γνωμη μου να το πας σε καποια αντιπροσωπεια για full ελεγχο (καλυτερα να δωσεισ 50 ευρω για τον ελεγχο που λεει ο λογος) για να εισαι σιγουρος παρα να τα κλαις μετα γιατι μιλαμε για ενα ιδιαιτερο αμαξι...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Printable View
γνωμη μου να το πας σε καποια αντιπροσωπεια για full ελεγχο (καλυτερα να δωσεισ 50 ευρω για τον ελεγχο που λεει ο λογος) για να εισαι σιγουρος παρα να τα κλαις μετα γιατι μιλαμε για ενα ιδιαιτερο αμαξι...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Εννοείται όλα αυτά θα γίνουν πριν κλειστεί το αυτοκίνητο.
Ο μηχανικός θα μου δώσει το πράσινο φως. :thumbsup:
εισαι τυχερος που μπορεις και το χαιρεσαι καθημερινα... ενα ντεποζιτο ομως την εβδομαδα ειναι ~103 (avr 1.72per liter) ευρω per week X 4= 412 ευρω το μηνα... δυστυχως δεν τα διαθετουν ολοι τοσα λεφτα μονο για βενζινη... :-( δυστυχως αλλαξαν οι εποχες....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Νικο το Μ3 μπορει να εχει απαξιωθει οπως και ολα τα μεγαλα αυτοκινητα αλλα δεν παυει να ειναι αμαξι 90-100 χιλιαδων. το να το χρησιμοποιεις καθημερινα και να σ στοιχιζει περιπου 400 ευρω σε βενζινη ειναι παρα πολυ νορμαλ, ειδικα οταν κανεις και μπολικα χιλιομετρα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos-M3 CS
Αν τα 400-500 ευρω φαινονται σε καποιον τρελο ποσο, μαλλον δεν ειναι για Μ3.
Και επιμενω στο "τρελο", παραλογο ειναι οταν η βενζινη πριν 2-3 χρονια ηταν μιση τιμη.
Ποιά συνεργεία στην Αθήνα έχουν τη βάση για το κλειδί που στέλνει δεδομένα στο Μόναχο?
Μου είπαν μόνο εξουσιοδοτημένα.
Τι σημαίνει αυτό και ποιά έχουν τέτοια βάση με αυτή τη λειτουργία?
Ευχαριστώ. :original:
KEY READER λεγεται Νικο ,το εχουν σίγουρα οι αντιπροσωπειες και δεν χρεώνουν κατι τις περισσοτερες φορες για να το διαβάσουν και να παρεις το ιστορικό του αυτοκινητου
https://img.diytrade.com/cdimg/13234...key_reader.jpg
Αν δεν κάνω λάθος τώρα πια μπορείς να δεις μόνο τις ανακλήσεις ή τις επισκευές που έχει κάνει στην εγγύηση.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
Τα σέρβις δεν τα βλέπεις.
Aν τα σερβις εχουν γίνει σε επισημο δίκτυο πρεπει να ειναι καταχωρημένα αλλιως κατι βρωμαει.
Kάτι τέτοιοι αφορισμοί με εκνευρίζουν...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Δηλαδή όποιος "είναι" για Μ3 πρέπει να είναι και αρκούντως μ@λ@@ς να χαλάει 5 κατοστάρικα το μήνα για βενζίνη όταν με τα μισά λεφτά μπορεί να κάνει άνετα τη δουλειά του με ένα μικρότερο αμάξι???
Το Μ3 σαν αμάξι διασκέδασης είναι σούπερ, σαν αμάξι καθημερινό όμως είναι μαζοχισμός. Πεταμένα λεφτά σε συντηρήσεις και βενζίνη, απαξίωση λόγω χλμ, για να πηγαίνεις στις δουλειές σου με ένα σκληρό αμάξι με 19άρια που θέλει και κανα 5λεπτο ζέσταμα πριν ξεκινήσεις και λίγο να κρυώσει πριν σβήσεις, και στο παρκάρισμα να μην στρίβεις όλο το τιμόνι γιατί την ακούει το διαφορικό και λοιπές παραξανιές...ευχαριστώ δεν θα πάρω...thumb
Με το Θωμά και εγώ μαζί! Κάθε ώρα,κάθε στιγμή Μ3! Και σούπερ μάρκετ,και τα χάλια για πλύσιμο πήγα προχτές με αυτο. Για αυτο το αμάξι ειναι απο τα καλύτερα all round στον κόσμο.... Αν την παλεύεις με την κατανάλωση,που εδω έχει 1,20 η βενζίνη ακόμα,δεν βρίσκω λόγο να μην το χαίρεσαι κάθε μέρα!
