[E46] Δυσκολια εκκινησης κινητηρα

Σημερα το πρωι ξεκινωντας να παω στη σχολη, καθως μιζαρα για να θεσω σε λειτουργια τον κινητηρα, μου παρουσιασε κομπιασματα κατα την εκκινηση του.Αυτο μου ειχε ξανασυμβει παλιοτερα αλλα σημερα με προβληματισε με τον τροπο λειτουργιας του.Ενω πηρε μπροστα με την πρωτη, μηπως γνωριζει κανεις απο τι μπορει να οφειλεται; :thnx:

Σε πεσμένη μπαταρία ίσως.
Επίσης μερικές φορές μπορεί να πας να βάλεις μπροστά και να μην παίρνει(ίσα να πάει να πάρει και να σβήνει).Η λύση απλή,την ώρα που μιζάρεις πατάς και λίγο το γκάζι και όλα μέλι γάλα.
Γνωστές ιστορίες στο Ε46 δυστηχώς...:(:(:(

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο vasilis e46

Σημερα το πρωι ξεκινωντας να παω στη σχολη, καθως μιζαρα για να θεσω σε λειτουργια τον κινητηρα, μου παρουσιασε κομπιασματα κατα την εκκινηση του.Αυτο μου ειχε ξανασυμβει παλιοτερα αλλα σημερα με προβληματισε με τον τροπο λειτουργιας του.Ενω πηρε μπροστα με την πρωτη, μηπως γνωριζει κανεις απο τι μπορει να οφειλεται; :thnx:

---

Τι ειχε ο τροπος λειτουγιας του?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο BILL007

Σε πεσμένη μπαταρία ίσως.
Επίσης μερικές φορές μπορεί να πας να βάλεις μπροστά και να μην παίρνει.Η λύση απλή,την ώρα που μιζάρεις πατάς και λίγο το γκάζι και όλα μέλι γάλα.
Γνωστές ιστορίες στο Ε46...:(:(:(

---

Αυτη ειναι η εσχατη λυση Βασιλη...αμα ειναι ετσι να γυρισουμε στο καρμπυρατερ...
Αφηνε την μιζα 2 δευτερα στο ignition on πριν βαλεις μπρος...

Αν παρολλα αυτα συνεχισει να το κανει, αλλαξε βενζιναδικο αν συνεχισει να το κανει, καποιαστιγμη θα μεινεις απο αισθητηρα στροφαλου ή εκκεντροφορου

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο BILL007

Σε πεσμένη μπαταρία ίσως.
Επίσης μερικές φορές μπορεί να πας να βάλεις μπροστά και να μην παίρνει(ίσα να πάει να πάρει και να σβήνει).Η λύση απλή,την ώρα που μιζάρεις πατάς και λίγο το γκάζι και όλα μέλι γάλα.
Γνωστές ιστορίες στο Ε46 δυστηχώς...:(:(:(

---

Δηλαδη δεν εχει να κανει με πολλαπλασιαστη...αυτο ακριβως εκανα,πατησα λιγο το γκαζι ετσι ωστε να μην σβησει. thumb

Πολλες οι πιθανες αιτιες. Οι γενικες κατηγοριες παντως αφορουν ειτε ηλεκτρικο προβλημα, είτε καυσιμου. Θα μπορουσε βεβαια και να μην ειναι και τπτ. Συμβαινει καμια φορα. παρακολυθησε το και ακομη καλυτερα πας να το βαλουν σε διαγνωστικό. Αν ειναι κατι, σιγουρα το εχει κρατησει στη μνημη

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο vasilis e46

Δηλαδη δεν εχει να κανει με πολλαπλασιαστη...αυτο ακριβως εκανα,πατησα λιγο το γκαζι ετσι ωστε να μην σβησει. thumb

---

μολις ο πολλαπλασιαστης παραδωσει πνευμα, το αμαξι δουλευει τρικυλινδρο, εντελως τραχυα η λειτουργια του και ειναι επιτακτικη η αναγκη αντικαταστασης του

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο sharky

Πολλες οι πιθανες αιτιες. Οι γενικες κατηγοριες παντως αφορουν ειτε ηλεκτρικο προβλημα, είτε καυσιμου. Θα μπορουσε βεβαια και να μην ειναι και τπτ. Συμβαινει καμια φορα. παρακολυθησε το και ακομη καλυτερα πας να το βαλουν σε διαγνωστικό. Αν ειναι κατι, σιγουρα το εχει κρατησει στη μνημη

---

Θα το παρακολουθω λοιπον, θα βαλω και βενζινη απο καποιο αλλο βενζιναδικο αν και τοσα χρονια που βαζω παντα απο τον ιδιο δεν ειχα καποιο προβλημα απο την ποιοτητα καυσιμου.Ελπιζω να ηταν προβλημα της στιγμης αλλιως σε 1000χλμ που θα παω για αλλαγη λαδιων θα ζητησω να το βαλουν στο διαγνωστικο για να διαλευκανθει οποιαδηποτε αμφιβολια.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο vasilis e46

Θα το παρακολουθω λοιπον, θα βαλω και βενζινη απο καποιο αλλο βενζιναδικο αν και τοσα χρονια που βαζω παντα απο τον ιδιο δεν ειχα καποιο προβλημα απο την ποιοτητα καυσιμου.Ελπιζω να ηταν προβλημα της στιγμης αλλιως σε 1000χλμ που θα παω για αλλαγη λαδιων θα ζητησω να το βαλουν στο διαγνωστικο για να διαλευκανθει οποιαδηποτε αμφιβολια.

---

Καλα τα λες... αν και κατα πασα πιθανοτητα δεν θα εχεις καταγραψει τιποτα