Δερματινο Σαλονι aftermarket

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο leo328

γιατι ρε παιδες οι υπολοιποι δεν κανουν καλη δουλεια τι λετε τωρα?
εμενα μου δειξε δουλειες και ειδα απο κοντα και φαραω ντυμενα με γερμανικη δερματινη και οι ραφες του ηταν εργοστασιο οπως και οι τριχρωμιες του...
ασε που για δερμα ζηταει 700ε και οχι 1000 που μου ειχε ο πει ο βρανακης.
δηλδ τι ο βρακανης βαζει ποιο ακριβο δερμα απο τους αλλους?σιγα...:thumbsdown:
να σου δειξω το τιμονι μου που εφτιαξα με ναπα δερμα με τριχρωμη κλωστη με 80ε να παθεις πλακα σε ενα ρωσο...ο βρανακης ηθελε κατι 160ε δεν θυμαμαι...ολοι οι αλλοι δεν ειναι καλοι μαστορες δλδ? slow the much oil...:whistle:

οσαν αφορα το θεμα της δερματινης μου ειπε πως μυριζουν οι κακης ποιοτητας δερματινες.
αυτη ειναι Made in germany απαλη στην υφη και δειχνει οπτικα δερμα.
οσον αφορα το αν καει παραπανω το καλοκαιρι λεει μικρη η διαφορα.
και τωρα που εχω μαμα δερμα μαυρο αμα το αφησω παραλια αντε γεια μετα..
για να μπω μεσα πρεπει να το ανοιξω και με το κλιμα κανα 10λεπτο και μετα μπαινω μεσα...οποτε μια η αλλη..το μαυρο τραβαει οτι και να ναι μου πε..αλλα το δερμα ειναι δερμα οκ..αλλο το ενα με το αλλο..αναλογως και την τσεπη του καθενος...εγω αμα μου δωσει εγγυηση 4 χρονια οτι δεν θα παθει τιπτ και δεν θα μυριζει με τη ζεστη κ.λ.π. εφοσον το ειδα και απο κοντα και μου αρεσε μαλλον για γερμανικη δερματινη με κοβω γιατι απο οκτωβρη θελω λαστιχα και ερχονται και αλλα..ασε που το αμαξι ειναι ηδη 19 ετων!! οποτε ποιος ο λογος.αντε καμια 10ετια να το χω ακομα και μετα ας το παρει ο γιος αμα το θελει να το κανει οτι θελει και οπως θελει...

---

Aν είναι μεγάλη η διαφορά στην τιμή (δερματίνη) προχώρα δεν θα πάθει κάτι .
Δεν θα έχεις πρόβλημα ούτε σε 5 χρόνια .

800 δερμα ,550 δερματινη θεσσαλονικη τουμπα.
οσο για τα bmw στη γερμανια μονο στο μοναχο εχει.χαλανε και δε τα παιρνουν πια ειδικα τα m
το 5αρι το στεισον πουλησε αρκετα ,ειναι και πολυ ομορφο

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο bmwz3

800 δερμα ,550 δερματινη θεσσαλονικη τουμπα.
οσο για τα bmw στη γερμανια μονο στο μοναχο εχει.χαλανε και δε τα παιρνουν πια ειδικα τα m
το 5αρι το στεισον πουλησε αρκετα ,ειναι και πολυ ομορφο

---

Σοφοκλής;

400 δερματινη και 650 δερμα οι καλυτερες τιμες εδω αθηνα.(χωρις πορτες).
250ε δεν τα λες και λιγα...
αναλογα μπορει να μου τη βαρεσει και να παω να του σκασω 600 και να του πω φτιαχτο δερμα απλο (οχι ναπα παει πιο πανω) χωρις τα πισω προσκεφαλα που εχουν καινουργιο δερμα κανονικο.(τα χα ντυσει πριν 2 χρονια με κανονικο δερμα που ειχα αλλαξει καθισματα).
παντως η δερματινη ειναι σουπερ...δεν κανει μπιμπικια μεσα.εχει ναπα οψη...
θα παω να δω το δερμα που λεει με 650 αν μου αρεσει αλλιως δερματινη...thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο katsaraios