Κάτι φαίνεται να βρωμάει παίδες καθώς πήραμε report και μάθαμε ότι τη τελευταία φορά που μπήκε στο key reader το αυτοκίνητο είχε 58.000κμ. Αυτό έγινε σε εξουσιοδοτημένο πιθανόν στη Γερμανία γιατί το αυτοκίνητο βάσει book service δεν έχει κάνει κανένα σέρβις σε εξουσιοδοτημένο στην Ελλάδα.
Στην αγγελία φιγουράρει με 56.000κμ.
Με βλέπω να μένω με το si...
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Διαφωνουμε προφανως.
Απλως εσυ λες μ@λ@κ@ καποιον που εχει ενα Μ3 και μονο και ξοδευει 400-500 ευρω σε βενζινη.
Εγω δεν λεω αντιστοιχα μ@λ@κ@ καποιον που παιρνει ενα Μ3 και το κοιταζει για να μη ξοδευει σε βενζινη.
Δε λεω οτι ειναι οτι καλυτερο να ξοδευεις τοσα λεφτα για βενζινη, αλλα ετσι εχει η κατασταση και δεν μπορουμε να την αλλαξουμε. Κι εγω εχω εταιρικο αυτοκινητο. Αν δεν ειχα προφανως θα χρησιμοποιουσα το Ζ4, δεν θα αγοραζα μικρο για να κανω οικονομια στη βενζινη και να μην φορτωνω χλμ και φθορες το πεμβε
Τα έχουνε λιωσει στα γυρίσματα :)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
τρελο ποσο δεν ειναι αλλα σε σχεση με την τιμη της βενζινης που ειχε τοτε οταν πηραμε ολοι μας το Μ3 σιγουρα κανεις δεν θα μπορουσε να φανταστει οτι θα φτασει τοσο η βενζινη. και δεν ειναι μονο η βενζινη αλλα ειναι και ολα τα αλλα μετρα που εχουν περιορισει την αγοραστικη μας ικανοτητα... ! το οτι δεν διαθετει καποιος 400ευρω το μηνα για βενζινη δεν σημαινει πως δεν ειναι για Μ3... αλλου ειναι το προβλημα...:original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
τα λέω εγώ και οχι μονο δε με ακούτε αλλά πέφτετε και να με φάτε.
+10000thumb ειναι και θεμα πρακτικοτητας.... εξαλλου ττις δυνατοτητες του Μ3 και αυτο που το κανουν τοσο ξεχωριστο την αξια του θα την νιωσεις απολαυσεις στην εθνικη η στην πιστα..σε εκδρομεσ ταξιδια και οχι μεσα στην πολη .... συμφωνω με τον φιλο everget οτι με 19αρες ζαντεσ σκληρο αμαξι δεν ειναι οτι καλυτερο...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Έτυχε κ έχω δεύτερο αμάξι κ εταιρικά.
Αν δεν είχα εννοείται ότι θα το χρησιμοποιούσα κΑθε μέρα όπως έκανα 2006-2011.
Μια Χαρα είναι για κΑθε μέρα.
Τι τα δώσα εγω τα 67x( που οι περισσότεροι δεν πλησίασαν καν)
Για να το κυτταω;
παιδιά, ο καθένας έχει ένα δίκιο απ τη μεριά του..
απλά σκεφτείτε οτι και για τον καθένα είναι διαφορετικές οι συνθήκες..
άλλος είναι υπάλληλος σε μια εταιρία και δεν έχει άλλο αυτοκίνητο και τον βολεύει να κινείται καθημερινά με ένα τέτοιου είδους αυτοκίνητο..
άλλος είναι ελεύθερος επαγγελματίας και έχει και αυτοκίνητο δουλειάς..
άλλος είναι μέσα στο κέντρο της πόλης όπου προφανώς δεν κινείσαι με ένα Μ3 καθημερινά αλλα έχεις και διαφορετικά μέσα μεταφοράς..
εγω πάντως πιστεύω οτι όχι οτι δεν είναι να κινείσαι καθημερινά με ένα Μ3 αλλα υπο συνθήκες που στο καθένα είναι διαφορετικές..
