Printable View
Ο πατερας μου σκεφτεται την πωληση της 325 model 2009 και την αγορα μιας 528 (F10).Με τα νεα μετρα ομως δυστυχως το 528 βγαινει γυρω στα 80000-85000 ευρω....μου ειπε λοιπον αν αξιζει η αγορα μιας 523 (F10) me timh 67000.Eτοιμοπαραδοτο μαυρο χρωμα καλο εξοπλισμο....τι θα κανατε εσεις????μηπως ξερουμε ποσο τα νεα μετρα θα κρατησουν με τους φορους που εχουν εκτοξευσει την τιμη της συγκεκριμενης κατηγοριας??????
exartatai ti thelei ? pio iremo pio touristiko aytokinito to 523 ,min perimeneis epidoseis opos 325 .tora apo poiotita den xero gia to f10 .synithos ipsili opos se ola ta bmw alla den paei na einai kanourgio modello kai oi paidikes arrosties the yparxoun
den xero apo times alla to 530d (f10) blepo oti einai ayto pou kykloforei perosotero edo isos kai 60 % apo ola ta f10 .kai mia kai eisai larisa xania den tha exeis provlima
τα μετρα ηρθαν για να μεινουν μονιμα.και οχι μονο αυτο θα μπουν και αλλα ασχετα το τι λενε.αν το πας φορολογικα ασ το.
βεβαια για να μιλαμε για αγορα των τοσο ευρω μαλλον αυτο ερχεται σε δευτερη μοιρα,αλλα παλι σε καθε περιπτωση ειναι το τι ζητας απο το αυτοκινητο.
αν θες ανεση ταξιδια τοτε 5ρα..αν ο μπαμπας ειναι και λιγο παιρνω τη στροφη με οσα,το 3 ρι ειναι πιο .....σπορ αν το πεις ετσι..οχι οτι με το 3ρι τελος ταξιδια η η ανεση προς θεου.
Κατά τη γνώμη μου, η στιγμή αυτή είναι η χειρότερη για πώληση αυτοκινήτου και αγορά καινούριου.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PATSIMINI
Η 325 πάνω από 32-34.000 δύσκολα θα πιάσει, οπότε αξίζει να δώσεις άλλα τόσα για ένα πιο πολυτελές αυτοκίνητο μεν, αλλά συγχρόνως πιο αργό και χειρότερο οδηγικά?
Επίσης, χρειάζεται ο πατέρας σου μεγαλύτερους χώρους από την Ε90, που κατά τη γνώμη μου είναι υπερεπαρκείς?
Θεωρώ ότι 67 χιλιάρικα για ένα αυτοκίνητο όπως η F10 με κινητήρα 200 αλόγων είναι πάρα πολλά (να'ναι καλά οι φόροι).
Προσωπικά λοιπόν δεν θα έκανα ποτέ την ανταλλαγή που λες και αν ήθελα οπωσδήποτε χώρους και πολυτέλεια, θα έπαιρνα την Ε που είναι και πιο προσιτή.
Patsimini,
Επειδή η εποχή είναι πολύ άσχημη για ανταλλαγές/πωλήσεις και επειδή δε μου το βγαζεις απο το μυαλό ότι θα επαναφέρουν την απόσυρση με γενναία μείωση της φορολογίας μπας και δε χρεοκωπήσει ο κλάδος συνολικά στην Ελλάδα καλό νομίζω είναι να περιμενετε.
Οχι. Ακολουθουν οι γερμανικες τιμες.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PATSIMINI
520d Limousine Diesel 135 kW (184 PS) 1995ccm 4.9l /129g [5.2l / 137g] 39.950,00 EUR
523i Limousine Benzin 150 kW (204 PS) 2996 ccm 7.6l /177g [7.6l / 178g] 41.900,00 EUR
525d Limousine Diesel 150 kW (204 PS) 2993 ccm 6.2l /162g [6.1l / 160g] 44.700,00 EUR
528i Limousine Benzin 190 kW (258 PS) 2996 ccm 7.8l / 182g [7.6l / 178g] 45.400,00 EUR
530d Limousine Diesel 180 kW (245 PS) 2993 ccm 6.3l / 166g [6.1l/160g] 49.300,00 EUR
535d Limousine Diesel 220 kW (300 PS) 2993 ccm 6.1l / 162g 56.400,00 EUR
535i Limousine Benzin 225 kW (306 PS) 2979 ccm 8.5l/199g [8.4l / 195g] 50.300,00 EUR
550i Limousine Benzin 300 kW (407 PS) 4395 ccm 10.4l / 243g 70.500,00 EUR
550i xDrive Limousine Benzin 300 kW (407 PS) 4395 ccm 11.0l / 257g 73.100,00 EUR
τετοιο καπελο δεν αξιζει για κανενα λογο να τους το δωσετε...
Ξεφτιλα τι να πω ρε παιδια!!!!!Οντως δεν αξιζει!!!!!!!
Εγινε η αγορα τελικα παιδια!!!!θα εχω νεα και φωτο οταν το δω και γω απο κοντα!!!!μοντελο 523 (F10) τελικα!!!!!
καλοταξιδο!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PATSIMINI
Καλοριζικο!!!!και καλα και ασφαλη χιλιομετρα!!!:thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PATSIMINI