ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΓΙΑ Ε60

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο S8N

Σήμερα έβαλα την ανάρτηση. Η δουλειά έγινε προσεκτικά και κράτησε 4 ώρες.

---

Η αρρωστια μας δεν κοιταει μερα/ωρα!!!:thumbsup:

ΥΣ....φανταζομαι να εδινες κανενα εργαλειο στον μαστορα,γιατι βοηθος για Κυριακη δεν προβλεπεται....

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο S8N

1. Τα δεσίματα στο σασί του Ε60 και ο σχεδιασμός της ανάρτησης τόσο μπροστά όσο και πίσω είναι εξωπραγματικά, σε βαθμό που οι συγκρίσεις είναι όχι απλώς μάταιες αλλά και αστείες.

2. Η BMW έχει δώσει τόσο μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια που πιστέψτε με, αυτό το αυτοκίνητο αξίζει κάθε ευρώ από τα χρήματά του. Λύνοντας τις επενδύσεις για να φτάσουμε στους πίσω θόλους συνειδητοποιείς γιατί μια ταπεινή 520 φτάνει να κοστίζει όσο ένα TT-S.

---

Συμφωνω απολυτα και απορω για ποιον ατυχη λογο δεν πηρε τα 5 αστερια στο crash test....

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο S8N

.... . Ξεδιπλώστε λοιπόν τις αρετές του με την ανάρτηση του M-Pack (συμπ. των αντιστρεπτικών)

---

....τις ξεδιπλωνουμε,τις ξεδιπλωνουμε.....:thumbsup:

Ρωτα και τον Αλεξη, που εκανε βολτα μετα απο καιρο,με το ταπεινο μου 520i Μ-Πακ!!!thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60

....... Περιμένω σε καμιά εβδομάδα που θα πατήσει καλά η αναρτηση να μας πεις περισσότερα !!

---

Ποια εβδομαδα???... ο Αρης μεχρι μεθαυριο το πολυ θα την εχει "στρωσει"!!!:thumbsup:

Αφήστε, ξύπνησα στις 7.30 το πρωί της Κυριακής και πέρασα από ένα φούρνο για τια απαραίτητες προμήθειες. Μετά πήγα στο συνεργείο όπου με περίμενε με τον βοηθό του.

Εννοείται πως ήμουν μπάστακας, αν και τα παιδιά ήταν πολύ προσεκτικά καθώς πρώτη φορά έλυναν ανάρτηση σε E60. Ό,τι έβγαινε το έπαιρνα, το πήγαινα στον νιπτήρα και το έκανα λαμπίκο.

Εδώ να σημειώσω πως τα μπροστινά top mounts της 5άρας είναι από άλλο πλανήτη. Είχα την εντύπωση πως οι βάσεις των αμορτισέρ είναι σαν εκείνες τις λαστιχένιες πίπες των VAG, με κάτι ρουλεμανάκια που βρίσκεις και στα τηλεκατευθυνόμενα της Tamiya.

Όσο για το στρώσιμο, έχει ήδη κάνει 110km!

Καλορίζικες Άρη! Πρόλαβες να εξερευνήσεις τον υπερστροφικό πλέον χαρακτήρα?
Για πες πως συμπεριφέρεται με την χοντρή πίσω ?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο m-power_01

Καλορίζικες Άρη! Πρόλαβες να εξερευνήσεις τον υπερστροφικό πλέον χαρακτήρα?
Για πες πως συμπεριφέρεται με την χοντρή πίσω ?

---

όπως ακριβώς το δικό μου όταν κάθεσται πίσω η πεθερά μου ... θέλει να διώξει τον κώλο της οπωσδήποτε thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60

Πέρασα δύσκολα χρόνια...

---

Αν δείξω το παρακάτω μήνυμα στην γυναίκα σου θα περάσεις ακόμα πιο δύσκολα...:th_Laie_67-1:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60

όπως ακριβώς το δικό μου όταν κάθεσται πίσω η πεθερά μου ... θέλει να διώξει τον κώλο της οπωσδήποτε thumb

---

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο m-power_01

Καλορίζικες Άρη! Πρόλαβες να εξερευνήσεις τον υπερστροφικό πλέον χαρακτήρα?
Για πες πως συμπεριφέρεται με την χοντρή πίσω ?

---

Από τότε που άλλαξα τα λάστιχα Σπύρο οδηγώ σα Λουκία... :whistle:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο m-power_01

Αν δείξω το παρακάτω μήνυμα στην γυναίκα σου θα περάσεις ακόμα πιο δύσκολα...:th_Laie_67-1:

---

Θυμάσαι την ταινία με τον Κωνσταντάρα και τους 3 γιούς που τους έλεγε "το νου σας ρεμάλια "? Ε αυτό λέω και γω στους ανύπαντρους Σπυράκο ! :original:

Aρη με γειες η αναρτησουλα,αντε ακομα να την στρωσεις να μας πεις ολοκληρωμενες εντυπωσεις? Δεν πεταγεσαι Τριπολη για καφεδακι απο κωλοσουρτη?:thumbsup:

Σήμερα πέρασα ΚΤΕΟ με την καινούργια μου αναρτησούλα.

Πήγα εκεί όπου είχε περάσει πριν κανα μήνα και ο Πάνος (Ε60) Σόρος, ώστε να έχω μια σύγκριση.

Ο ελεγκτής μου είπε βγαίνοντας να αγνοήσω τις μετρήσεις των αμορτισέρ, καθώς η ανάρτηση είναι πολύ σκληρή και δε μετριέται σωστά.

Το αποτέλεσμα ήταν 57% εμπρός και 33% πίσω. :th_Laie_67-1:

Ήθελα να του πω πως την προτιμούσα σκληρότερη ακόμα! :hystericalbs1:

πάντως είναι κουλό, έτσι ? Το ίδιο ακριβώς μηχάνημα πριν 10 μέρες με μέτρησε 77% εμπρός και 62% πίσω. Αμορτισέρ ενάμισυ έτους με 15χιλ διανυθέντα χλμ. Μιά μάλλον λογική μέτρηση λοιπόν, έστω και αν η αίσθηση που έχω είναι ότι είμαι 77% ΚΑΙ πίσω.