Mythblusters?

Διαβάζω κατά καιρούς πως οι 18αρες ζάντες στα 16αρια τα κάνουν να σέρνονται, ότι κόβουν τόσο πολύ που καθίστανται επικίνδυνα και άλλα παρόμοια.
Αν φορέσεις ζάντα 15 κιλών και 255αρι πίσω ναι. Αν όμως φορέσεις μια ζάντα γύρω στα 10-11 κιλά και 225αρι all around, τότε τα αποτελέσματα είναι καλύτερα και οι διαφορές στις επιδόσεις σε σχέση με 17αρες ζάντες πάρα μα πάρα πολύ μικρές, η δε κατανάλωση ίδια.

Για να μη αερολογώ όμως, παραθέτω την κατανάλωση του δικού μου με τα 115 αλογάκια (αν και στην πραγματικότητα είναι 2-3 παραπάνω, αλλά το έκρυβε η μαμά bmw, για να μη κάνει conflict με τον 1800άρη που φόρουσε το 318).

Είναι μιά μέτρηση που την τηρώ ευλαβικά 28 χρονάκια.
Σημειώνω κόστος και τιμή λίτρου όποτε φουλάρω, στο τέλος του χρόνου κάνω την σούμα και ανάλογα με τα διανυθέντα χιλιόμετρα, βγάζω τον μέσο όρο σε ετήσια βάση. Η μέτρηση είναι από Ιούνη σε Ιούνη. Εχουμε λοιπόν,

Με ζάντα πανάλαφρη της φώτο 17Χ7 στα 9,364Κg και λάστιχα 205Χ50 conti2.

https://desmond.imageshack.us/Himg15...jpg&res=medium

2003 - 2004 10,014 λτ/100χλμ.
2004 - 2005 9,890
2004 - 2005 10,090
2005 - 2006 8,51
2006 - 2007 8,123
2007 - 2008 9,204. *Εδώ αρχές του 2008 φορέθηκαν οι 18αρες.


Με 8Χ18 μπροστά, και βάρος 10,270kg και 8,5Χ18 πίσω με βάρος 11,777kg, αλλά παντού λάστιχα 225/40 conti3, έχουμε,

https://desmond.imageshack.us/Himg85...jpg&res=medium

2008 - 2009 8,927λτ/100χλμ.
2009 - 2010 8,958
2010 - 2011 9,108.

ναι αλλα οι μετρησεις ειναι παντα στους ιδιους δρομους?παιζει ρολο και που εχεις κινηθει τι ταξιδια εχεις κανει κλπ. πολυ σωστη η παρατηρηση αλλα αν σε ενα 16αρι βαλεις πισω 255(οπως και εβγαινε με αυτο το σεταπ απ την μανα του το 316 με 18αρες)τοτε η καταναλωση και οι επιδοσεις αυξανονται και μειωνονται δραματικα

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο gyiama

ναι αλλα οι μετρησεις ειναι παντα στους ιδιους δρομους?παιζει ρολο και που εχεις κινηθει τι ταξιδια εχεις κανει κλπ. πολυ σωστη η παρατηρηση αλλα αν σε ενα 16αρι βαλεις πισω 255(οπως και εβγαινε με αυτο το σεταπ απ την μανα του το 316 με 18αρες)τοτε η καταναλωση και οι επιδοσεις αυξανονται και μειωνονται δραματικα

---

Πανο είσαι απρόσεκτος, θα σε μαλώσω! Για το 255 γράφω στην αρχή. Το ξαναγράφω πάλι, δεν κάνει. Τώρα για τους δρόμους, στα 80% είναι οι ίδιοι, εθνική Θεσσαλονίκης - Αθηνών, Χαλκιδική, Εγνατία προς Αλεξσίτυ και η πόλη μέσα.

ναι το διαβασα αλλα δεν χρειαζεται να εχεις 15 κιλα ζαντα για να κοψει.εδω με τις 17αρες τις μ πακ που ειναι τερμα ελαφριες και με λαστιχο 245 πισω κοβει παρα πολυ.θελω να πω οτι με τα μαμα στανταρ το αυτοκινητο πραγμαται χανει πολυ με την ''ελληνικη'' πατεντα ναι μπορει να γινει καποιος συμβιβασμος και καποια βελτιωση.γιατι το να φορας 225/40/18 σε 8.5αρα ζαντα πισω δεν ειναι και οτι καλυτερο μπορεις να εχεις,ετσι δεν ειναι?

Ακόμα και αν είχε αξιόλογη διαφορά στην κατανάλωση, η συγκεκριμένη 18αρα Μπακ είναι τόσο όμορφη που θα της το συγχωρούσα :original: Προσωπική μου προυπόθεση θα ήταν να μην έχω ενοχλητική υποβάθμιση της άνεσης.

Στο δικό μου 46 κουπέ προ-φεισλιφτ, είχα μείνει στις μαμά 16αρες μέχρι και που το πούλησα.

Γιώργο τη βρίσκω πολύ σωστή τη μέτρηση κατανάλωσης που κάνεις.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο gyiama

ναι το διαβασα αλλα δεν χρειαζεται να εχεις 15 κιλα ζαντα για να κοψει.εδω με τις 17αρες τις μ πακ που ειναι τερμα ελαφριες και με λαστιχο 245 πισω κοβει παρα πολυ.θελω να πω οτι με τα μαμα στανταρ το αυτοκινητο πραγμαται χανει πολυ με την ''ελληνικη'' πατεντα ναι μπορει να γινει καποιος συμβιβασμος και καποια βελτιωση.γιατι το να φορας 225/40/18 σε 8.5αρα ζαντα πισω δεν ειναι και οτι καλυτερο μπορεις να εχεις,ετσι δεν ειναι?

---

Όλοι οι κατασκευαστές ελαστικών για 225/40Χ18, δίνουν εγκεκριμένο εύρος ζάντας 7,5 - 9 ίντσες, που το πρόβλημα? Απλά, καλό θα ήταν για το βάρος και μόνο της συγκεκριμένης ζάντας που η διαφορά μεταξύ 8 και 8,5 φτάνει το 1,5 κιλό, να φορούσα και πίσω 8αρες, τις οποίες και ψάχνω.

Βάλτε ότι ζαντούλα σας κάνει κέφι ρε παιδιά μην πιάνεστε απο μετρήσεις και βήματα και ιστορίες απο την κρύπτη......

Η καλύτερη οικονομία/κατανάλωση βρίσκεται στο δεξί σας πόδι thumb

Αυτό με δίδαξε ο πατέρας μου στα 38 χρόνια του επαγγέλματός του (Οδηγός 5ης κατηγορίας) και αυτό βλέπω καθημερινά με τα ίδια μου τα μάτια....

225/40/18 σε 9 ιντσες??????ποσο θα το μαγουλιαζει προς τα μεσα το λαστιχο?1.5 κιλο διαφορα?σωπα ρε για μιση ιντσα τοσο βαρος???ναι και γω νομιζω οτι η 8αρα ειναι καλυτερη λυση.

εγω παντως που φοβομουν οτι θα εχανα σε επιδοσεις και ανεση απο το 195/65/15 (6,5) σε 205/50/17 (7,5) αδικως...ελαφρως μονο...της ταξης του 5% να πουμε χοντρικα...