Σε stock setup η 116d σταματάει να επιταχύνει στα 200 κοντέρ ενώ σίγουρα έχει να δώσει ακόμα λίγο. Μετά το remap λογικά πρέπει να πιάνει τουλάχιστον τα 220 κοντέρ (σε επίπεδο δρόμο πάντα).
Printable View
Σε stock setup η 116d σταματάει να επιταχύνει στα 200 κοντέρ ενώ σίγουρα έχει να δώσει ακόμα λίγο. Μετά το remap λογικά πρέπει να πιάνει τουλάχιστον τα 220 κοντέρ (σε επίπεδο δρόμο πάντα).
περιπου 200 παρα ειχε στοπ , τωρα στα 205-210 το αφησα ειχε λιγο ακομα.διπλα διπλα με ενα γκολφ και μια bmw μηχανη η οποια συνεχισε και λιγο παραπανω ειναι η αληθεια! Με την ευκαιρια φευγοντας απο διοδια εκανα και αλλο ενα τσεκ με 8.4 0-100 και 134 αλογα στον τροχο συμφωνα παντα με το obd torque proΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο topmar
Οι τιμές τελικής που αναναφέρεις, είναι κοντέρ ή GPS με το Torque Pro ;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο karavag116d
κοντερ δεν ειχα ανοιχτο το app εκεινη την ωρα.θα το ξανατσεκαρω ομως.μετα που το ανοιξα η ταχυτητα μεσω obd δεν διαφερει.μεσω gps φυσικα χανει
Για πόσα ΗΡ μιλάμε ότι έχει τώρα δηλαδή; Διότι τα 210 μου φαίνονται λίγα...
Sent from my HM NOTE 1W
περιπου 160. αν ειναι ακριβης η μετρηση του obd. Tα 210 δεν ειναι τελικη ειναι μεγιστη στιγμιαια.δλδ δεν την κρατησα καθολου δεν ειχε αλλο ευθεια.λογικα ειχε λιγο ακομα
Έχει επαναπρογραμματιστει στην BR? Τι μοντέλο;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο karavag116d
Sent from my HM NOTE 1W
116 diesel ναι στην BR
Που από 116 ΗΡ το κάνει 190 ΗΡ;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο karavag116d
160 περιπουΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο topmar
Αυτό είναι;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο karavag116d
https://www.br-performance.be/en-be/...015/3856-116d/
Γιατί υπάρχει όπως βλέπω και αυτό με 190 ΗΡ
https://www.br-performance.be/en-be/...015/5670-116d/
η δευτερη ειναι η διλιτρη. Το λεει στα σχολια, ιδιος κινητηρας με τον 118d
Εχω απορια ομως για τα 160 ΗΡ, αφου λεει 150, το stage 2 ειναι παραπανω απο επαναπρογραμματισμος του εγκεφαλου
Μάλιστα.. ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο anton
Όσο για το Stage 2, αφορά επιπλέον την κατάργηση του φίλτρου DPF (βάζουν νέο κομμάτι εξάτμισης), οπότε δίνει επιπλέον δύναμη.. ...(για συγκριτικους λόγους, στο δικό μου δίνει η ίδια εταιρία 240 ΗΡ στο Stage 2)....
Αυτο ειναι ενα δειγμα της δουλειας μας!!!!για τους δυπιστους!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mrclouzo
Δεν καταλαβαινω γιατι εχει 30% απωλειες στο τροχο δικινητο αυτοκινητο.
Αμα κανετε σε κανα diesel μιληστε. Εκτος αν θελετε να μετρησουμε το δικο μου. Πειτε μου αν ειναι!!!
Με ποια εταιρία συνεργάζεσαι;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alpina
Μόνο BMW αναλαμβάνεις;
[QUOTE=mark e92;538678]Με ποια εταιρία συνεργάζεσαι;
Μόνο BMW αναλαμβάνεις;[/QUOTE
drs-chiptuning αναλαμβανουμε ολες σχεδον τις μαρκες!!!!!¨)
Έχεις αγριέψει πολύ thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Harisp
Θα είχε ενδιαφέρον να το δοκιμάζαμε με το δικό μου, εάν ήταν κοντά....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alpina
Sent from my Xiaomi Redmi Note 2
Καλησπέρα σας,
Είμαι νέος κάτοχος 116d auto LCI και ενδιαφέρομαι για το εν λόγω αντικείμενο. Η αλήθεια είναι ότι, ενώ το αυτοκίνητο είναι καλό οδηγικά, θα το ήθελα λίγο πιο γρήγορο.
