Printable View
Καλημερα ,θα ηθελα την βοηθεια οσων γνωριζουν,
Εχω παραγγειλει αισθητηρα Λαμδα για το 318is M42 κ θα τον αλλαξω εγω σπιτι μου.
Επειδη θελω να φυγω ταξιδακι κ δεν προλαβαινω το διαγνωστικο μετα,γνωριζει καποιος να μου πει αν υπαρχει τροπος να κανει reset το συστημα κ να διαβασει απο την αρχη ωστε να σβησει το σφαλμα ?
Καποιος τροπος μεσω των pins της φυσας ?
Ευχαριστω εκ των προτερων !
Απάντηση με παράθεση
βγαλε τους πολους απο την μπαταρια για κανενα μισαωρακι και μετα αφου τους ξανα βαλεις βαλε μπροστα το αμαξι και αστο ενα 5λεπτακι να δουλεψει στο ρελαντι,μονο μιζα και το αφηνεις να δουλεψει οπως θελει""""σε αυτο το 5λεπτο...θα κανει τα τρελα του στην αρχη μην τρομαξεις...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aggelosmk2
Αγγελε άλλαξες μοτορι ρε?
Aυτο με τους πολους το ηξερα αλλα δεν ηξερα το χρονικο περιθωριο για τα bmw.
Εγω τους αφησα 2 λεπτα εκτος κ μετα για ενα λεπτο να δουλεψει μονο του.
Αν ειναι θα το παω για φισωμα απο βδομαδα για να τσεκαρω οτι ολα οκ .
@ kloukakis : ναι κωστα αλλαξα μοτερ κ μαλιστα σε πηρα 2-3 τηλεφωνα τοτε για κατι που σε ηθελα αλλα δεν το σηκωνες .
Αντε ρε φίλε μεγιές μπράβο, να το χαρείς φουλ!!!!!
Ρε χίλια συγνώμη αλλά έχω χάσει πολλά νούμερα απο το κιν μου, και δεν είδα οτι με έπαιρνες, δεν το έκανα επίτηδες... Στείλε και να πμ βρε αδερφέ...
Το μ42 δεν είναι κανένα τέρας δύναμης αλλά είναι μοτερ που νιώθει και σε προκαλεί να το στροφάρεις και να το στρίψεις. Έκανες πλήρη μετατροπή ή μονο μοτέρ? Για πες καμία εντύπωση...
Για το Λ και εγώ αυτό ξέρω οτι βγάζεις την μπαταρία για λίγη ώρα ή με το διαγνωστικό. Νομίζω πως για να συνηθίσει ο εγκέφαλος την διαφορά θέλει και λίγο χρόνο λειτουργίας πάντως...
Ναι ξερω οτι δεν ειναι τερας δυναμης κ δεν περιμενα κατι διαφορετικο απο αυτο που τελικα επελεξα!
Εντυπωσεις :
1) Παραδοξο αλλα εχει πολυ ροπη χαμηλα και στροφαρει δυνατα μετα τις 5.000 thumb .
2)Aπαραδεκτη κοιλια ροπης στις μεσαιες ~4.000-4.500:thumbsdown: .
Εντωμεταξυ απο οτι μου πε το παλικαρι που μου το πουλησε το αμαξι φοραει προγραμμα εξου κ ο κοφτης στις 7.000 σ.α.λ .
Εκανα φουλ μετατροπη,με γεφυρες,ζαμφορ,φρενα,ακρα,ο λοκληρη γεφυρα πισω με ακρα δισκοφρενατα ,ζαμφορ.
οκ,θα στο στειλω το κινητο μου ξανα.
Βγαλε πολους για κανα 30'λεπτο και μετα ασ'το να δουλεψει μεχρι να παει η θερμοκρασια στη μεση.Μετα βγαλτο βολτα,μερικες 2ες-3ες μεχρι τον κοφτη και λογικα θα'χει κανει reset μονο του με τα νεα δεδομενα.Ακομη περιμενω βολτα φιλε!!!
Για να πεσει η βολτα πρεπει να μας καλεσεις στα μερη σου thumb !!!!!
Ευχαριστως ,οποτε θελεις τρελε !!!
Θα μιλησουμε μες στη βδομαδα! ;) Να βγει και το δικο μου απ'το συνεργειο...
ρε παιδια θελω να κανω reset στον εγκεφαλο απο bmw e36 316,αλλα μεσα στο προγραμμα του bmw inpa ediabas ,επιλεγοντας cluster instrument και μετα activate,εχει μονο επιλογες για oil service reset και συναφη,αλλα τιποτα για ecu reset.
μηπως κανοντας oil service lights reset κανει ρεσετ και ο εγκεφαλος? ωστε να μαθει την νεα οδηγικη συμπεριφορα?