw kai 10 meres kai xionothyelles) einai aragmeno kai xekourazetai . to mono pou exw na sygrinw oti auto me pige kai me efere me 1 ntepozito akribws ( gyrw sta 700 km pigaine ela ) enw me to diko mou thelw 2 ntepozita kai an den prosexw kai ligo tha prepei na xanabalw. xalali tou omws gero na nai na pinei , ta xamogela pou dinei axizoun polla lefta
Πόσο έχουν τα καύσιμα πετρέλαιο-βενζινη;;(Στη Σουηδία και βόρεια Γερμανία)
1,30-1,36€ Η βενζίνη το πετρέλαιο 20 λεπτά λιγότερο στη Γερμανία Φρανκφούρτη
1,55 petrailaio sti souidia , 1.45 benzini
0.90-1.1€ BG και πολυ καθαρα καυσιμα σε σχεση με ελλαδα
Nαι..
Κλασης ανωτερα τα βουλγαρικα πετρελαια και σε αποδοση και σε αυτονομια 90 χιλιομετρα εβγαλα παραπανω στον καυστηρα μου και το αμαξι δεν ακουγεται και δεν κροταλιζει τοσο εντονα!!!
Αρη δακρυσα απο συγκινηση....σου ξεφυγαν ομως περιπου 3.200 κυβικα
... κι εκεί που έλεγα ότι δεν πάει πιο κάτω, νέο ρεκόρ μέσης κατανάλωσης με χαλαρούς ρυθμούς (100 Km/h), στη γνωστή διαδρομή Θεσσαλονίκη - Σέρρες (από Πολίχνη έως είσοδο πόλης Σερρών, περίπου 70 ΚΜ)... https://www.bmwfans.gr/forum/images/...93a56037-1.jpg
Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Μας γλεντας ε;;;:original: