Κάθε 10 χρόνια ρε παίδες δεν ξανατυπωναν και δραχμές?
Printable View
Κάθε 10 χρόνια ρε παίδες δεν ξανατυπωναν και δραχμές?
Εχει αναρτηθεί ξανά το θέμα, αλλά εδώ έχουμε και νέες πληροφορίες. thumb
Παράθεση:
Μπορεί το σύστημα πληρωμής των τελών κυκλοφορίας να αλλάζει από φέτος δραστικά και να καταργείται το γνωστό αυτοκόλλητο, αυτό όμως δεν σημαίνει και ότι η μη πληρωμή τους θα σημάνει μόνο την κήρυξη του τέλους ως ληξιπρόθεσμους και την πληρωμή προστίμων και προσαυξήσεων. Το σχέδιο που επεξεργάζεται η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων προβλέπει ότι η αστυνομία και η τροχαία θα διατηρήσουν, μέσω αξιοποίησης της υφιστάμενης τεχνολογίας (ειδικά τερματικά στα περιπολικά) τον έλεγχο των οχημάτων για τη μη καταβολή του τέλους, ενώ υπάρχουν και σκέψεις για να ενταχθεί στην αστυνόμευση των ΙΧ για τα τέλη κυκλοφορίας και η δημοτική αστυνομία. Μάλιστα, ο ένστολος που θα εντοπίζει ένα ΙΧ για το οποίο δεν έχει καταβληθεί το τέλος, υπάρχουν εισηγήσεις να επιβραβεύεται με ένα συγκεκριμένο ποσό (π.χ. 5 ευρώ).
Στο υπουργείο Οικονομικών έχει προχωρήσει σημαντικά η διαδικασία για την “αποϋλοποίηση” του συστήματος πληρωμής των τελών κυκλοφορίας καθως επίκειται η έκδοση των σχετικών υπουργικών αποφάσεων και εγκυκλίων.
Με το νέο σύστημα, που στοχεύει στο να εξοικονομήσει το δημόσιο περίπου 80 εκατ. ευρώ ετησίως, καταργείται το σήμα των τελών που ήταν υποχρεωμένοι να κολλήσουν οι οδηγοί στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου τους καθώς και η αποστολή του ειδοποιητηρίου για την πληρωμή του τέλους. Ειδοποιητήριο θα λάβουν μόνο όσοι δεν είναι πιστοποιημένοι στο taxisnet καθώς και όσοι υπέβαλαν τη φορολογική τους δήλωση χειρόγραφα. Οι υπόλοιποι θα πρέπει να εισέλθουν στο taxisnet, να εκτυπώσουν το σχετικό ειδοποιητήριο και να πληρώσουν το τέλος σε οποιαδήποτε τράπεζα ή μέσω υπηρεσιακών ιντερνετικής τραπεζικής (web banking).
Στελέχη της ΓΓΠΣ τονίζουν ότι για να πετύχει το νέο σύστημα θα πρέπει να είναι αξιόπιστο στα μάτια των φορολογούμενων αναφορικά με τις επιπτώσεις της μη πληρωμής του τέλους. “Υπάρχει ο κίνδυνος να πιστέψουν πολλοί ότι επειδή δεν υπάρχει πλέον το σήμα, τότε είναι εύκολο να μην πληρώσουν το τέλος, να κηρυχθεί ληξιπρόθεσμος και να περιμένουν την εφορία να τους κυνηγήσει μέσω των χρονοβόρων διαδικασιών για την είσπραξη των ληξιπρόθεσμων χρεών”, λέει στο capital.gr ανώτερος παράγοντας του ΥΠΟΙΚ. “Αυτό δεν θα γίνει. Το νέο σύστημα επιδιώκεται να είναι πιο αξιόπιστο και αποτελεσματικό στον εντοπισμό και την είσπραξη του τέλους σε σχέση με το υφιστάμενο”.
Ειδικότερα, με το νέο σύστημα έχει αποφασιστεί να διατηρηθεί η ποινή του διπλασιασμού του τέλους για όποιον δεν το καταβάλει εμπρόθεσμα. Επίσης, μελετάται σε συνεργασία με το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και το υπουργείο Εσωτερικών να περάσει ο έλεγχος της πληρωμής του τέλους στα αστυνομικά όργανα και τη δημοτική αστυνομία. Πώς θα γίνει αυτό δεδομένου ότι δεν θα υπάρχει σήμα; Θα αξιοποιηθεί η τεχνολογία που έχουν ήδη τα περιπολικά της αστυνομίας και η οποία μέσω ειδικής συσκευής δίνει πληροφορίες για το ελεγχόμενο όχημα (π.χ. αν είναι κλεμμένο). Το σύστημα θα εμπλουτισθεί και με τα στοιχεία πληρωμής των τελών κυκλοφορίας. Έτσι οι αστυνομικοί που θα εντοπίζουν ένα όχημα (σταθμευμένο ή κινούμενο) για το οποίο δεν έχει καταβληθεί το τέλος κυκλοφορίας θα αφαιρούν αμέσως τις πινακίδες κυκλοφορίας και εφόσον εντοπίζεται και ο οδηγός θα αφαιρείται και η άδεια κυκλοφορίας. Μελετάται να δοθούν αντίστοιχες συσκευές και στους ένστολους της δημοτικής αστυνομίας για να διενεργούν ελέγχους.