Κοψτε κατι ενα σαλονι ρωτησε να φτιαξει ο ανθρωπος thumb
Η ακριβη καρατσεκαρισμενα δουλεια του Βρανακη δεν σημαινει οτι ειναι μονοδρομος η θεσφατο ,υπαρχουν αποδεδειγμεα τελειες δουλειες με χαμηλοτερο κοστος .
Υπαρχει ο ορος ερευνα αγορας και ειναι τουλαχιστον ευκολο σε τετοιες μερες να παρεις γνωμη και να δεις πριν δωσεις τα χρηματα σου.

---

Είναι όντως ακριβός αλλά μόνο εκεί βρίσκεις γνήσια δέρματα που αλλιώς θα πρέπει να φέρεις τομάρι από εξωτερικό ή να αγοράσεις πανάκριβα έτοιμα καλύμματα από BMW. Τέλος το ράψιμό του είναι εργοστασιακών προδιαγραφών και αντέχει επίσης και σαν εργοστασιακό στο χρόνο. Καμία σχέση με δουλειές αντίστοιχου ονόματος στα Β.Π. που έχει γεμίσει τον τόπο με ΒMW και άλλα οχήματα με εσωτερικό terracotta (υποτίθεται χρώμα porsche - αν και άλλη απόχρωση στην ουσία) που δεν κολλάει σαν χρώμα με αυτά που ΟΕΜ ξέρουμε από τη BMW με τίποτα. Και από ράψιμο......σε δύο εβδομάδες το βλέπεις και είναι ξεχειλωμένο σα σώβρακο...

σοφοκλης ναι εκανα προσφατα τον ουρανο απο το 36αρι και ρωτησα γιατι τα δικα μου τα δερματινα ειναι διαλυμενα

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο bmwz3

οσο για τα bmw στη γερμανια μονο στο μοναχο εχει.χαλανε και δε τα παιρνουν πια ειδικα τα m
το 5αρι το στεισον πουλησε αρκετα ,ειναι και πολυ ομορφο

---

Ναι ναι έχεις απόλυτο δίκιο φίλε μου
Μέχρι και η Στουτγκάρδη γεμάτη BMW είναι που είναι η έδρα της Porsche & Mercedes...
Δεν θα μιλήσω καν για Μόναχο
Για το αν τα M χαλάνε, θα σε ρωτήσω το εξής: ποιο Μ ή οποιαδήποτε άλλη κατασκευη RS ή ΑΜG δεν χαλάει αναλόγως χρήσης?
Τα 45άρια AMG αλλάζουν τις τουρμπίνες κορδέλα το γνωρίζεις?
Έλα μετά και πες μου για τα BMW που χαλάνε
Και αν χαλάνε στην τελική μην το πάρεις, πάρε κάτι άλλο αξιόπιστο

Yπάρχει ένας ταπετσιέρης στην Πάτρα που κάνει πολύ καλή δουλειά.
Φώτης Μητρόπουλος λέγεται.

https://www.vrisko.gr/details/b17d6f...4a47ae6c1g000k

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο stef

Για το αν τα M χαλάνε, θα σε ρωτήσω το εξής: ποιο Μ ή οποιαδήποτε άλλη κατασκευη RS ή ΑΜG δεν χαλάει αναλόγως χρήσης?
Και αν χαλάνε στην τελική μην το πάρεις, πάρε κάτι άλλο αξιόπιστο