Νικο ζητησες εξηγησεις?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
Περιεργος ειμαι τι δικαιολογιες λενε οταν τους ξεμπροστιαζεις ετσι
μας καλυψες ολους... συμφωνω απολυτα μαζι σου ... !! απλα να αναφερω πως δεν ισχυει πως απλα το κοιταμε το αμαξι... εννοειται πως το κυκλοφορω εγω προσωπικα full το σ.κ εκδρομες ταξιδια..και εκει ειναι που το απολαμβανω πραγματικα σε σχεση με το να το οδηγω μεσα στην κινηση στο πηξιμο... απλα δεν ειναι τοσο πρακτικο... υπο συνθηκες για ορισμενους ισως να ειναι...:original::original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliosm46
Για να κάνεις κόντρες...:whistle::th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο STREETRACING
:think::think::think:EΛΑ ΜΟΥ ΝΤΕ?!?!?!?!! :shok::shok::shok:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
Νικο αστο και δες καποιο αλλο.Η αλλη λύση ειναι να δημιουργησεις μια βλάβη στο αμαξι (βγάλσιμο ΜΑΦ) η καποια αλλη που βγάζουνε τα αμαξια αυτα και μπριζονωντας το μετα σε gt1, αν εχει καταχωρηθει βλάβη στο αμαξι παλιοτερα θα βγάλει το νουμερο των χιλιομετρων που ειχε εμφανιστει τελευταια φορα . Θέλει και λίγο τύχη φυσικα να πεσεις σε βλάβη που εχει διορθωθεί.
Δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή κάποιο άλλο που να με ενδιαφέρει, οπότε περιμένουμε.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Leonidas_E39
Σήμερα το πρωί το ανακάλυψα, αφού είχα μιλήσει με τον μαντρά.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Περιμένω να δω κάτι τις προσεχείς μέρες και θα τον πάρω να του πω ότι γνωρίζω πως τα χιλιόμετρα είναι γυρισμένα, δεν δίνω 8Κ για λιγότερα αν το αμάξι είναι ΟΚ το συζητάμε, αφού τσεκαριστεί εννοείται.
Κρίμα γιατί το αμάξι είναι φουλ από εξοπλισμό και το χρώμα απλά τα σπάει!!!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1429298/
αυτό έχει ενδιαφέρον για εσένα?
Για μενα βαλε Χ σε αυτο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
Μπορεις να βρεις με καποιο τροπο ποσα εχει ακριβως?
Του Δαμιανού, ναι.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Είναι να μιλήσουμε από βδομάδα. Δεν έχουμε καταφέρει να βρεθούμε ακόμα λόγω φόρτου εργασίας. Είναι συνεχώς σε ταξίδια το παιδί.
Δυστυχώς όχι. Δε γίνεται.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Αν τα έχει "καθαρίσει" από παντού (φώτα, εγκέφαλο, καντράν, κλειδί), δύσκολο.
Σκέψου ότι τα 58Κ που είχε, δεν ξέρουν πότε τα είχε, την ακριβή ημερομηνία δηλαδή.
Επίσης μου είπε ότι είχε χρησιμοποιηθεί η εγγύηση 8 φορές για επισκευές αλλά μπορεί και για service.
Για "Χ" πάει, απλά θέλω να δω μήπως και καταφέρω και το ρίξω αρκετά...αλλά το βλέπω δύσκολο γιατί μου έκανε τον ζόρικο. Έλεγε 8Κ επιπλέον, ακατέβατα.
οταν θα θελεις εσύ να το πουλησεις και ο επόμενος βρεί τα ιδια θεματα που βρηκες και εσυ, τι θα του απαντησεις?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
Έχεις απόλυτο δίκιο, δε το σκέφτηκα καθόλου αυτό. :original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
σωστο αυτο που λεει ο σταματης, αλλα κατα τη γνωμη μου οταν μιλαμε πλεον για αυτοκινητο 10ετιας και σε τετοια τιμη ολα αυτα παιζουν ρολο μεν αλλα οχι τον κυριο.
ο νικος να το κρατησει αλλα 5 χρονια ας πουμε, τοτε η τιμη του αυτοκινητου θα πλησιαζει τα 5 χιλιαρικα, μπορει να τον συμφερει να το δωσει για ανταλλακτικα.
τι να του πει ο επομενος τοτε στα 5 χιλιαρικα, "ξερεις φιλε το αμαξι δεν εχει καλο πεντιγκρι"?
και ενα με πεντιγκρι ποσα θα πιανει τοτε? 5500?
