A ρε τυχερουλη! Στο κεντρο του κοσμου εισαι!!!
Ωραια , μετρησε και βλεπουμε....
Ποσα κιλα εισαι χωρις καυσιμα?
Printable View
Το κοντό διαφορικο δουλεύει μονο στα χειροκινητα!!
Αλλά και πάλι πιστεύω πως το 4.1 είναι πολύ κοντό!!
Το 3.9 είναι το καλύτερο για χειροκινητο!!!
μια χαρά δουλεύει το κοντό και στα smg.
το μοναδικό πρόβλημα είναι στις αλλαγές στον
κόφτη στην αυτόματη λειτουργεία, όπου το σαζμάν
είναι προγραμματισμένο να αλλάζει σε συγκεκριμένα
χιλιόμετρα.επειδή λοιπόν με το κοντύτερο βήμα η
κάθε ταχύτητα δεν φτάνει ποτέ τα χιλιόμετρα που
έφτανε με το μαμά διαφορικό, δεν αλάζει ποτέ.
εδώ λοιπόν έρχεται η ντίναν με το προγραμματάκι της
και κατεβάζει το όριο των χιλιομέτρων ανά ταχύτητα
σύμφωνα με το 3.91 ή 4.10 και το αμάξι δουλεύει
όπως δούλευε μαμά, με κοντύτερο διαφορικό.
κατά τα άλλα κοντό RULLES !!! και εγώ και ο μάνος το
έχουμε δεί με τα ματάκια μας, εγώ με το 3.91 που φόράω
και ο μάνος με το 4.10, όπως και ο ευάγγελος και ο νίκΜ3
με 3.91 και αυτοί...άρα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MYTH BUSTED...
Ο μονος τροπος για να διαπιστωσει κανεις αν το κοντο ειναι πιο γρηγορο, ειναι στο ΙΔΙΟ αυτοκινητο Vbox πριν και μετα, με τις ιδιες συνθηκες, στον ιδιο δρομο με καλη ασφαλτο και κανονικη εκκινηση πατωντας απλα το γκαζι απο 0 μεχρι 250 αν η ευθεια το επιτρεπει. Απο τα αποτελεσματα κοιταμε ΜΟΝΟ το χρονο που χρειαζεται για να καλυψει συγκεκριμενη αποσταση πχ 200μ 400μ 1000μ κτλ που μας δειχνει αν ειναι οντως πιο γρηγορο. Τα ενδιαμεσα 0-100, 0-160, 100-200, ταχυτητες εξοδου κλπ ειναι χρησιμα αλλα μερικες φορες μας μπερδευουν καθως καποιες απο τις μετρησεις χρειαζονται μια αλλαγη παραπανω και αλλοιωνουν το αποτελεσμα. Τωρα αυτα τα ρολλ απο 2ες με του φιλου μου ενω ημουν μπροστα πριν, τωρα ειμαι πισω κτλ. εμενα προσωπικα δεν μου λενε τιποτα. Ειναι τοσες πολλες οι παραμετροι που επηρεαζουν το τελικο αποτελεσμα, που δεν βγαζεις ακρη.
Εδω πχ πατας με ενα αυτοκινητο και εισαι μπροστα, και στο καπακι ξαναπατας με το ιδιο αυτοκινητο, και εισαι πισω. Τι συμπερασμα βγαζουμε? Οτι το αυτοκινητο σε ενα λεπτο εγινε πιο αργο?
Μετα και τις τελευταιες μετρησεις του Μανου ειμαι σχεδον βεβαιος οτι το κοντο ειναι πιο γρηγορο.
έτσι...ένα αμάξι είναι πιο γρήγορο απο το άλλο, όταν διανύει την ίδια απόσταση, απο στάση,
σε λιγότερο χρόνο. τα ρολ και μολ όπως λέει και ο δημήτρης δεν είναι μέτρο σύγκρισης...
αν και εγώ το αποτέλεσμα το είδα με ρολ...πάντως κοντεύει και αυτό να γίνει θέμα x-files
με το διαφορικό...μέχρι τώρα είχαμε τον χριστόφορο και τον σόκιν που λένε πως με το
κοντό το αμάξι χάνει...τώρα και ο μπιλάρας λέει το ίδιο, πράγμα που όπως λέει το έχει δεί
και αυτός σε δοκιμές...λογικά σε κάποιο πάτημα μάλον θα το έχει δει ο άνθρωπος...απο την
άλλη είμαστε 4-5 άτομα που έχουμε δει το αντίθετο ακριβώς πράγμα...τελικά μπέρδεμα...
σε μένα πάντως δουλεύει προς το καλύτερο!!!
εγώ είχα δει του σοκιν που είχε κόψει πολύ!!!
Από στάση παίζουν πολλά ρόλο!!
Ρολλ βλέπεις διάφορα δύναμης γενικά πιο είναι
πιο γρήγορο!!!
Βέβαια ο καθένας έχει την γνώμη του και
είναι απολυτος σεβαστή!!
Ένα είναι σίγουρο!!
Τα μ3 ε46 είναι Ισως τα πιο περίεργα αυτοκίνητα!!