Παιδιά είναι ένα πολύ ωραίο θέμα, ας το αφήσουμε να μείνει έτσι!!!!
Ευχαριστώ!!!
Printable View
Παιδιά είναι ένα πολύ ωραίο θέμα, ας το αφήσουμε να μείνει έτσι!!!!
Ευχαριστώ!!!
Και που καταλήγουμε? Ποια είναι η χρυσή τομή μεταξύ της άνεσης του gt E92 και του σκληροπυρηνικού CSL? Mα προφανώς το απλό και αγαπημένο μας Ε46 Μ3. Αυτό είναι το best M3 ever αφού καλύπτει και συνδυάζει τα γούστα όλων των Μ-Μaniacs...
Όσο για το Ε30, θα το ήθελα απλά στη συλλογή μου για να θυμάμαι πως το "ιδανικό" Μ3 Ε46 δεν προέκυψε από παρθενογέννεση...
νομίζω πως αν ήταν 100 κιλά ελαφρύτερο και με ένα μοτέρ το οποίο
θα ήταν η εξέλιξη του s54, θα ήταν πολύ καλό. ας πούμε για περίπου
3.5 λίτρα με 380 - 390 άλογα θα ήταν μια χαρά...
έντιτ...επίσεις να μην ξεχάσω την ολοκληρωτική κατάργηση της
μ@λ@κί@ς M MODE, που είναι τελείως μα τελείως άχρηστο...πέραν
του sport button - dsc - gear change sequence, με το πρώτο να
το θεωρώ επίσεις άχρηστο, δεν χρειάζεται όλα τα υπόλοιπα...
Πρεπει να οδηγησω ενα ε92.
Και ομως πρεπει να ειναι καλυτερο σε ολα του...δε γινεται διαφορετικα...
Θωμα μαλλον σου παει καλυτερα ενα csl thumb
Θα δώσω στον Θωμά το δικό μου να πάτε για να απολάυσει και αεράκι. Μια που θα χάσει τουλάχιστον ας είναι ξεσκέπαστος.
Άρχισες πάλι...?
θεωρητικά είναι καλύτερο σε όλα...έχει πιο μεγάλο μοτέρ - πιο σφιχτό πλαίσιο -
αναβαθμησμένο εσωτερικό - καλύτερης ποιότητας πλαστικά που δεν ξεφλουδίζουν -
καλύτερα φρένα - κτλ κτλ...του λείπει όμως αυτό το κάτι τι, που έχει η 46άρα.
έχω φοβία με τα κάμπριο...φοβάμαι μην μου σκάσει καμιά κουτσουλιά στην μούρη
την ώρα που οδηγάω ρε...άσε το άλλο φαντάζεσαι σε κάνα φανάρι να φλασάρει
καμμιά γάτα βγαίνοντας απο κάνα κάδο και πηδήξει μέσα τι έχει να γίνει???