Αλλαγή αμπραγιάζ Ferrari F50

Μήπως το κάνουν επίτηδες για να δικαιολογήσουν τις υψηλές τους χρεώσεις?

https://img106.imageshack.us/img106/...0325782882.jpg
https://img440.imageshack.us/img440/...0325782941.jpg
https://img440.imageshack.us/img440/...0325782962.jpg
https://img510.imageshack.us/img510/...0325783022.jpg
https://img440.imageshack.us/img440/...0325865791.jpg
https://img440.imageshack.us/img440/...0325865824.jpg
https://img150.imageshack.us/img150/...0325865955.jpg

Μην ξεχνας οτι στο συγκριμενο αμαξι ο κινητηρας δεν ειναι βιδωμενος απ'ευθείας πανω στο chassis.

γνωστός μου απο Κύπρο πήγε το murciellago του Αθήνα για αλλαγή συμπλέκτη και καθαρισμό των πεταλούδων και τακάκια στα φρένα. Χρεώθηκε 16 ώρες εργασία και τα υλικά. Κόστος 14.500 ευρώ περιπου και άλλα 900 το καράβι. Συνήθως πληρώνεις την μάρκα, αλλο κόστος το Toyota, αλλο το BMW και άλλο το Lamborghini/Ferrari.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο gnx

Μην ξεχνας οτι στο συγκριμενο αμαξι ο κινητηρας δεν ειναι βιδωμενος απ'ευθείας πανω στο chassis.

---

Yep, it's a stressed member of the chassis, still though, I wouldn't want to be in that mechs position.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο stratos

γνωστός μου απο Κύπρο πήγε το murciellago του Αθήνα για αλλαγή συμπλέκτη και καθαρισμό των πεταλούδων και τακάκια στα φρένα. Χρεώθηκε 16 ώρες εργασία και τα υλικά. Κόστος 14.500 ευρώ περιπου και άλλα 900 το καράβι. Συνήθως πληρώνεις την μάρκα, αλλο κόστος το Toyota, αλλο το BMW και άλλο το Lamborghini/Ferrari.

---

Ποσο?????????? :shok:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο stratos

γνωστός μου απο Κύπρο πήγε το murciellago του Αθήνα για αλλαγή συμπλέκτη και καθαρισμό των πεταλούδων και τακάκια στα φρένα. Χρεώθηκε 16 ώρες εργασία και τα υλικά. Κόστος 14.500 ευρώ περιπου και άλλα 900 το καράβι. Συνήθως πληρώνεις την μάρκα, αλλο κόστος το Toyota, αλλο το BMW και άλλο το Lamborghini/Ferrari.

---

Κοίτα εδώ σε Countach του 1985 αλλαγή αμπραγιάζ & επισκευή (?) αντλίας νερού.

https://i4.photobucket.com/albums/y1...9/000_0073.jpg
https://i4.photobucket.com/albums/y1...9/000_0079.jpg
https://i4.photobucket.com/albums/y1...9/000_0083.jpg
https://i4.photobucket.com/albums/y1...9/000_0084.jpg
https://i4.photobucket.com/albums/y1...9/000_0085.jpg
https://i4.photobucket.com/albums/y1...9/000_0086.jpg
https://i4.photobucket.com/albums/y1...9/000_0087.jpg

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο fanisk

Ποσο?????????? :shok:

---

Σκεφτόσουν να ξεκινήσεις και σ αυτό μπαξίματα.....? :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Ξέχασέ το.....!!!!:hystericalbs1::hystericalbs1:

παναγιά μου...καλά είναι και τα Μτριάκια τελικά...

Παιδια....εδω μιλαμε για πολυ ιδιεταιρες κατασκευες.
Το Ferrari δε μου κανει καθολου εντυπωση που το λυσαν κατ αυτον τον τροπο.
Πως αλλιως θα μπορουσαν να το κανουν αλλωστε?

Τωρα αυτο που ειπε ο Στρατος για τα 14Κ του Lambo,μπορω να πω οτι με κωλωσε λιγακι!
Ειναι τρα-γι-κο νουμερο.
Ποσο κανει δλδ το σετ συμπλεκτη?
Ποσο κανουν τα τακακια?
Και ποσο χρεωνουν την εργατωρα?

Μήτσο, εδω ενα χερουλι πορτας Quattroporte εχει τρεις χιλιαδες ευρω.