Έχοντας διαβάσει όλες τις σελίδες του thread και ενημερωθεί πιστεύω πολύ καλά, οι απορίες μου είναι οι εξής:
- Υπάρχει κάποιος στην Αθήνα που να κάνει το tuning σε 116d auto LCI; π.χ. alpina;
Από ότι έχω δει η BR το κάνει.
- Το αυτόματο κιβώτιο επηρρεάζει κάπως την κατάσταση; είτε θετικά είτε αρνητικά, και τέλος
- Το δικό μου αυτοκίνητο είναι καινούριο (<1500km), θα πρέπει να περιμένω πριν κάνω τη μετατροπή;
Ευχαριστώ θερμά για τις πληροφορίες.
Καλημέρα!
Η evotech το κάνει!
https://www.evotech.de/entwicklung/k...main/index.php
Αντιπρόσωπος είναι ο Σπανός!
Η Alpina που ανέφερες είναι κατασκευαστής, δηλαδή παραδίδει ολόκληρο αυτοκίνητο
Προς τους κατοχους br
Συγγενης εχει στην κατοχη του ενα Mercedes Vito 111 CDI και θα τον ενδιεφερε να βαλει προγραμμα. Το site της εταιρειας δειχνει οτι υπαρχει για το συγκεκριμενο μοντελο
https://www.br-performance.be/en-be/...11-cdi-1600cc/
Το αυτοκινητο ειναι ΜΥ 2015 και εντος εγγυησης. Οσοι εισαστε εντος εγγυησης αντιμετωπισατε καποιο προβλημα στα εξουσιοδοτημενα? Γιατι τον ενδιαφερει πανω απο ολα να μην αντιμετωπισει καποιο προβλημα με το θεμα εγγυησης καθως το αυτοκινητο ειναι 4 μηνων.
Μηπως εχετε καποιο e-mail που θα μπορουσαμε να απευθυνθουμε στην εταιρεια?
Προσπαθησα μεσω της φορμας email που εχει στο site αλλα δεν πηρα απαντηση
Εμείς βάλαμε σε c4 Picasso 1.6d .
Μετα απο επίσκεψη στη Citroen για αλλαγη λαδιών , δε νομιζω οτι κατάλαβαν κατι .
Στην αλλαγη λαδιων μπορει και να μην το μπριζωσαν καθολου. Αν και νομιζω οτι μαλλον θα ειναι μη ανιχνευσιμο καθως η br θα εχει λαβει υποψιν της οτι τα περισσοτερα αυτοκινητα ειναι καινουργια και εντος εγγυησης. Αλλα καλο θα ηταν να ειχαμε και μια επισημη απαντηση απο την εταιρεια η και απο κατοχους που το εχουν αρκετο καιρο στο αυτοκινητο.
Μη ανιχνευσιμο , κανενα θεμα , απολυτα ικανοποιημενος 9 μηνες πλεον ...
Το αμαξι ραβει κυριολεκτικα ...
Δυσκολο να ειναι μην ανυχνευσιμο...φιλος με καμενηβτουρμπινα σε tiguan πηγε τον καλωδιοσανε και γα να οερασει εγγυηση ειδανε στον εγκεφαλο την τοπ πιεση που εχει σηκωσει η τουρμπινα ειδαν οτι ηταν στα κανονικα ορια και του την αλλαξαν..αμα τωρα παθεις μια ζημια απλη και σε καλοδιωσουνε βλεπουν τα παντα και αμα θελουν σε παιρνανε σε εγγυηση..δλδ κανεις το σταυρο σου..
