Αγγελιες απο το net ΙΙ

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο EVERGET

Από εισαγωγή μόνο ΟΕΜ ή Evolve θα έβαζα, για όλες τις άλλες δεν θα διακινδύνευα τη μετατροπή...

---

Στα έξω φόρα λένε ότι και της gruppe M είναι καλό...

https://gruppem.co.jp/matching/produ..._result_en.php

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Nikos!

Γιατί?

---

Για να κυκλοφορήσεις Αθήνα θες Euro 5 diesel

ο τρελός ο ήχος έρχεται απο την τρύπα που βρίσκεται το κλαπέτο.
οποιαδήποτε εισαγωγή ακόμα και άφτερ μαρκετ έχει σωλήνωση που κλείνει την τρύπα και φεύγει προς τα κάτω, φιμώνει τον ανατριχιαστικό ήχο που βγάζει η ΟΕΜ.
της γκρουπ Μ δεν έχει καμμιά σχέση, μιας και δεν ακυρώνει την μαμά εισαγωγή, ούτε και τον μαφ...
https://gruppem.co.jp/matching/produ...?goods_id=1287

Δεν βλέπω λόγο να βάλει κανείς gruppe M....στίλ σκούπα είναι η ΟΕΜ του M3, σκούπα είναι και η gruppe M...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

άλλο πράγμα της βακ και της ιβόλβ που είναι πιστά αντίγραφα και έχουν ακριβώς το ίδιο ήχο με την ΟΕΜ, και άλλο πράγμα της ΜΚ.
της ΜΚ ο θόρυβος χάνεται λόγο του ότι η σωλήνωση είναι πολύ μακρυά και βγαίνει μέχρι κάτω, πράγμα που φιμώνει τον θόρυβο που κάνει η ΟΕΜ απο την τρυπάρα που έχει μπροστά...
.

---

Έτσι ακριβώς! Συμφωνώ απόλυτα! για καβούκι μόνο Vac-Motorsport ή Evolve..

Προσωπικά πάντως απ τις 2 εισαγωγές προτιμώ αυτή του Vac γιατί μου κάνει περισσότερο στην πιστή αντιγραφή της ΟΕΜ..Μπορεί και αυτή της Evolve να είναι στα ίδια όσο αναφορά στην ογκομετρική με την ποσότητα αέρα κλπ, αλλα το δεύτερο κομμάτι της είναι μονοκόματο και πηγαίνει προς τα κάτω και έχω την εντύπωση πως λίγο ο παρόμοιος ήχος της ΟΕΜ μπορεί να χάνεται λίγο..

σε σχέση με της Vac που είναι τα 2 κομμάτια ακριβώς όπως της ΟΕΜ όπου απλά τις λείπει μόνο το κλαπέ.. Δίνει βέβαια και το κομμάτι που κουμπώνει προς τα κάτω για να παίρνει αέρα απο την κάτω τρύπα του προφυλακτήρα αλλα είναι προαιρετικό..

εδώ και οι 2 εισαγωγές.

https://evolveautomotive.com/engine-...on-airbox_693/
https://store.vacmotorsports.com/vac...z3m-p2437.aspx

Επειδή τα κοιτάω για νέο δεύτερο αυτοκίνητο...γνωρίζετε μήπως το λόγο που τα Fabia RS με τα 180 ολόκληρα άλογα και το ξακουστό DSG7, ενός χρόνου αυτοκίνητα με ελάχιστα χλμ, έχουν πέσει τόσο δελεαστικά σε τιμές?

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2875117/

Καίνε λάδι σα δίχρονα????

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο EVERGET

Επειδή τα κοιτάω για νέο δεύτερο αυτοκίνητο...γνωρίζετε μήπως το λόγο που τα Fabia RS με τα 180 ολόκληρα άλογα και το ξακουστό DSG7, ενός χρόνου αυτοκίνητα με ελάχιστα χλμ, έχουν πέσει τόσο δελεαστικά σε τιμές?

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2875117/

Καίνε λάδι σα δίχρονα????

---

Ένας είναι ο λόγος.S-K-O-D-A

Ωραίο αμαξι πάντως!Αν και εμφανισιακά αυτό είναι πολύ καλύτερο https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2529474/

Το skoda είναι τελείως κρύψη απόκρυψη στο δρόμο.
Πολύ ωραίο κ σε λευκό.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο EVERGET

Επειδή τα κοιτάω για νέο δεύτερο αυτοκίνητο...γνωρίζετε μήπως το λόγο που τα Fabia RS με τα 180 ολόκληρα άλογα και το ξακουστό DSG7, ενός χρόνου αυτοκίνητα με ελάχιστα χλμ, έχουν πέσει τόσο δελεαστικά σε τιμές?

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2875117/

Καίνε λάδι σα δίχρονα????

---

50-50 σε τι θα πεσεις.
Σε αλλους ο 1,4 δεν το ακουμπαει, σε αλλους το πινει σα wankel.
Γενικα τα πιεσμενα ειναι πιο επιφοβα σε σχεση πχ με τα 140αρια η τα 163αρια.