---

Στέφανε μήπως παρά είσαι απόλυτος στις απόψεις σου και στα γραφόμενα σου;
Προς τι η απαντηση του στυλ " στην τελική μην το πάρεις, πάρε κάτι άλλο αξιόπιστο"
Τι εννοείς με το " χαλάει λόγο της χρήσης"
Στα πατώματα των Μ3, στα μέταλλα των Μ3 Μ5 Μ6, στις αντλίες smg, στα vanos, στα μαύρα τους τα χάλια..., σε τι ακριβώς αναφέρεσαι;
Επειδή γνωρίζω το ποσο σχολαστικός είσαι με το αυτοκίνητο σου, είμαι σίγουρος ότι θα είχες τελείως διαφορετική άποψη εαν είχες δώσει 150-200000 ευρώ και στα 80-90000 χλμ έπαιρνες τον V10 παραμάσχαλα!!!
Μήπως δεν έπρεπε να χρησιμοποιουμε όλο το στροφόμετρο για να μην χαλάει;
Όσο για το τι κάνουν τα AMG - RS και λοιπά, θυμίζουν τις ταμπλέτες για τον πόνο του άλλου..., όταν όμως ο πόνος είναι στην δίκη σου τσέπη..., σου φεύγουν οι απολυτότητες... καθώς προσγειώνεσαι στην ωμή πραγματικότητα!!!

Υ.Γ: μπεκ - πολλαπλασιαστές - νοξ - κολώνες τιμονου - ηλεκτρικές κρεμαγιέρες κ.λ.π, οπως λέμε: πρεμιουμ...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο alexm

Στέφανε μήπως παρά είσαι απόλυτος στις απόψεις σου και στα γραφόμενα σου;
Προς τι η απαντηση του στυλ " στην τελική μην το πάρεις, πάρε κάτι άλλο αξιόπιστο"
Τι εννοείς με το " χαλάει λόγο της χρήσης"
Στα πατώματα των Μ3, στα μέταλλα των Μ3 Μ5 Μ6, στις αντλίες smg, στα vanos, στα μαύρα τους τα χάλια..., σε τι ακριβώς αναφέρεσαι;
Επειδή γνωρίζω το ποσο σχολαστικός είσαι με το αυτοκίνητο σου, είμαι σίγουρος ότι θα είχες τελείως διαφορετική άποψη εαν είχες δώσει 150-200000 ευρώ και στα 80-90000 χλμ έπαιρνες τον V10 παραμάσχαλα!!!
Μήπως δεν έπρεπε να χρησιμοποιουμε όλο το στροφόμετρο για να μην χαλάει;
Όσο για το τι κάνουν τα AMG - RS και λοιπά, θυμίζουν τις ταμπλέτες για τον πόνο του άλλου..., όταν όμως ο πόνος είναι στην δίκη σου τσέπη..., σου φεύγουν οι απολυτότητες... καθώς προσγειώνεσαι στην ωμή πραγματικότητα!!!

Υ.Γ: μπεκ - πολλαπλασιαστές - νοξ - κολώνες τιμονου - ηλεκτρικές κρεμαγιέρες κ.λ.π, οπως λέμε: πρεμιουμ...

---

Δεν είναι αυτό βρε Αλέξη!
Απλά προσπαθώ να καταλάβω πως λέμε ότι η BMW δεν είναι premium brand και είναι πχ η Audi
Πες ότι το δέχομαι, τότε γιατί όλοι εμείς έχουμε BMW?
Δεύτερον, αν είχα δώσει 80-100-150.000 να είσαι σίγουρος ότι θα χα άνεση να αλλάξω και όποιο πρόβλημα προέκυπτε
Τρίτον θα μου πεις: γιατί να προκύψει πρόβλημα και πολύ λογικό θα σου πω : αστοχία υλικών. Αυτό που είναι λάθος, είναι ότι δεν κάνει ανάκληση η εταιρία και συμφωνώ σε αυτό, ΟΜΩΣ σ αυτό επάνω θα σου πω το εξής: όλες οι μάρκες βγάζουν και η ποιότητα των υλικών δεν είναι πλέον η ίδια.
Σ αυτό φταίει η μαζοποίηση των αυτοκινήτων και έτσι πέφτει ο μέσος όρος...
Δεν φταίει σε όλα όμως η BMW όταν δουλεύουμε και το SMG/DCT στο sport plus η 6ο πρόγραμμα και τα βιάζουμε βάναυσα...