Ποια απο τις παρακατω βελτιωτικες εταιριες θα προτιμουσατε για να ξυπνησετε λιγο το Μ3 σας?Απευθυνομαι μονο για κομπρεσσορα οχι για TURBO που η κορυφη ειναι HORSEPOWERFREAKS !!!:pimp:
ΑCTIVE AUTOWERKE
VF ENGINEERING
ESS TUNING
DINAN
Printable View
Ποια απο τις παρακατω βελτιωτικες εταιριες θα προτιμουσατε για να ξυπνησετε λιγο το Μ3 σας?Απευθυνομαι μονο για κομπρεσσορα οχι για TURBO που η κορυφη ειναι HORSEPOWERFREAKS !!!:pimp:
ΑCTIVE AUTOWERKE
VF ENGINEERING
ESS TUNING
DINAN
HPF:wub:
https://www.horsepowerfreaks.com/mis...s2009/CES3.jpg
Οσο για τις επιλογες που μας δινεις,μερικα απο τα μελη μας εδω εχουν μεινει πολυ ευχαριστημενοι με τη λυση που δινει η ess.
Και τη DINAN ειδα και μπορω να πω οτι μ αρεσε
οπως και να εχει απο αυτα που διαβαζω εδω θα πω ess
Χρηστο δεν νομιζω ο σοκιν να εχει μεινει ευχαριστημενος απο το κιτ της ess.Κατσε να δουμε τι θα πει και ο ιδιος.Οι υπολοιποι που ειναι ευχαριστημενοι ειναι σε Μ54 μοτερ και οχι σε S54
Γνωριζω Μ3 με κιτ της VF που ειναι αλλου.
Ο ιδιοκτητης και ο βελτειωτης εμειναν πολυ ευχαριστημένοι και απο το κιτ και απο την αποδοση του αυτοκινητου.
Οντως εγω ταλαιπωρηθηκα αλλα τελικα καταφερα να το τελειωσω......θα ανοιξω thread με φωτο και ολο το story για να εχετε εικοναΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mitsos_chania
κοιτα Ζαννη για Dinan δεν ξερωΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο zannis
η Vf οπως και η ess χρησιμοποιουν Vortech κομπρεσσορα τον οποιο ολα τα αμερικανικα forum τους θεωρουν απο τους καλυτερους......
Βεββαια η active με το καινουργιο κιτακι,με τον Hks,δεν γνωριζουμε τι κανει αλλα με τον rotrex που ηταν πριν,δεν ειχαν προβληματα
Απο εκει και περα πρεπει να κοιταξεις τιμες και διαθεσιμοτητα στο τι θα προτιμησεις
Θεωρω οτι και οι 3 εταιριες ειναι στα ιδια επιπεδα χωρις ομως να ξεχναμε τι θα κανει το κιτακι με το hks.......
Παντως αφου εισαι στο America και τα εχεις ολα στα ποδια σου,προχωρα χωρις φοβο
πολλα χρηματα και θεωρω για την Ελλαδα υπερβοληΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Aceman1925
το Μ3 βεβαια γινεται μετα πολυ ειδικο......
παντως σκεφτομαι στο μελλον να το τσιμπησω να ξετρυπαω οτι κινειται στα κοντροστεκια.......
και παντα θα δηλωνουμε 1το σταδιο:hystericalbs1:
για ΑΑ γενικά διαβάζω στα έξω φόρουμ αλλά ένα θέμα είναι η τιμή...
^ο Ζαννης ουτε μεταφορικα και τελωνειο εχει......οποτε ολα τα κοστολογια ειναι καλα......
παραλληλα υπαρχουν πολλα μεταχειρισμενα κιτακια σε καλη κατασταση προς αγορα.......
θεωρω οτι η αμερικανικη αγορα στο θεμα tuning ειναι πολυ μπροστα απο Ευρωπη
σιγουρα καποια εταιρια που θα μπορουσε να αντιμετοπισει τα τυχον προβληματα
που θα εβγαζε αν εβγαζε!
