Στην τελευταία φώτο στην πόρτα γράφει 20i άρα ειναι με τους 184. για 245 άλογα θα έπρεπε να γράφει 28i (που είναι πάλι 2000cc)
Printable View
Στην τελευταία φώτο στην πόρτα γράφει 20i άρα ειναι με τους 184. για 245 άλογα θα έπρεπε να γράφει 28i (που είναι πάλι 2000cc)
Ναι, αυτό είναι άλλου παπά ευαγγέλιο!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Blacktan
New entry...
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/7257513/
Τόσα του λείπουν...
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/7273462/
Αυτον πρεπει καποιος που εχει ελευθερο χρονο να τον τρολαρει ....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Εκτός αν είναι ηλικιωμένος κύριος και δεν γνωρίζει....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Blacktan
Ξέρω και εγώ; Τι να πω...
Περίεργο δεν είναι που πουλιούνται πολλά 28αρια;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Ειδικά τώρα σε περίοδο κρίσης;
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Ίσα ίσα... Την απάντηση την έδωσες μόνος σου. "Σε περίοδο κρίσης"...
Έχουμε να πληρώσουμε ΕΝΦΙΑ κλπ... Λογικό...
Κατι άλλο παιζει αφου αυτά αγοραστηκαν προσφατα. Παντως οι τιμες για τα 428 είναι 10κ πανω από εκει που θα επρεπε.
Έκανε εισαγωγή προφανώς ο άνθρωπος και προσπαθεί να βγάλει μεροκάματο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Δεν νομίζω Στέφανε ότι πουλάει το 4αρι για το Ενφια, δεν το πήρε πριν από αυτά.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Στην κρίση το πήρε.
Τι πιστεύεις ότι είναι ρε συ τότε;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Μην είναι αξιόπιστα όπως τα 35αρια;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Δεν έχει ακουστεί κάτι ούτε στο εξωτερικό...
Τι να πω...
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/7280907/
Ειλικρινά, υπάρχει άνθρωπος που θα δώσει Ε Κ Α Τ Ο++ χιλιάρικα γι αυτό;
Δεν λέω οτι είναι ασχημο, αλλά 100+ ;;;;;
:shok::shok::shok::shok::shok:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο friendgr
Με γερμανικά νούμερα & άμα βρούμε βλάκα το πουλήσαμε.... Έξυπνο το παχύδερμο ο χοντρομπαλάς
ούτε μια στο τρισεκατομύριο!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο friendgr
Απορώ πόση διαταραχή πρέπει να εχει κάποιος ώστε να πάρει cabrio Bmw, το οποίο να είναι όμως diesel και τετρακίνητο! Ασύνδετα πράγματα, μηχανικά μέρη που ταιριάζουν σε Στέισον να τα παίρνεις σε cabrio! Και μετά να το βελτιώνεις κιόλας.....
Με 100 παίρνεις Μ4 και τέλος !!
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...0907_n_b-1.jpgΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο friendgr
η δεξια αποληξη της εξατμισης ακουμπαει στον προφυλακτηρα,ειτε στην καλυτερη περιπτωση εχει μεγαλη διαφορα απο την αριστερη....τα 100χιλ.τα θελουμε ομως....:facepalm:
συμφωνω με τον Νασο οτι ειναι λιγο "ασυμβατος" ο εξοπλισμος,τουλαχιστον για την δικη μου λογικη,αφου "φορτωθηκε" τοσο πολυ που θα πλησιαζε ανετα μια ελαφροτατα μεταχειρισμενη Μ4.....
Μιας και μιλαμε για Μ αυτη ειναι η πρωτη Μ3 F80 που βγαινει στο car.. https://www.car.gr/classifieds/cars/view/7252942/
Απλά δεν είναι ούτε στο καλύτερο χρώμα μιας & δεν τονίζει τα φουσκώματά της και δεν είναι και ελληνική...
Πουλήθηκε Μ3 στην Ελλάδα ή μόνο Μ4;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Σημερα Μ4 silverstone στο Ψυχικο το ειχα μπροστα μου.Γυρναγα απο δοκιμη στο βουνο με το αγωνιστικο και χωρις να δωσω σημασια και αφορμη αρχισε ο παιχτης τα δικα του μπροστα οταν με ειδε απο πισω.
Ειχα ενα ερωτηματικο πανω απο το κεφαλι μου αν με εβλεπε κανεις.Ωραιος ο τυπος αλλα......