Πηγή:www.capital.gr
Εδω περνάνε δίπλα τους αυτοκίνητα με πλαστές πινακίδες και δεν "ιδρώνουν", τα σήματα θα κοιτάνε αν είναι πληρωμένα?
Η μισή Κηφισιά παρκάρει στην Κυριαζή με πινακίδα κουκουρούκου και η περίπολος σφυρίζει αδιάφορα, έλεος πιά.
Αμα δεν εχουν το "κινητρο" του 5ευρο, στα βόλια τους...
Μερικά πράγματα δεν τα καταλαβαίνω.
Η ο νόμος είναι φτιαγμένος για να μην εφαρμόζεται είτε η εφαρμογή του είναι αδύνατη.
Αν ξεκινήσει κάποιος απο το Κεφαλάρι και κατέβει μέχρι την Ομόνοια στο δρόμο, θα δει τουλάχιστον 200 παραβάσεις.
Σκαμένος δρόμος χωρίς σήμανση, αυτοκίνητα που ρυπαίνουν, μηχανάκια χωρίς κράνος, οδηγούς δίχως ζώνες, γριές που περνάνε κομάντο την Κηφισίας απέναντι, ταξιτζήδες να τσιμπάνε το διπλοτάριφο με φρενάρισμα θανάτου, πακιστανούς στα φανάρια, αυτοκίνητα στο δακτύλιο, παρκαρισμένα με αλαρμ μπροστά απο τη βουλή, παπιά κασκαντέρ να περνάνε κόκκινα.
Αφήνω στην άκρη τα διάφορα που βλέπεις στα πεζοδρόμια, σπίτια να πετάνε τα μπάζα σε κάδους απο το μπαλκόνι, κλεισμένες βεράντες με ξυλοκατασκευές, πινακίδες με διαφημίσεις στα πεζοδρόμια, παρκαρισμένες μηχανές κτλ.
ΕΝΑΣ, ΕΝΑΣ μόνο αστυνομικός, δεν μπορεί να ξυπνήσει ένα πρωι και να πει:
Σήμερα στην περιπολία μου, θα τα γ@μήσω όλα.
Θα κόψω 200 κλήσεις.
Θα κόψω κώλους.
Τι τους αποτρέπει απο αυτό?¨
Πραγματικά δηλαδή αναρωτιέμαι...
Ειναι απλό Προεδρε η νοοτροπια του ελληνάρα τους αποτρεπει και ποια ειναι αυτή ? ''Δεν Γ@μιετε για 800 ευρω θα χαλάσω την ζαχαρένια μου πρωι πρωι εγώ θα σώσω το μπ@@ρδέλο'' :thumbsdown::thumbsdown: :thumbsdown:
δικε μου ξερεις τι γινεται οταν σε μια δημοσια υπηρεσια ενας φιλοτιμος δουλευει? τρωει φατουρο απο τους υπολοιπους, μαλλον ο τσοσμπα δεν θελει να δει τον σβερκο του κοκκινο
δεν έχουν σχετικές διαταγές, χωρίς διαταγές δεν παίρνουν πρωτοβουλίες.
Αν βγούν γιά να γράψουν κράνος, γράφουν κράνος, ούτε ζώνη, ούτε κινητό, ούτε καν κόκκινο ! Μήπως δεν διοικείται γραφειοκρατικά η ΕΛΑΣ ...?
btw, η επιχείρηση "ξένιος ζεύς" στο κέντρο, έχει αποτελέσματα ! Την Κυριακή έκανα την καθιερωμένη μου βόλτα (την πρώτη μετά τις αυγουστιάτικες διακοπες) περί την Πατησίων και είδα άλλα κόλπα. Συνταξιούχους με ρεμπούπλικες και κομπολόγια σε καφενεία επί της Πλ. Κολιάτσου και μαμάδες που μιλούσαν ελληνικά να κουνάνε πιτσιρίκια σε κούνιες στην Πλ. Αμερικής. Πάνε τουλάχιστον 5 χρόνια από την τελευταία φορά που το είδα αυτό. :original: