Κάποιος έχει μιλήσει εδώ και καιρο... :whistle:
Printable View
Κάποιος έχει μιλήσει εδώ και καιρο... :whistle:
Το γλυκο αγορι ειναι αλλη φαση,περιμενω παντως πολυ να το δωthumb
...γειασα μαγκα μου,που λενε και 'δω πανω,το πιο νομιμο απ'ολα ειναι αυτο Μπιλ.
Εσυ μην χασεις ρε φουστη μου,το ηξερα:ranting2:
Εγώ το ήξερα πριν από εσένα :hystericalbs1:
αχαχαχαχα
Προχώρα Billy μαζί σου είμαστε, αλλά θέλουμε και βόλτα όταν το τελιώσεις.
Τόσο παίζουν στην Αγγλία αυτά τα μοτέρ είναι αλήθεια το επιβεβαιώνω και εγώ που το έχω δει με τα ιδια μου τα μάτια.
Εδώ είδα κομπλέ κιβώτιο, μοτέρ, κεντρικό απο Ε46 318 Μ43 με 100 λίρες! :shok::shok::shok::shok:
Τα 46άρια πάνε για scrap εδώ έτσι και τρακάρουν πόρτα (που λέει ο λόγος). "Πολύ παλιό" αυτοκίνητο για το Ηνωμένο Βασίλειο thumb Τα σπάνε κάργα!Ούτε βίδα απο Ε46 δεν θα μείνει σε μερικά χρόνια με αυτούς τους ρυθμούς! thumb Όπως πλέον δεν έμεινε τίποτα απο σειρά 8 πέρα απο κάποια 840. Παλιά έβλεπες ίσα με 100 αγγελίες, πλέον 20 με το ζόρι!
πάρε τρία παραδείγματα γρήγορα γρήγορα
μιλάμε για χάρισμα. αφού σκέφτομαι να πάρω ένα μοτέρ και να το κάνω καινούριο να το έχω
https://www.ebay.co.uk/itm/bmw-e39-5...item4acb5c6549
https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-3-Ser...item35ce1504e0
https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E39-5...item2a2f5282a0
Με υπομονη και συνεχες ψαξιμο, μπορει να βρεθει καλο μοτερακι..
Προσφατα βοηθησα φιλο και εφερε ενα Μ54Β30 απο Αγγλια, απο ιδιωτη, με 110.000χλμ, αριστο απο συμπιεσεις κτλ.. μας εστειλε σε βιντεο το μοτερ να δουλευει, τα χλμ (μιλια) και τη διαδικασια ελεγχου συμπιεσης..
Μοτερ κομπλε, βολαν, εγκεφαλο, πλεξουδα, κλειδι EWS, φρενα μπροστα, κομπλε αναρτηση Μ πακ (αμορτισερ ελατηρια τοπ μουντ αντιστρεπτικες)+τιμονι Μ πακ με αεροσακο (Μ πακ facelift cabrio ηταν), 1600 ευρω μεχρι τη πορτα μας...
Τα πραγματα εφτασαν το προηγουμενο Σαββατο και το μοτερ ειναι πεντακαθαρο, χωρις διαρροες κτλ..
Να κρατησω τον Μ54Β22 και να τον κομπρεσοριασω αυτον παιζει?