Καινούργιο δεν είναι, αλλά χρωστάω την φωτό σε μερικούς φίλους του φόρουμ...
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...bc2ebdf4-1.jpg
Printable View
Καινούργιο δεν είναι, αλλά χρωστάω την φωτό σε μερικούς φίλους του φόρουμ...
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...bc2ebdf4-1.jpg
Στους faceliftαδες θα έπρεπε να την βάλεις όχι εδώ....
Για πες σε ποιόν ανήκει το σχιστομάτικο εργαλείο????
Στον θείο μου thumb
Σήμερα το πρωί περάσαμε με τον Βασίλη (dafidack) αυτοκόλλητο carbon στο νυχάκι του μπροστινού προφυλακτήρα από την 36άρα μου....:thumbsup:
:mpaks: :mpaks: :mpaks:
Το νυχάκι πριν την επέμβαση:
https://s22.postimg.org/3mczorhsh/DSC_0003.jpg
free upload
και μετά την επέμβαση:
https://s10.postimg.org/xag5u52dl/DSC_0005.jpg
how to screenshot on windows 7
και μία φωτό "φορεμένο" στο αυτοκίνητο:
https://s18.postimg.org/asgyty6hl/DSC_0007.jpg
image upload no compression
Το αποτέλεσμα είναι πολύ καλύτερο απ'ότι φαίνεται στις φωτογραφίες...thumb Και δεν περίμενα να δείξει τόσο όμορφο από μία τόσο μικρή λεπτομέρεια...
Χίλια ευχαριστώ στον Βασίλη για τη βοήθεια και την υπομονή του...:thnx: :thnx: :thnx:
Χρωστάω κέρασμα!!!:thumbsup:
Επιτελους μετα απο μια εβδομαδα και κατι σημερα πηρα το εργαλειο στα χερια μου.Πιο πολυ συντηρηση θα το ελεγα παρα μπαξιμο αλλα ειναι τετοια η χαρα μου που θελω να το μοιραστω μαζι σας.Το μοτερ πλεον εγινε σαν καινουργιο.Τωρα καταλαβαινω την διαφορα που λενε οτι εχει στις επιδοσεις του ενα αμαξι οταν ειναι καλοσυντηρημενο thumb
Λοιπον τα πραγματα που αλλαξα ειναι:
1. Ολο το σετ χρονισμου (καδενα,τεντωτηρα,γλιστρες, ακομα και γραναζια στους εκκεντροφορους γιατι τα αλλα ειχαν φαγωθει, λογο μη σωστης λειτουργειας του τεντωτηρα).
2. Καθαρισμος μπεκ (οπου οπως πληροφορηθηκα, τα δυο δεν ψεκαζαν καλα με αποτελεσμα την αυξηση της καταναλωσης και οχι μονο!!!)
3. Καινουργειο ψυγειο,θερμοστατης και αντλια νερου.
4. Λαδια,μπουζι,φιλτρα.
5. Αλλαγη σε κατι κολαρα που ειχαν ταλαιπωρηθει απο την πολυκαιρια(το ενα επαιρνε αερα κανοντας περιεργο δουλεμα στο ρελαντι).
Και γενικα κοιταχτηκαν τα μηχανικα μερη απο τον φιλο και μηχανικο μου για να εξασφαλισουμε οτι δεν χρειαζεται κατι αλλο το εργαλειο. :thumbsup:
Το αποτελεσμα παραπανω απο εντυπωσιακο.Το αυτοκινητο πριν μπει στο συνεργειο, μετα τις 4500 κομπιαζε...Τωρα μπορω να πω οτι μολις περασει τις 4000 τραβαει πολυ περισσοτερο.Και την μεγαλυτερη ζημια την εκανε η καδενα πιστευω.
Απο αυριο θα μετρησω και καταναλωση μεσα στην πολη, στα 100 χιλιομετρα και λογικα περιμενω να δω καλυτερα αποτελεσματα απο 19lt/100km καθως τοσο μου εκανε πριν το service.Με 10 ευρω εβγαζα περιπου 30 χιλιομετρα :shok::shok::shok:
Το μονο ''κακο'' ειναι οι τιμες στα ανταλλακτικα των bmw :ranting2:
Με λιγα λεφτα παραπανω,να φανταστειτε επαιρνα μηχανη απο 325 :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Δεν πειραζει ομως, καθως τωρα ξερω οτι το εργαλειο μου ειναι στην πενα.
:thanks: για τον χρονο σας.
Να Τo χερεσαι το εργαλείο Jim!!!
10¤ τα 30 χλμ? :shok:
Eντάξει...Αυτό είναι τραγική κατανάλωση και αδικαιολόγητη. Μ43 με οχι νορμάλ οδήγηση, με 20 ευρώ βγάζει 110-120 χιλιόμετρα με 1.582 ευρώ το λίτρο.
Τα 10 ευρώ τα 30 χιλιόμετρα δηλώνουν αρκετά μεγάλο πρόβλημα... Αν δεν βελτιωθεί δραματικά αυτό το νούμερο συνέχισε να ψάχνεις, γιατί κάτι δεν πάει καλά στάνταρ thumb
Ολο το σετ χρονισμου μαζι με εργασια υπολογιζε κοντα στο 500αρικο.Μαζι με φλαντζες και γενικα οτι χρειαζεται.Βεβαια βγαινουν και σε ημιτασιον τα πραγματα οποτε θα σου βγει πολυ πιο φθηνα (αν και εγω δεν το προτεινω).Φαντασου οτι η μια γλιστρα, η μεγαλη, κανει 100 ευρω μονη της.... :thumbsdown:
Παντως δεν νομιζω να μην διορθωθει η καταναλωση.....Θα δουμε.