γνωμη μου ειναι να ελεγχθει το αυτοκινητο εξονυχιστικα και ολα αυτα που βρεθηκαν να λειτουργησουν ως μεσο πιεσης στην τιμη, αν επαναλαμβανω το αυτοκινητο βρεθει να ειναι ενταξει απο ολα τα υπολοιπα.
Προσωπικα το Μ3 αρχης εξαρχης το πειρα για καθημερινο αμαξι.
Εγω αυτα τα...το.εχω για τα σκ μου και για να το.εχω σαν κορη οφθαλμου κτλ κτλ, δεν ειναι το χαρακτηρα μου.
Αλωστε για Μ3 Ε46 μιλαμε, και οχι για κανα γκαλαρντο-γκε τε 3 και δεν ξερω'γω τι αλλο.
Το δοκιμασα, το γουσταρα και το πειρα για να το λιωσω στα χερια μου.
Σιγα τ'αμαξι πια. Οκ ειναι τελιο, αλλα δεν ειναι και Η εξωτικη κατασκευη. Ειναι ενα παρα πολυ καλο αμαξι, και τπτ παραπανω. Και σι ες ελ να ειχα, παλι για καθημερινο θα το ειχα. Στα @@ μου...
Οσων αφορα τη δουλεια μου και τκς μετακινησεις μου, κανω καθημερινα 27χιλ πανε και 27 ελα στον περιφερειακο, και καμμια φορα καποια εκτακτα χιλ, παλι σε ανοιχτο δρομο. Επισεις, εγω παντα φουλαρω οταν ο δεικτης ειναι στα 15 λιτρα, πραγμα που σημαι ει οτι θελω περιπου 70 ευρω την εβδομαδα, η 10 ευρω τη μερα. Ε του π@@στη, ορω να τα διαθεσω για να κινουμε οπως γουσταρω και να μην εχω το αμαξι μου να περιμενει ποτε θα ερθει το σκ για να κινηθει το βαρος απο τα λαστιχα.
Απο.την αλλη, ειμαι οικογενειαρχης, οπου ειμαι δουλεια - σπιτι, σπιτι - δουλεια, σαββατο στον καφε, μαι κυριακη ταβερνακι οικεγενειακα.
Ουτε ποτακια και βολτουλες ουτε τπτ. Ε του π@@στη,.ας κανουμε και κατι που αγαπαμε, τουλαχιστον για οσο μπορουμε ακομα.
Και μια συμβουλη. Επειδη εχουν περασει διαφορα μυστηρια αυτοκινητα απο τα χερια μου, το τελευταιο πραγμα που αξιζει να ασχολεισε σαν το τρελο, ειναι ενα αυτοκινητο, ειδικα οταν μιλαμε για αμαξι του 2003.
Πως όμως μπορείς να ξέρεις ότι στη περίπτωση που έχει 90.000κμ (που είναι πολύ πιθανό νούμερο) έχει κάνει σωστή συντήρηση, τη στιγμή που το service book είχε λάδια κάθε 20.000κμ και κάθε 2 χρόνια?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
δεν μπορεις να ξερεις νικο, μπορει να εχει και 190.000, σου λεει κανεις οτι δεν εχει?
σε αυτην την περιπτωση δεν λαμβανεις υπ΄οψιν τι γραφει το κοντερ και το βιβλιο, το κανεις φυλλο φτερο και το ελεγχεις παντου.
δωσε κατι παραπανω σε ενα καλο συνεργειο να δει εκει που ποναει το αμαξι.
δεν ειναι δα και πυρηνικη φυσικη.
μην ξεχναμε οτι μιλαμε για ενα αυτοκινητο που πωλειται πλεον στο 10-15% της αρχικης του αξιας. μην ψαχνεις ψυλλους στ αχυρα σε αυτες τις τιμες.
οποτε ψαξε να βρεις ποια ειναι η πραγματικη κατασταση του αυτοκινητου και αν σε συμφερει οικονομικα η αγορα, και τι λενε τα χαρτια μην το παιρνεις σοβαρα.
+1000 καθαρο να ειναι το αμαξι, και ποιος τα γ@μει τα χιλιομετρα.
Αλλα δυστηχως με τη νοοτροπια του ελληνα και τα χιλιομετρα επικρατει αυτο το χαος με τα γυρισμενα κοντερ.
Αν ο εμπορος ηξερε οτι ο αγοραστης ψαχνει για καθαρο αμαξι ανεξαρτητων χικιομετρων, τοτε θα πωλιοντουσαν πιο καθαρα αμαξιαν με τα πραγματικα τους χιλιομετρα.