αν το προσεχεις δεν βγαζει προβληματαΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pontiosM3
δεν διαφωνω!
εσυ εχεις επιλογες!
εισαι Αθηνα
σε καποια μαλακια που θα γινει λεμε αν παντα αν ετσι ποιος θα το αναλαβει στη Θεσ/νικη?
Παντου τα ιδια ειναι ρε παιδια πιστευω εγω . . .
Η συντηρηση μετραει και πως το χειριζεσαι . . .
Ολα τα Μ3 λενε οτι σπανε χαλανε κτλ . . .
Ποτε δεν εχω δει Μ3 συντηρημενοι να σπασει τοσο ευκολα . . .
Το ιδιο πιστευω ισχυει και με το κομπρεσερ . . .
Αν το ζεστανεις καλα μιας και αν ολη μερα δεν το εχεις στο σκισιμο
θα σε βγαλει ασπροπροσωπο . . .
Σοκιν αν δεν μιλαω σωστα να μου το πεις . . .
μια χαρα τα λες Χρησταρα....απλα θελει σοβαρους ανθρωπους που εδω κανα δυμηνο που εχω μπλεξει,εχω βρει την ηρεμια μουΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Και χαιρωμαι ιδιαιτερα γι'αυτο . . .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sokinm3
Βγαινεις κανεις ενα πατημα τελος . . .
Δεν υπαρχει λογος να το σπας σε ακυρες περιπτωσεις
για να δειξεις οτι υπαρχει δυναμη η δυναμη ειναι για την παρτη του καθενος
οχι για την επιδηξη στα παιδιακια που κοιτουν στα φαναρια και σου λενε
θειο !!!!!!!! σπαστο !!!!!!!!
θέλω να μου πείς οναματα ρε κάφρε να δω ποιοι είναι οι σαβαροί ανθρώποι που εχεις βρει.....χαχαχαχαχαχαχαχαχα: hystericalbs1: :hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sokinm3
στο θέμα αυτό πάντως στην ελλάδα κάτι δεν κάνουμε καλά εμείς ή μαλλον αυτοί που είναι υπεύθυνοι για την τοποθέτηση κ την λειτουργία των συστημάτων αυτων...
ενω έξω βάση χρόνων που βλέπω σε 0-400 κ σε ρολλ τα αμάξια είναι λίγο γ@μήδια τρελά.....
οσν αφορά για τον φίλο νομίζω active autowerke HKS stage 1-1,5 είναι ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ !!!!
ασε το hpf γιατι είναι αρρώστια οι τουρμίνες......
κ η δύναμη που δίνουν απλά δεν παίζεται.....
πολύύύύύύύύύύύύύύύύύύύύύύ ύ μπροστά τα γ@μήδια......:ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:
αχαχααχαχ και τι μου θυμησες!!:hystericalbs1::hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
εγω εσυ και οαδερφος σου στη κρινη!:hystericalbs1:
πλεον ξερουμε και οι δυο απο μηχανικο και προγραμματιστη που πρεπει να πηγαινουμε....κανω λαθος?????Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NICK_M3
και το κιτ της HPF ποιός καλό άνθρωπος θα το περάσει και σκύψει επάνω του όταν χαλάσει; ίσως το ίδιο να ισχύει και για τα άλλα πάντως της HPF είναι πιστεύω πολύ ειδικό setup.
το κιτ ειναι bold-on....απο εκει και περα αναλογα την ζημια της ανατιναξης,κανεις τα αντιστοιχα.........
θεωρω ομως οτι δεν υπαρχει τοσο ρισκο ,οσο υπηρχε ποιο παλια.......
άρα εννοείς ότι υπάρχουνε πλέον τα χέρια να περάσουν και να συντηρήσουν το οτιδήποτε. Αυτό είναι πολύ καλό καθώς πιστεύω θα ανοίξει το δρόμο σε πολλούς να προχωρήσουνε σε ανάλογες "απροβλημάτιστες" αγορές
ναι σωστα......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο yodas
ο ενδιαφερόμενος ζεί και "ρολλάρει" το Μ3 στη Νέα Υόρκη.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο yodas
Λες να μην βρεί "κάλυψη" απο την HPF εκεί ?