Παρόμοια διευκρίνηση μου έδωσε και εμένα τεχνικός προϊστάμενος σε μεγάλη αντιπροσωπεία BMW, όταν ρώτησα για το εάν είναι ανιχνεύσιμο ένα remap από την εταιρεία σε περίπτωση σοβαρής ζημιάς σε μηχανικά μέρη, μη φυσιολογικής για τα ΧΛΜ του και εκτός εγγύησης πάντα (για εντός εγγύησης δεν το συζητάμε καν!).Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Red116
Μου είπε λοιπόν ότι πιο ασφαλής (σχετικά) είναι ο παράλληλος εγκέφαλος, μιας και τροποποιεί τα δεδομένα - παραμέτρους της εργοστασιακής ECU αλλά μη μπορώντας να ξεφύγει από τα όρια ασφαλείας του κατασκευαστή (για τα λοιπά μηχανικά μέρη), στις περιπτώσεις τις οποίες βγάζει τα γνωστά Check Engine λαμπάκια και βάζει το αμάξι σε Safe Mode για την προστασία του.
Ενώ με το remap του εργοστασιακού εγκεφάλου, καταργούνται τα όποια όρια αυτά, με ότι αυτό συνεπάγεται.....
Γιαυτό και κατά 99%, ένα remap αποδίδει περισσότερη ισχύ σε σχέση με έναν παράλληλο εγκέφαλο......αλλά το πόσο πιέζεις τα λοιπά μηχανικά μέρη (τα φτάνεις στα όριά τους) και τι άλλο πρέπει να αλλάξεις για να συνεχίσει να είναι αξιόπιστη η βελτίωση (πχ. Intercooler, βεντιλατέρ, κολάρα κλπ), είναι άλλο θέμα....
Το remap ΔΕΝ παραβιαζει τα ορια ασφαλειας του κατασκευαστη εκτος και μιλαμε για τριτο σταδιοκλπ.Αντιθετα τα διαφορα Chipboxes επειδη "ξεγελανε" τον "εγκεφαλο"ειναι πιθανον να παραβιασουν τα ορια και ο "εγκεφαλος"να μην το αντιληφθει και αντιδρασει.Συμφωνα με το test -της Bild νομιζω μονο του Schnitzer εχει δικλειδες ασφαλειας.
https://www.ac-schnitzer.de/fileadmi...t_englisch.pdf
Το κάνεις με δική σου ευθύνη.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο turbodog
Αν γίνει ζημιά θα το ψάξουν και το μόνο σίγουρο είναι ότι θα το βρουν.
Φυσικά δεν θα σε καλύψουν.
Και εδω η επισημη απαντηση της Br σε ερωτηση μου τι γινεται με την εγγυηση και αν ο αντιπροσωπος μπορει να δει κατι. Και οτι αυτο ειναι το πιο σημαντικο πριν βαλω προγραμμα
Hello Dimitris
We remap every car individually on our dyno for a perfect result, but for that we need to have your car in our workshop.
I advise you find a local tuner who can help you and if your tuner needs help with the software, he can contact us.
regards
Yannick
Με αλλα λογια (να αγαπιομαστε) μου λενε δια της πλαγιας οδου οτι δεν μπορουν επισημα να καλυψουν αυτην την πιθανοτητα και μου συνιστουν local tuner.
Με αυτους που εχουν ασχοληθει με παραλληλο, εχουμε να προτεινουμε κατι που να βγαινει για Mercedes Vito πετρελαιο?
Η RaceChip δεν βγάζει πάντως για το συγκεκριμένο όχημα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο turbodog
Sent from my Xiaomi Redmi Note 2
Γνωριζει καποιος εδω μεσα σε ποιες περιπτωσεις σβηνεται το προγραμμα που εχω περασε στην ecu και αν επαναφερεται? Μου το εσβησε ενας ''μαστορας'' προσπαθωντας να κωδικοποιησει το nbt
Δυστυχώς μάλλον θα πρέπει να το ξαναστείλεις ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο karavag116d
Το καταλαβα.Μου ειχαν πει τοτε οτι δεν ξαναχρεωνεται.....Παντως μεγαλη ξενερα η επιστροφη στα μαμισιαΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Οσο και αν δεν θα σε χρεώσουν αυτοί , εσύ θα πληρώσεις τα courrier ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο karavag116d
Μήπως έπρεπε να είχες πάει κάπου εδώ ? Αν ξαναγίνει ?
το θεμα ειναι τωρα αν παω εδω θα πληρωσω απτην αρχη....μηπως να παρω ενα racechip να τελειωνουμε? ιδια αποδοση πανω κατω δεν θαχει?
Οσο κανει το racechip στελνεις την ecu στο 1/4 του κοστους.
Συνεργαζεται τωρα με καποιον στην Αθηνα η br-p?