Τα S2000 ήταν ατμόσφαιρα 2,0 με 210 και 2,5 με 250.
Printable View
Τα S2000 ήταν ατμόσφαιρα 2,0 με 210 και 2,5 με 250.
Χαχαχα...για το εμ αρ δυο ελεγα τοση ωρα ρεσυ.
Σε φανταζομαι να διαβαζεις τα ποστ για 140-150 αλογα, δευτερης γενιας χωρις τουρμπο, και να λες απο μεσα σου...μα τι λεει αυτος ο μλκς ρε παιδια...
Ε οχι και μλκ ο φίλος μας!
18άρια ήταν τα μρτα δευτερης γενιας!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Ναι σωστος.
Ιδια κατηγορια με το Ζ3, αλλα με πιο πολλα αλογα, και πιο φτηνη αγορα. Βεβαια ποτε δεν ηταν πολυ δημοφηλες οχημα.
Το Midle-engined Rear wheel drive 2 seats,οπως ειναι και το ονομα του ,ειναι ακομη ενα εξαιρετικο αυτοκινητο απο Ιαπωνια μερια,το μοτερ του ειναι το ιδιο με της Celica,οπως και το δυνατο T-sport(το οποιο οντως εβγαλε πολλα προβληματα),ειναι κεντρομηχανο με ολα τα θετικα και αρνητικα που μπορει να εχει.Δεν κυκλοφορησε στην πιατσα οσο το ΜΧ5 γιατι δεν προσφερει παιχνιδι,αλλα οδηγικη εμπειρια.Ντριφταρει δυσκολα και με κοπο κρατας γωνια,αλλα σαν track day car για χρονους ειναι απο τα καλυτερα,με βαρος λιγο πανω απο τον τονο.
Επισης ενα αμαξι που εχει πουλησει πολυ στους πιστο-πολιτισμους!
Ακομη ενα μειονεκτημα του ειναι οτι εχει πολυ λιγους αποθηκευτικους χωρους,αλλα η καμπινα ειναι μεγαλυτερη απο του Μιατα.
Το S2K ειναι 2.0 240hp και νομιζω το 2006 πρεπει να ανεβηκε 5αλογα η αποδοση.
Σωστός Βασίλη αλλά απ όσο ξέρω ποτέ δεν έβγαλαν τα ονομαστηκά τους άλογα (240) αλλά πιο λίγο....
Στα χαρτια γραφτηκε:
Honda- 120hp/lt .
Τα S2K βγαινανε 2λιτρα με τον F20C και 240hp και στην Ιαπωνια και Αμερικη με τον F22C,2.2lt και παλι 240hp αν και περα απο την διαφορα στην ροπη,φημες μιλουσαν για 250+hp....Καλοσυντηρημενα Χοντα βγαζανε την ονομαστικη τους ιπποδυναμη παντως στα δυναμομετρα.....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92