Σαν το Μ6 ένα πράμα δηλαδή...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bazil Van Sinner
Στάλθηκε από το LG-V500 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Printable View
Σαν το Μ6 ένα πράμα δηλαδή...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bazil Van Sinner
Στάλθηκε από το LG-V500 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Νταξει μωρε.
Οι ανθρωποι στην αρχη ειχαν σκληροπυρηνικα ονειρα.
Θεωρησαν οτι το 8αρι δεν ακολουθει. Το βγαλαν σαν csi.
Δικο τους δημιουργημα ειναι ασχετα με το πως το λενε.
Στην πορεια εριξαν πολυ νερο στο κρασι τους.
Σημερα ριχνουν λιγο κρασι στο νερο τους βασικα...
Πλεον ενα καρο μαουνες κυκλοφορουν με τα εμβληματα της Μ.
Αμαξια μεγαλα, με βαρος τρελο... Τζιποειδη κ δεν ξερω κ γω τι αλλο. Μεχρι κ λεβητες...
Ειναι ολα αυτα Μ?
Πολυ περισσοτερο ειναι το csi κ ας μην φερει το εμβλημα.
Πρώτες φωτογραφίες από τα ολοκαίνουργια Χ5Μ και Χ6Μ. Πανέμορφα τέρατα, με specs:
4.4L V8 M TwinPower Turbo TwinScroll biturbo (4,395 cc)
567hp / 423 kW @ 6000-6500 RPM (3% increase over predecessor)
553 lb-ft / 750 Nm @ 2200-5000 RPM (10% increase over predecessor)
0-60 mph: 4.0 sec (0.5 sec faster than predecessor)
https://www.bmwfans.gr/forum/images/..._highRes-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/..._highRes-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/..._highRes-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/..._highRes-1.jpg
https://f15.bimmerpost.com/forums/sh....php?t=1052311
Προσωπικά τα βρίσκω τέλεια....και ό,τι καλύτερο στην κατηγορία τους!
Τα δύο νέα χρώματα Donington Grey και Long Beach Blue απλά απίστευτα. Επιτέλους μετά από αρκετό καιρό δύο πολύ ιδιαίτερα χρώματα από το Division. thumb
Πώς μπορείς να κάνεις ένα σπάνιο αυτοκίνητο ακόμα πιο μοναδικό; Δίνοντάς το ως καμβά σε έναν διάσημο καλλιτέχνη. Αυτή είναι και η περίπτωση της BMW M1 που ζωγράφισε ο Andy Warhol.
Στην έκθεση BMW Art βρέθηκαν ορισμένα πολύ ενδιαφέροντα οχήματα, αλλά αυτό που πρωταγωνίστησε ήταν η BMW M1 που φιλοτέχνησε ο Andy Warhol. Η εν λόγω μοναδική BMW M1 E26, σίγουρα πολλαπλασιάζει την ήδη υψηλή αξία της, καθώς μόλις 453 φτιάχτηκαν, αλλά μόνο μία φέρει την υπογραφή του διάσημου pop artist.
Σχεδιάστηκε από τον Giugiaro και παράχθηκε από το 1978 έως το 1981, με τις αγωνιστικές turbo εκδόσεις της να έχουν ισχύ έως και 850 ίππων, από τον ίδιο 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα που χρησιμοποιούσε και το «κανονικό» μοντέλο. Στα χέρια του Niki Lauda ήταν πραγματικό «εργαλείο», αλλά εντυπωσίαζε και στην έκδοση δρόμου των 273 ίππων, καθώς είχε τελική ταχύτητα 260 χλμ./ώρα. Αποτελεί, δε, το μοναδικό αυτοκίνητο που παρήγαγε ποτέ μαζικά η BMW με κινητήρα στη μέση του αμαξώματος.
Πηγή
Οι αγκυρες μπροστά... Πόσα αρνητικά g γράφεις; Οι ζώνες σε κρατάνε ή πετιέσαι έξω απο το παρμπρίζ ;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexk
:thumbsup:
Καλοπάτητες Αλέξη !
...off topic..δεν ειναι αρνητικα τα g στην επιβραδυνση..βασικα στο αυτοκινητο δεν δεχεσαι(σχεδον) ποτε αρνητικα g..thumb
Csl.....αυτο ειναι αμαξι, αστα-βραστα τα υπολοιπα.