Printable View
:gun_bandana: https://www.m5board.com/vbulletin/e6...-overview.htmlΠαράθεση:
G-Power BMW M6 6,0 "stroker" SKI Bi-Kompressor shorter overview
https://www.youtube.com/watch?v=jJfn...el_video_title
Started with 5,8 liter Dinan stroker, then enlarged to 6,0 liter then G-Power Bi-Kompressor (superchargers) added
https://www.youtube.com/watch?v=e94h...el_video_title
Τα πατηματα στο 2ο βιντεο ειναι αρκετα περιεργα...Δεν καταλαβαινω γιατι το Μ6 ηταν καθαρα εμπρος στα 2 πρωτα και μετα εχανε με διαφορα...Σιγουρα ειναι το ιδιο πορσε?αυτοματο ειναι το πορσε,δεν παιζει και τοσο ρολο ο οδηγος...εκτος και αν παταγε απο 3η...ποιος ξερει...
αυτο ακριβως μου εκανε εντυπωση και μενα.
στο τριτο πατημα το πορσε εδειξε δοντια
λες και ηταν αλλο αυτοκινητο
ποτε δεν καταλαβα ομως πως πατανε
σε ποια στιγμη ανοιγουν
εχει να κανει κατι με τις κορινες?
σα να φαινεται οτι ξεκινανε πιο μπροστα ο ενας απο τον αλλο καθε φορα
καπου στα σχολια λεει ενας οτι εχει μια m5 με stroker Κιτ..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο skandalis447
μετα απο μερικα πατηματα εχει θεμα υπερθερμανσης και μειωμενης αποδοσης..
αμα ξερει κανεις ποσα αλογα ειναι το τερας..
ΧΩΡΙΣ τον υπερκυβισμο βγαζει 800 αλογα παντως...
https://www.youtube.com/watch?v=a72SodSJu6U
για τον ν10, λέγανε 750 άλογα. κάποια στιγμή έβγαλαν και κάποια αμάξια, με πιο σηκωμένη
πίεση στα 800. λογικά αυτό το Μ6, πρέπει να παίζει στα 850 άλογα περίπου...αν του πόρσε η
φτερούγα είναι μουφα και δεν είναι γκε τε δύο αλλά απλό 997 τούρμπο, τότε νομίζω πως το
Μ6 πάει χάλια...
οφτοπικ
έλα να προχωράει ο υπερκυβισμός... να γίνει πάλι της μόδας. Τωρα με τα συνεχως ''αναβαθμιζόμενα'' φορολογικά μέτρα θα ξαναγίνει νουμερο ένα βελτίωση . strokerακι και Αγιος ο Θεός
Οτι και να ναι Θωμα το πορσικο ανοιγει σα καταραμενοΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Πολύ δυνατά πάει το σκασμένο...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο z3 2.2
ναι το ξέρω μήτσο...σχόλιο για το Μ6 έκανα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο z3 2.2
Πε παιδια...επειδη εχω μπερδευτει...το Μ6 ειναι ατμοσφαιρα η με κομπρεσσορα?γιατι αν ειναι ατμοσφαιρα σιγουρα μας δουλευουν...αν ειναι κομπρεσσορας ομως,αλλαζει το πραμα και οι διαφορες μπορει κατα ενα μερος να ειναι απο ζεστη στο μοτερ του Μ6 και αλλαγη χαρτογραφησης σε πιο χαλαρη ωστε να μην παθει καμμια ζημια...