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact
Πάνω από χρόνο έχει πουληθεί Μ3 στην Ελλάδα...
Σχωράτε με αλλά θα βγάλω κακία. Αυτοκίνητο 130.000 και δεν μπορούσε στο στάνταρ εξοπλισμό να βάλει αλουμινένια πεντάλ????????:ranting2: Πόσο θα κόστιζαν στην ΒΜW? Ακόμα και τα hothatch των 20.000 έχουν!!!!!!!!!!!!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Laggispower
καλο αλλα πανακριβο! Το σιγουρο ειναι οτι καποια στιγμη η θα φτιαξω η θα παρω ενα και θα το εχω μονιμα στο χωριο! :drive::rally:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vagmag
αα τωρα το ειδα οτι εχει 95 αλογα...πφφφφ...πλακα μας κανει? με μοτερ απο hayabusa θα φτιαξω! να χρειαζεσαι pampers να το οδηγησεις! χαχαχαχ
Δε νομίζω να ήταν επιλογή από πλευράς κόστους.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vchris
Έτσι του άρεσε του σχεδιαστή, έτσι το έβγαλε. :original:
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
Ολόσωστος.
Το τελευταίο πράγμα που προσέχει/ενδιαφέρει κάποιον υποψήφιο αγοραστή ενός Μ3/4 είναι τα πετάλια!
Τα hothatch τα βάζουν για να ψαρώνουν τα 20άχρονα που απευθύνονται. Εδώ είναι "άλλο" το κοινό...
Εξάλλου ούτε το Μ3 Ε92/46 είχε...
Το ξέρω... εσένα τσιγκλάω .... :whistle:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Η LaFerrari που έχει όμως, δεν απευθύνεται σε 20χρονα. Θα μου πεις δεν είναι hothatch, ναι, αλλά αυτής κι αν είναι "αλλού" το κοινό:hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Koyotte
Μιλάμε για Μ BMW η οποία δεν βγάζει καν super car... Να τα λέμε και αυτά....
Φυσικά και δεν βγάζει. Τώρα, για τα Μ3 Ε92 και κυρίως Ε46, μάλλον διαφέρει το κοινό τους όταν αγοράστηκαν καινούργια, από το κοινό που τα αποκτά μεταχειρισμένα (σε κάποιες περιπτώσεις, όχι πάντα)... το αυτό ισχύει, κατά τη γνώμη μου, σε όλες τις μάρκες των μεταχειρισμένων γΛιγορων αυτοκινήτων...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Ο κατασκευαστής όμως όταν βγάζει ένα αυτοκίνητο δε σκέφτεται το κοινό που θα τα αγοράσει σε 10-15 χρόνια ως μεταχειρισμένα. thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Koyotte
Σκέφτεται το κοινό που θα τα αγοράσει τώρα, ως καινούρια.
Να ψαρώσουν απο τι? Απο ενα αξεσουάρ των 20 Ευρω? Είναι θέμα αισθητικής καθάρα, δεν ξέρω πολλά αυτοκίνητα της τάξεως των 100.000+ που να συνεχίζουν να βάζουν λαστιχένια πετάλ.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Αν δεν τα προσέχαν, η BMW Performance δεν θα τα πούλαγε!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vchris
Πάρε εσύ το Μ3 & κάνε παράπονα για τα πεντάλ!
Έλεος με τι ασχολείσαι....
Προσωπικά δεν ξέρω κανέναν από τους κατόχουν Μ3 Ε46/92 που είναι φίλοι μου να έχουν αντικαταστήσει τα πεντάλ!
Είναι κάτι το αμελητέο. Εξάλλου ο κάτοχος Μ3 δεν δίνει σημασία σ αυτά πίστεψέ με, μόνο τα 20άχρονα & οι κάγκουρες ασχολούνται
Στεφανε... :tease:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Να σας πω κάτι που ίσως δεν έχουμε σκεφτεί;
Έχετε δει πως γλιστράει ένα τέτοιο πεντάλ αλουμινίου αν το πατάς με παπούτσι που έχει μαζέψει πάγο ή χιόνι;
Σε τέτοιες λεπτομέρειες δίνουν σημασία στην Γερμανία, αν και είναι πράγματα που εμάς δεν θα μας απασχολούσανε.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Ωραίο σαλόνι!! Χαχαχα