Νίκο του τύπου απο την φιλοθεη το αμάξι έπεσε στα 18 το είδες ; Το ξέρω ότι δεν ενδιαφέρεται για ανταλλαγή αλλα πάλι μπορείς να βρεις την άκρη αν είναι καλο θυμάμαι το είχες δει
Το περίφημο ψυχολογικό οριο των 100.000 χλμ ειναι καθαρά ελληνικό φαινόμενο.
Μια χαρά αλλάζουν χέρια εξω τα αμάξια και στις 150 και στις 200.000 χλμ.
Αν εχεις κάνει την προβλεπομενη συντήρηση και τις απαραίτητες αλλαγές (πέδηση, φθορές κτλ) και με 300.000 μπορει να εχει συμπίεση ενα μοτερ και να μην εχει προβλήματα.
Τι θέλω να πω?
Κάντε εναν κόπο να δείτε ποσα χλμ έχουν τα Μ5 του ring και τι χιλιομετρα ειναι αυτά, και τα ξαναλέμε....
τα αμαξια δεν φτιαχνονται για να χαλανε, φτιαχνονται για να κρατανε.
Σχεδόν ολα τα Μ3 στο bimmerforums εχουν πλέον 250.000 ΜΙΛΙΑ.
και λοιπόν?
Μια χαρά πάνε την πίστα τους, ρίχνουν τα γυαλίσματά τους και κάνουν και το κέφι τους.
η πιστεύουμε οτι στην Αμερική που η μια γειτονιά είναι 80 μίλια μακρυά απο την άλλη τα δίνουν με 78.000 μίλια στο κοντέρ επειδή παλιώσανε?
για αυτό και έχω τη διαφωνία με το book service.
αν είσαι εντάξει με το αμάξι σου, έχεις και το βιβλίο του.
δεν ειναι ανάγκη να είναι σε εξουσιοδοτημένο, μια χαρά σφραγίζει και το βιβλίο ο εξειδικευμένος.
κρατάς και την αποδειξούλα σου και την τρίβεις στα μούτρα όποιου σου κάνει κόλπα.
αφού έβαλες που έβαλες λάδια, τι σε πειράζει να το γράψεις και στο βιβλίο?
ακόμα και μονος σου να τα αλλάξεις, κράτα τη ρημάδα την απόδειξη και βάλτη στο ντοσιέ του αυτοκινήτου.
Δεν εννοείται έξω να πάρεις αμάξι χωρίς ιστορικό.
Εδώ, όμως κάνουμε τους κουφούς και τους τυφλούς στο παιχνίδι που παίζουν τα εμποράκια μπροστά στη μύτη μας.
Δόξα το θεό, πάνω απο 100 Μ3 υπάρχουν στις αγγελίες.
Κάποιοι που νομίζουν οτι ζούμε στην ουγκάντα καιρός ειναι να πάνε να πουλάνε εκεί αυτοκίνητα.
+1000Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
γιατί έτσι το χαίρεσαι κάθε μέρα !
Και εγώ το ίδιο κάνω. Εγώ είμαι πιο τυχερός γιατί η δουλειά μου είναι 6 πήγαινε και 6 έλα. Το πρωί που ξεκινάω, μπαίνω στο Μ3 και μου φτιάχνει η διάθεση.
Το απόγευμα που φεύγω σχεδόν ποτέ δεν κάνω 6 για το έλα. Κάνω 16,26 ανάλογα τα κέφια. Βγαίνω εθνική ρίχνω καμμιά τετάρτη, πέμπτη ανάλογα τη κίνηση...γυρνάω πάλι με καλή διάθεση.
Άμα είχα πάρει 1 smart ή κατι άλλο να κάνω οικονομία ή να μη μαζέψει χλμ το
Μ3 τι θα είχα καταφέρει δηλαδή?
Να το χαρεί ο επόμενος ?
Μακάρι να είχα ένα CSL για καθημερινό !!! :thumbsup:
Δεν θυμάμαι ακριβώς το νούμερο, είτε 20χιλ είτε 50χιλ χλμ ήταν... για τα Μ5 του Ρινγκ που μετά τα κάνουν σκραπ.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Ναι καλά άκουσες. thumb
Πάντως παιδιά, σίγουρα το CSL είναι ότι πρέπει για καθημερινό !
:hystericalbs1:
Εγώ εδώ και 2 χρόνια το βγάζω βόλτα μια φορά στους 2 μήνες.
Μάλλον είμαι έτοιμος για σύνταξη.