Επιλογη διαστασης

Παιδια καλησπερα.Εχω απελπιστει με το αυτοκινητο απο τοτε που αλλαξα ζαντες.Εβαλα τις Μ-πακ με 225/45/17 μπροστα (7,5) και 245/40/17 (8,5) πισω.Το αμαξι πραγματικα αλλαξε.Παταει μεν καλυτερα αλλα σε σχεση με τις 16αρες δεν παει βημα.Παλια ειχα 2α,3η χαμηλες στροφες και τραβουσε.Τωρα τιποτα.Ειδικα αν ειναι καμια ανηφορα,κλαφ'τα Χαραλαμπε.Μη μιλησω για καταναλωση καλυτερα.
Τι προτεινετε λοιπον να κανω?Αν βαλω 225/45 πισω λαστιχα θα στρωσει καθολου ή δε θα δω διαφορα παλι?Δεν ειπα οτι θελω επιδοσεις αλλα οχι και το τωρινο το χαλι.Αλλα και το 245 πισω ειναι πολυ ομορφο...
Ακουω γνωμες...
:thanks::thnx:

Δεν νομιζω οτι θα δεις διαφορα γιατι δεν αλλαζει η διαμετρος του τροχου.

μπορεις να βαλεις 215/45/17 μπροστα και 235/40/17 πισω για να μικρυνεις τον κυκλο 1 ποντο απο οτι ειναι τωρα.
https://www.autobild.gr/index.php?static=tyre
μπες στο site αυτο και υπολογισε την αρχικη διασταση ελαστικων που ειχες και τι πρεπει να βαλεις στη 17αρα ζαντα ωστε να εχεις την ιδια εξωτερικη διαμετρο σε σχεση με την 16αρα που φορουσες.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο HULK

Δεν νομιζω οτι θα δεις διαφορα γιατι δεν αλλαζει η διαμετρος του τροχου.

---

αλλαζει ομως το βαρος... γιατι μιλαμε για διαφορα 7in με 8,5in και για 205 με 225.
Να βαλεις μαμα διασταση 205/55/16 το αυτοκινητο δεν εχει δυναμη και το πνιγεις! Βαλε φρεσκα καλα λαστιχα και θα εισαι μια χαρα

Δεν σε καταλαβα :D

O φιλος ρωτησε αν θα δει διαφορα βαζοντας 225 αντι για 245 στην υπαρχων 17αρα ζαντα .

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact

Παιδια καλησπερα.Εχω απελπιστει με το αυτοκινητο απο τοτε που αλλαξα ζαντες.Εβαλα τις Μ-πακ με 225/45/17 μπροστα (7,5) και 245/40/17 (8,5) πισω.Το αμαξι πραγματικα αλλαξε.Παταει μεν καλυτερα αλλα σε σχεση με τις 16αρες δεν παει βημα.Παλια ειχα 2α,3η χαμηλες στροφες και τραβουσε.Τωρα τιποτα.Ειδικα αν ειναι καμια ανηφορα,κλαφ'τα Χαραλαμπε.Μη μιλησω για καταναλωση καλυτερα.
Τι προτεινετε λοιπον να κανω?Αν βαλω 225/45 πισω λαστιχα θα στρωσει καθολου ή δε θα δω διαφορα παλι?Δεν ειπα οτι θελω επιδοσεις αλλα οχι και το τωρινο το χαλι.Αλλα και το 245 πισω ειναι πολυ ομορφο...
Ακουω γνωμες...
:thanks::thnx:

---

άλλαξε μοτέρ και βάλε ένα 2.500 cc.. θα με θυμηθεις.....
περαν τις πλακας το καλυτερο που εχεις να κανεις είναι να βαλεις μια 17αρα ζαντουλα με λαστιχα 225 επανω... ειναι πολυ αυτες οι ζαντες..είναι και μεγαλες και φαρδυες και βαριες..

Ειχα 205/55/16 και τα πουλησα και μετανιωσα την ωρα και τη στιγμη....:(

Για εμένα το βήμα αν είναι να φύγεις απο τα 16,πας σε 18 και πάνω...

Είναι γνωστό παντού ότι το αμάξι με τα 17άρια γονατίζει σε σχέση με τα 16άρια απίστευτα.Οπότε μιλάμε πλέον μόνο για look.Aν είναι έτσι πας σε όσο μεγαλύτερο γίνεται....

Επίσης για εμένα λάθος που έδωσες τα 16άρια...Έπρεπε να είχες σκεφτεί το σενάριο ότι δεν θα σου αρέσει το αμάξι στημένο με τα 17άρια...

Επίσης όπως σου είπε ο Σπύρος παραπάνω.Άλλωστε δες και το νούμερο που δίνει η bmw για αυτές τις ζάντες.Σε διαφορετική περίπτωση "χαλάς" πολλά πράγματα...

https://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=680 thumb

Εύχομαι να βρεις τη σωστή λύση που θα σε ικανοποιήσει...:original:

Ευχαριστω Βασιλη.Παντως αν κρατησω τα συγκεκριμενα θα βαλω παλι τις διαστασεις που δινει η BMW.Δε θελω να χαλασω τιποτα αλλο.

Παντως στο https://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=680
γραφει οτι οι 16αρες που ειχα ηταν κατα 1 κιλο και κατι βαρυτερες απο τις 17αρες που εχω.Αρα το προβλημα δεν ειναι το βαρος μιας και ειναι ελαφρυτερες.Σωστα?