ΗPF!Για Αμερική ασυζήτητα!!!!!!!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VanVIC
ουπς αυτό το ξέχασα....τότε δεν χωράει συζήτηση....HPF ALL THE WAY!
hpf απο όσα έχω δεί είναι καλή φάση...
ειδικά κάτι record holders των 1000 αλόγων
έχουν εξωφρενικά πράγματα επάνω.
αλλά... 20κ 30κ χιλιόμετρα???
μπορεί και πιο λίγο.
τες πα νομίζω η καλύτερη λύση για κάποιον
που ψάχνεται για τέτοιου είδους μετατροπές,
είναι το κομπρεσοράκι.
υγ. σόκιν τον άλλο μήνα μάλον θα δουλεύει
του ξαδέρφου το αουντάκι που θέλει πολύ
να σε γνωρίσει ρε... απο ότι μου είπε μάλον
θα συμετάσχει και αυτός, αλλά μόνο για
τα 400άρια...κουλός βλέπεις. μόνο για ευθεία
είναι το παληκάρι...
ναι αμε τι αλογα δηλωνει??????Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sokinm3
χαχαχαχαχαχαχαχαχα
πάνω απο το ριφρές είσαι ρε τρελαμένε??????
κοίτα λέει πως υπολογίζει 490 με 500 περίπου.
το καλοκαίρι ήταν πάνω απο 520 και απο την
πολύ δύναμη σε μία αλλαγή απο 1η σε 2ρα
έστριψε το βολάν...χιχιχιχιχι...
εγώ πάντως αυτό που θυμάμαι απο το καλοκαίρι
ήταν το @@ που έριξε σε γκαλάρντο στο
δρόμο της καρδίας. στο αμάξι έχει ρίξει πάνω
απο 35 χιλιάρικα απο τότε που το πείρε και
τώρα ταιλευταία είχε και σόβαρά θέματα.
απο ότι λέει όμως όλα οκ τώρα. σε κάνα 2
βδομαδουλες περιμένω να με πάει βόλτα.
θα φροντίσω και για βιντεάκι γιατί το πράμα
είναι αλλού...
εεε δεν εχει νοημα να παμε........4κινητο ειναι?????Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
yeap...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sokinm3
αλλά η άσφαλτός θα σε βοηθήσει και σένα.
επίσεις και ρολ μπορείτε ρε...
αλλά γενικά αν είναι στα ίδια με το καλοκαίρι
είναι πραγματικά κροτίδα. για την ακρίβεια
δεν έχω μπεί σε πιο γρήγορο αυτοκίνητο.
και γενικά ναι είναι δύσκολη περίπτωση να
τα βάλεις μαζί του.
ποτέ δεν ξέρεις...
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VanVIC
το μόνο σίγουρο.
και φυσικά υποστηρίζω το μπε μπε
βέβαια κυκλοφορούν και κάτι αμιγώς ατμοσφαιρικά Μ3 (Ν3 για την ακρίβεια) τα οποία ρίχνουν πολύ ξύλο...
τον έχει για πρωινό ο sokin....μετράει και η ψυχή Θωμά σωστά;
ενοείτε κολητέ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο yodas
και ο στελάκης όμως δε μπορώ
να πώ...έχει και το ξαδερφάκι ψυχή.
και "πρόσφυση" βεβαίως βεβαίως...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
αν και κανω πρωταθλητισμο και καργιερα:hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
θα πατησω μαζι του
Απο VF εδω οντως ειναι πολυ ευχαριστημενοι σε Μ3.:original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο chief
Νικολα τι φορας ESS ? Ποιο κιτ? Να βαλεις φωτος !!!!
με τον τυπο που το υκαταστρεξανε το αμαξι??? στο fanatics το διαβασα!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο zannis